高速限速的忽高忽低，成为了令当下众多车主十分头疼的事，常常能听到不同的车主反映着关于高速相同的事，虽说是高速行驶，没有了市区的红绿灯、众多行人以及非机动车的限制，可以在限速区间自由驾驶，但是需要注意的问题其实比市区过之而无不及，限制始终存在。那让一众车主叫苦连连的问题是什么？“断崖式”限速了解一下。
顾名思义，就是突然的限速，打个比方，车主行驶,前几百米还是120的速度，可还没开出5里就突然限速60，这不禁让人想：如果一个反应不及时，那就不是限速这么简单的事情了。，轻则罚款扣分，重则造成严重的交通事故。
这样“断崖式”的限速方式使多少使车主有苦说不出，不过这样的“苦日子”也快熬到头了，全国高速将统一限速，终于可以和“断崖式”限速说再见了！为了能够解决高速公路上这种限速问题，相关的提案现已提出，对此交通部门也进行了回应，表示说将会对各地区高速公路限速问题进行整改，重点解决“断崖式”的高速限速。
也就是说在路况条件相差不大的路况区域间，会缩小限速的范围，尽可能的保证车辆安全顺畅通行，尽量避免车主在高速公路行驶中会出现的安全问题。
其实在此之前，山东省就已率先出台了很多的相关措施，比如说规范省内高速公路的限速指示标志，车主在高速公路多次超速，但只罚一次。除此之外超速10%以内只警告处分，并不会再扣分和罚款；公路设计时速低于60公里/小时的公路上超速不足50%的违法行为，予以警告、不罚款、不记分。
这样一来，对于常使用高速的车主来说，是个好消息，可以放宽心上高速了。而国内其他各省也都会出台相应的政策，以保证全国的车主在高速公路上面行驶不再会因为限速而被扣分罚款（不过在部分特殊路段，譬如匝道或者进入隧道等复杂地段，依然会有低于其他路段的限速值，还需广大车主注意）。
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