退休后该如何自驾游?

花逝恋夕


我个人看法是。退休后

在各种条件都应许的情况下!可以先选者相对比较近的地方自驾游线路。要是单独一个人也可以参加了一些比较大型的,以退休者为主的自驾游群或俱乐部,参与这些群体中的成员。自驾游群或俱乐部成员应该算志同道合一族了 退休后去自驾游的朋友,不可忽视自己的身体状况 退休自驾游的群体基本上都是年龄大的中老年人 所以出门不急,路上不急,回来不急,有事也不急。永远不急。是一个自驾游行者最基本素质。


爱马仕浪子


退休是条河,人人都要过,每个人都主动或被动的选择退休后的生活方式。很多人选择了自驾游。自驾游你先要选择买一辆适合老年人开的车。我今年70啦,跑过30多人国家,我推荐买汉兰达,奇骏,丰田新款RAV4,它们共同特点是,普及率高,毛病少,开着安全省心。我开的是老款RAV4,一三年入手,跑了近15万公里。17年我跑了欧洲24个国家,27000多公里,车连一个钉都没扎,开着多省心,这对老年朋友多重要,当然也仅供参考。

有了一台适合自己的车,还要改好。怎么改?先把电改好。我的车配了216A

H的超威电动车电瓶,2000的福尔纽斯逆变器,25平安的连接线。这些电供你做饭,做菜,烧水,笔记本,手机等充电。如果自己弄不了,找朋友或修理部搞定。再配上锅碗瓢盆,就可以出发了。

要自驾出发,应先近后远。要学会做路书,用导航。如果第一次自驾心没底儿,可跟有经验的老自驾一起走。

选好自驾出行时间段。冬天往南方走,夏天往北方走。我们冬天常去,云南西双版纳景洪,云南弥勒市,海南三亚,海口等。夏天去阿尔山,黑河,绥芬河等。这些仅供参考,祝你自驾快乐,快乐在路上。











邓玉生


退休以后自由支配的时间充足,用自驾的方式出去旅游是一种很好的选择,完全可以按照自己的节奏,慢走慢游,无拘无束。对于退休以后如何自驾游,从以下几个方面去介绍一下


退休以后自驾游选择的方式

自驾游有很多种方式,最常见的有俱乐部组织、品牌车友会组织、四S店组织、个人出行以及和朋友出行。

在这么多的方式里面,最适合退休人员的应该是个人出行。其他方式或多或少都会收到一定的约束,而且行程安排上都比较紧凑。作为退休人员年龄都偏大了,每天驾驶里程不宜过多,行程安排要轻松,反正时间一大把,没必要去跟随那种有组织的自驾游赶时间的玩。就自己开车慢慢走慢慢玩是最适合退休人员的。


退休人员自驾游需要具备什么条件

退休人员自驾游首先身体各方面要保证健康,不能是突发疾病患者,身体是革命的本钱,如果没有一个好身体,存在一些疾病隐患,还是不要自驾游。毕竟自驾游的劳累程度是高于其他的旅游方式的。

其次退休人员自驾游需要熟练掌握车辆的各种性能,能解决和判断常见的一些小故障,能熟练使用智能手机和导航,掌握网络预定酒店、门票的使用方法。


退休人员该如何进行一次自驾游

在具备了以上条件以后,如果打算开始一次自驾游,作为退休人员应该如何进行呢?

1、出发前首先要确定好这次自驾游的大体路线、天数、沿途经过哪些地区、计划游玩什么景点、每天在哪里住宿、当地有什么美食和特产,把这些资料事先详细的整理出一套出行方案。

2、根据出行方案再细分的规划好每天大约行驶里程,建议每天行驶不要超过500公里,原则上采取开半天车,玩半天的方式。一定尽量杜绝开夜车。


3、出发前将车辆彻底检测一遍,随车工具、保养手册一定带好,特别提醒要把沿途经过路段的4S店救援电话列出来,特别是去偏远地区,还要搜集一下当地的救援组织的电话,一旦在路上有紧急情况可以有备无患。

4、出发时携带好各种证件包括老年证,老年证大部分景区都有优惠。有条件可以准备一部备用手机,最好是待机时间超长的那种手机,把号码留给家人,万一出现在外手机没电可以应急使用。

5、驾驶期间要注意经常进服务区休息,年龄大了开车眼睛会容易疲劳,而且反应时间也会变慢,经常进服务区洗洗脸,活动活动以缓解驾驶带来的疲劳,如果感觉打盹就在车上迷糊一会,十分钟就很管用。

6、一般目的地的自驾游按照以上方法基本上没有问题,如果是去偏远地区或者天气恶劣地区最好选择结伴而行,路上好有照应。

大体上介绍这么多,不足之处欢迎补充!


八方小聚自驾游


很愿意回答你这个问题,可能说不好,咱们一起讨论吧。

为了方便讨论,请允许在下先简单作一句自我介绍:作者,已退休5年,使用“床”车,一直在自驾游。

(退休后该如何自驾游)

说实话,我不太同意一些人对自驾游的看法。

我认为,自驾游三字用词非常准确。“自”,指人,指向你或我,“驾”,驾什么呢——车,“游”,就是玩。

有朋友在谈到如何自驾游时,往往喜欢来一通汽车保养、怎么吃,装备如何如何,再加上各种路书。在人、车、玩中,漏掉了主角人的存在。我想,探讨这个问题,应当从人的角度展开各种可能,毕竟,任何一场自驾行为,都是人的自驾,而非车的自驾。

朋友有问,退休后该如何自驾游?这个“如何”,实际上不是说车和玩问题,因为车和装备买得到,SUV、逆变器、车上来一张床、路上烧饭用什么手段等等,这些都容易,只要你愿意,网上随时有买,非难事。

说装备,说线路,说汽车保养,其实是说物质,似乎有道理,那个鼓,却没有打在正点上。

我认为自驾游最最重要、不可忽视的事,排在第一位的事,是要弄明白,人, 应当怎样克服一些未知的困难,怎样获取相关自驾行为的正确思考,这个重要,买不到。

不弄清来,思想的混乱将导致行为混乱,迷茫前路。

(作者某年在西藏)

所谓自驾游,本质上,并没有那么复杂,说白了就是开车出去玩。开车、玩,一般来说人们都有体验。通常在家,可能有时也会有一个小聚会、或者开车郊游什么的,你都能应付熟如。不存在问题。

只是,当追问到:退休后该怎样自驾游,便有些不同了。

有人不解:退休后自驾游有什么不同呢?不都一样吗?都不是玩?

对,确实都是玩,但确实不一样。

(作者夫妻2019年北方行、自驾游)

对于退休了的朋友来说,该如何自驾游问题,不是使用车子的问题,不是懂法纪的问题,更不是装备问题。如果是这些倒好办了。事实上,令人焦虑的情况,至少有两件事,增加了退休朋友的变数,不能回避:

1,身体和年龄,

2,你可能要独行了,

焦虑产生,当然不是因为刚才提到的汽车、法规、旅行装备以及路上怎么走等等,因为,这些东西好办,属于可解决范畴。车,经济条件好,多化些银子,条件不够,一般的车也能使,神车五菱早已有人开去了西藏,丰俭由人。有关法规,红绿灯、喝酒不开车、单行、限行等等,尽管今天交通标识五花八门,让人一知半解,大致心里还是有谱,再说, 咱还可以学。至于说到装备以及路上怎么走,都不是问题。如果在这里讨论它们,无异浪费时间。

(作者在新疆)

刚才说到有两件事,形成变数,事实是不是这样呢?分析一下试试看。

一,身体和年龄。

退休了,不管身体如何壮硕,年龄摆在那儿,终归还是会有一些小问题,因为这台机器运转了很久,小毛病多少会有一些,这点,每个人自己的情况,自己都清楚。

再说二,你可能要独行了。

选择自驾游,实际上是选择了独行。

有朋友不同意了,咱可以邀其他人一道走,以前就是这样。

以前你没有退休,没有脱离社会,现在已然边缘化了。即使可以邀到亲朋好友,一起自驾,去某个地方,也只是某一次。现在你的退休自驾游开始了,常态化了,别人很难同步。

作者某年环新疆自驾游,某年走西藏,今年北方行,都是独行,一台车、夫妻二人。我们也想邀伴,但没有伴。

当然,作者如此,不等于大家如此。

(作者在塔克拉玛干沙漠)

在下参加了一些比较大型的,以退休者为主的自驾游群或俱乐部,发现这些群体中的成员,多数都是独行者,夫妻店。分析缘由,结论不外亲朋好友很难在经济上、趣味上,时间上、家庭事物上和自驾行者一致。常年屡月相伴同行,难。

自驾游群或俱乐部成员应该算志同道合一族了,实质上,志同道合俱乐是一回事,一道出行又是一回事。假如你真想从这个群那个部里,寻找到和你同进同出的行者,似乎也不太可能。

自驾游独行基本上是肯定的,不要拿某一次邀到了几个人来说事。

(作者在去梅里雪山的路上)

不管怎样理解,自驾游行为,它是动态的,它始终和危险并存,这点应该没有争议。

存在危险,便存在法律问题,你想想看,这里就不细说了。

事实存在的步入老年,加上身体上可能的隐忧和可能无伴独行,焦虑点便凸显出来了。

焦虑不会使你的志向发生变化,因为,咱们的梦和精神在远方,这是已经下定了的决心。

如是,我们退休后该如何自驾游呢?有没有一些比较可行的方式,拿过来解决退休者开始自驾游的焦虑呢?我想是有的。在下经过多年自驾,有一些感受和经验,不一定正确,在这里写出来,大家共勉。

(作者在海南)

1,注意身体。

这话俗,老套,听多了。

听得多,不等于关心者多。今天,关心自己爱车(机器)的人比比皆是,什么时候保养,严盯水油滴漏,是每天功课,反之,关注自己身体这台机器的人并不多,熬夜打牌、玩游戏,一而再超长时间缺乏睡眠,......可以举出很多例子。随便从一些事故信息中都能读到,疲劳驾驶、路怒、急躁、图省事,酒驾、误判.......事故绝大多数是人的问题,而非机器性能问题,比如酒驾,是人在作,而非汽车机器有毛病,更不是相应法规病了。

打算退休后去自驾游的朋友,不可忽视自己的身体状况,(这里有很多话要说,省了。)不管以前你如何健壮,上了年纪,就是上了年纪,身体肯定在走下坡路,这是自然规律。咱一定不做勉强事,应当想方设法将自驾游途中时间置于稳妥调节中,做到走、停,均服从身体信号,这是自驾游者需要努力去自觉的境界。

车行路上,有权说话的是身体,而非其他。遗憾的是,被很多人忽视。

(作者在新疆赛里木湖露营)

2,不流意别人眼光。

眼光意味评价。

这点多数人做不到,特别是退休人员,离开了工作岗位,一般都重视来自社会的评价,从而导致很多人的自驾游是驾给别人看;他们的旅行,不是自己享受自然、和自然抗争,而是走给别人看,我认为这种现象很普遍。

人们从网络上天天可见,有自驾游者吃个饭,煮了一碗面,或炒了一个青菜,或某宝上买了一把电筒,......这些大家都容易做到的事,为搏眼球,也招呼老铁们来围观。表达了内心世界强烈追求时尚、猎奇、卖奇,显摆“我能”倾向,将自己置于虚荣自得之中,这是某些自驾者容易出错的关键所在。

不实际、虚、无视路上危机四伏,是焦虑的源头。

假如,自驾游行者能够做到不管别人怎样说,不追求别人怎样看,真是太好了,

(作者在长白山船型宾馆广场露营)

3,不比、不贪。

比和贪是人类的根性。

自驾游玩法,一浪过一浪,一直有更新潮,所谓早起更有早起人。一如车,永远有更好的,行程你走的远,还有更远的。

有意思的是,从新潮到遗憾并没有距离,无论你自驾去到哪里,遗憾都将一直伴随。

为什么?

以西藏为例,西藏移步是景,自驾者,翻山越岭,左冲右突,走一路,景色漏一路,永远走不全,见过了今天的西藏,没有见到昨天西藏,夏季去了西藏,冬季是不是也需要走一趟?这也是人们愿意重复进藏的原因,因为,走不完,看不全。

真正的行者,不和人比、不贪恋万全。步行、骑行、自驾、风餐露宿,我行我乐,觉得自在,就是世界。

说实话,作者也经常深陷比和贪之中,没有资格在此晓喻人们怎样做到不比、不贪。我想,我在这里所能作出的贡献,可能只有仅将自己和恶习斗争中的一点雕虫小技说说,朋友们莫笑话。

我几乎每次出车都会和尚念经一样,要默念上几遍:

“不和人比、不贪快(全),不急,到了就好。”

个人觉得,有些意思,管用。有兴趣,你也试试。

比和贪,是潜伏在身体内的最大隐患,多少生命都丢失在这上面。不可不察。

(作者在珠峰大本营)

4,不急。

人人都知道,开车不可急性。

出门不急,路上不急,回来不急,有事也不急。永远不急。是一个自驾游行者最基本素质。

严格来说,自驾游也是修性,不急,所有的优质都在里面。

今年,在下自驾游,北方行,走鸭绿江全程,抵长白山,打算过大小兴安岭,去漠河。不料,从长白山出来,去镜泊湖途中接到家中98岁高龄老母亲摔伤骨折消息,心急万分。从吉林长白山到江西南昌路程有2500 多公里,立即回程,......

旅行等同流浪,驾驶员永远要记住:保持冷静,不急,不急,不急!特别是有情况,一定要先高喊出“不急”来镇住慌乱的自己!

不要信人生若不是一场美好的冒险那就什么也不是的漂亮鬼话。人在任何时候都要坚信理智,不必顺从冒险,理智可以帮助我们完成使命。急,不能解决问题,反而会陡生乱象。

将自己调整到恒温,在路上,永远不急不燥,你做得到吗?

(作者夫妻在喀拉斯)

5,学会从网络上获取知识和信息

这是必须的。

你所要的,网络上都有。路线、装备、经验、美食、季节、玩法、一切一切都有。将你所不解的事问百度、问头条、都能得到解答。你还可以去万能的某宝购买所需要的旅游东西。你的装备、旅游信息源,将主要来源于此,就这么简单。

条件是,你必须要有从网络上获取知识和信息的能力,同时还要有甄别能力。

网络上良莠不齐,没有甄别能力,便不能获取正确的知识和信息。比如你想用车上的电烧饭,网上有超过一千个人在晒他怎样用电烧饭,你会看得眼花撩乱。哪家正确呢?你听谁的好呢?莫衷一是,摸不着头脑。因为说者,每个人情况不同,表达水准不同,或者,他的方式根本就是一个错误行为,却在网络上传递经验,等等等等。

那怎么办呢?

这就引出了下面的第6条,你要多交朋友。

(作者退休后在一些地方旅游情况)

6,多交朋友

退休了,不能放弃外交,应该多交几个同趣的朋友

我的经验:你除了在网络上看帖子获取信息以外,至少还应该要有两个得到知识的来源:

一,参加几个自驾游群体(这点重要,也容易做到),

二,一定要有老师级的朋友,接受他的指导。

用困惑你的问题,问实践过的老师,问题容易得到解决,事半功倍。

比如在网络上向作者提问,向头条提问,以及在群体里向师傅请教。如是,你会很快掌握更多的东西。

方式:看贴,提问、主动结交朋友。

(作者在某地露营)

退休后该如何自驾游?是一个“安”与“全”的问题,而安全主要来自我们心思缜密,一叶知秋、明察秋毫。这里一连用了2个带“秋”字的词。秋是什么?秋后面是冰霜寒冬至,忽视它,人承受不起的。

讨论问题,莫抄书,不说虚话,那没意思,坚持实事求是,这样,对人对己都有帮助。我认为,无论退休后的你打算参加怎样的自驾盛宴,一定不要被眼花缭乱的外部世界所迷惑。第一要务是观察自己,改造自己的内心世界。看官一定留意。

自驾游,人,第一位,人在自驾游三个字的最前面。

自驾游苦,也乐,苦中作乐。可以试图借回归朴素的生活去寻找自己最遥远的梦想,世界那么大,你我正好又有空,何乐不为?

愿本文对你有帮助,好,到这里。


稀夫文字


还有两年就要退休了,我跟爱人有商量,计划这两年间尽快申请到国际驾照,希望退休后,能自驾走出国门,开阔眼界,了解不同的民俗和风景。

这两年自己也尽可能试着学习一些语言对话,方便自驾游期间需要。

个人认为,退休了千万不要闲在家中,应该寻找一些自己感兴趣的事情来做。当然也不会置儿女于不顾,希望女儿尽快找到另一半,组建自己的家庭,也希望能快点抱上外孙或外孙女。我跟爱人都比较喜欢小孩,当然也不会像有些人那样,独霸小孩的代管,也不会像有些人不去管带孩子。

这两年还在工作中,我们会利用每年的年休假、各种节假日尽可能一家人在一起自驾游玩。

这几年国内自驾游日渐兴盛,我们一家人也自驾游了一些地方:像西北大环线、东北三省游、内蒙草原、新疆、川藏线川进青出等。利用春节假期去南京、北京、重庆、成都、西安、济南、昆明、大理丽江、苏杭等。这两年计划游玩云南、贵州等地。

将来老了,走不动了,也不想麻烦孩子来照顾,设想着在老家的地基盖上盖几间房子,约两三个好友相互辅助,抱团养老。








努力万里行


刚从贵州租车自驾回来,因现还未退休,自驾时间不会很长,退休后情况就不一样了,初步准备每年两次,每次一个月左右。我认为自驾游有几个要点,1:选择可靠性高的车辆,最好suv,路上绝对不能抛锚,除了保养。2:两人以上会开车。3:充足的预算,自驾游是享受,不是去吃苦,该吃就吃,该住就住,绝对不能肉痛,否则不去也罢。4:充足的时间,遇好地方可多住几天,充分享受休闲时间。现我车己备好,就等退休。











dbwj


你好,我是7777汽车,我很高兴回答这个问题。

退休后如何自驾游?你这个问题比较笼统。我想帮你分析一下,希望对你有帮助。

第一:现在自驾游使用什么车。你是使用房车,床车,还是咱们普通的私家车。

第二:你是喜欢自然风光,还是喜欢城市的人文文化。

第三:比较现实,你准备长期的自驾游,还是经常到周边玩几天。

第四:你自驾游准备每次多少钱。多少可以接受。

你可以自己想一下上边的问题。

如果房车旅游,可能需要准备30左右购买房车,但是旅游起来比较方便,舒适。但是他平时没有什么用的地方,车也比较大,在市区行驶不方便。

床车旅游,这个我是不建议的,首先要改装一些车上的东西(行车充电等),也要增加一些设备(副电瓶等)。而且每次吃饭和睡觉的时候要把好多东西收到车里和拿出来,还是比较费体力的。每天还会铺床收床。

私家车自驾游,这个比较省事,带上足够的钱就可以了,到了目的地就住酒店,吃饭去小饭店就可以了。

所以说我没有办法给你很好的建议。这个还要有自己的规划。你好好想一想上边的四个问题,应该就可以有答案了。希望我的回答对你有帮助。





7777汽车


退休后选择自驾游,这是个非常不错的想法。只要身体和适当的退休金支持,家里又无老人需要照顾,完全可行。今日头条里就有不少老人开车游历祖国大地。

自驾游首先要有车。MPV或者房车都适合自驾。只是前者空间小些,空间受限,但是造价较低,如果不讲究面子(其实大多数退休人都不会太注重面子问题),买一辆国产MPV,稍加改造,带上锅碗瓢盆和生活用品便可以上路了。如果自己不愿意动手改造,马云那里有现成的东西,买回来直接放到车里,很方便安装,上面是床,下面装物品,很实用。不到十万就可解决车的问题。

如果手头宽裕,可以考虑房车。现在的房车市场较一年前价格大幅降低。短轴中顶一般二十万就可拿下来。也可以不买成品房车。普通轻客,五米左右,车内比MPV高些,普通身材可以直立,买回来稍加改造,也可以上路。不要听人说“改装违法”,偌大和车厢内难道什么都不许拉载吗?我拉载些生活用品警察也会管吗?只要不增减作为数量和朝向,物品不超过车窗玻璃下边缘,这是没有问题的!以上两种车型平时不出游时,还可做代步车,一车两用,很实用。但是,不建议C型房车,造价高昂不说,驾驶起来也费力。

我本来想买福特新全顺中轴中顶,拿回来自己改造,可巧遇买了一辆带公告的大通V80底盘,经改装厂改造,现在已经服役。近期将首航满洲里、呼伦贝尔大草原。届时期待大家给予关注。

开车自驾游除了车辆之外,就是行车的事情。这很简单,就是:识路,这学会使用导航便可以了。

当然,退休人的生活并不只有旅游。书画、游泳、公益等等,也都能丰富退休后的生活。

祝福老年朋友们有一个丰富多彩的、健康的退休生活!


自由行所见所闻


我虽没到退休年龄,但周边亲朋好友退休后经常自驾游,那种不受时间限制,任意游玩的境界,真是惬意,看到让人羡慕。下面说说我对退休后如何自驾游的想法。

一、退休后的生活

退休后,人一下没有工作可做了,可能感到有些茫然和失落,感到失去了原有的生活。有些人发挥余热又到一些单位继续做一些事儿,这不妨是一种生活方式;还有人在家看护隔代人,享受天伦之乐,又是一种生活方式;再有人利用退休时间充裕,开始了旅游,享受自然之美......

总之,不管何种方式,退休后都应当做人生的又一次开始。我们知道,当今的人们退休实际上还“年轻”,正是好好享受生活的时候,我建议退休后最好要多出去旅游,多走走,这样对人的身心健康都有益处。

二、退休后如何自驾游

我认为退休后自驾游应该以“轻松、快乐”为主,不要“逞能、冒险”,因为终归不年轻了。具体说说如何自驾游。

1、车辆要安全,够用就行

估计大家可能纠结自驾游的车辆问题,我认为当今的车辆基本都过关,不论豪华与否,没有太大问题,关键是要安全,车辆要新一些,避免路上出现问题。

2、最好结伴而行,不要一人上路

自驾游最好与亲朋好友一同出行,互相之间有个照应,关键也是好朋友结伴旅游比较热闹,本身外出游玩就是寻求一种快乐;如果不能与好友结伴可以与老伴同行或参加个旅游俱乐部,还可以结识一些新朋友。

3、视身体情况,最好不远行

前面提到退休后自驾游以轻松、快乐为主,不要逞强和冒险。虽然退休后也还“年轻”,但有时心有余而力不足,我姐夫有一次外出旅游看年轻人玩滑板,觉得自己没问题上去玩,结果摔下来给手戳了,两个月没法开车也就无法出去旅游了,从此以后就长记性了。所以,别做危险动作,另外途中开车不能时间太长,避免劳累或生病。

最主要的是有血压高和糖尿病的,要带足出行期间的药量和一些备用药,以备不时之需。

4、其它

具体去什么地方?旅游攻略?需要准备那些出行物品?我觉的因人而需,现在网上各种攻略都能查到,在此就不逐一说明了。

总之,退休后趁着“年轻”与朋友多出去走走,真正年轻时干工作顾家庭没有时间,现在如果没有家庭负担,自驾游看看祖国的大好河山,让自己的人生从新开始!


紫禁城下的胡同


退休后自驾游,没有规范,想怎么游就怎么游,一句话就是自由。就本人自驾游的经验,尽量走高速,睡宾馆,每天路程不要超过800公里,一天在路上的总时间不要超过10小时,不要开夜车,因为人老了,小便间隔时间短了,高速可在服务区休息,解决生理问题;还有开水不能少,也可在服务区解决;人老了不比年轻人,睡眠质量不好,所以要睡宾馆。退休后自驾游,不是去探险,不是去做秀,更不能去冒险。退休后自驾游是享受生活,所以要玩的开心,游的安全最重要。


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