我国用强大的生产效率，拯救了疫情中的我国，同时还对同处疫情的其他国家提供物资支援、以及人员方面的援助，“中国效率”一词，因此孕育而生。除此之外，“中国制造”，以及“基建狂魔”，全是能够展示我国强大实力的词汇。
我国在基建领域方面的成就，尤其的突出，并且得到了海外国家的一致认可。美国人曾公开表示，在基建领域，中国现在是新世界的领导者，面对争分夺秒的疫情，我国再次展示我国强大的基建能力，为疫情建造的数座医院，24小时不间断施工，在建造医院的过程中，我国没有一丝的犹豫与迟疑。
在一场网络提问中，有外国网友表示，中国的基础设施取得了突飞猛进的发展，尤其是在铁路方面的建设，40年的时间，中国铁路长度从5万公里增加到13万公里，公路程度从12万公里增至405万公里，为什么中国在大型基础设施方面，能够拥有如此高效的效率？
有外国友人抢先作答，外国有人表示，中国基建实力在数千年前，就已经获得体现，最早的秦长城距今已有2000余年,数千年前，中国就已经开始修建长城了。大型基础设施发展快速的好处，不仅为国家快速发展起到了铺垫作用，同时还方便了国民的生活。
遍布中国各个地方的公路以及铁路，方便了人们的生活，春运就是高铁便捷优势的最好体现。约30亿人次的发运量在两周内完成，去年我国中国高铁体系去年发运150亿次，庞大数据的背后，是我国高铁快速发展的事实。
美国网友已经认清楚了中国的发展实力，认为中国已经是世界新领导者。但印度依旧处于自欺欺人的状态，印度不仅认为自己超越了中国，甚至已经开始将美国视为对比目标，因为不少印度人在美国硅谷当上了CEO，部分人的成功，不代表印度全体人的成功。
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