今日問題
問題：在有限區域裡，如何選擇投資城市？
學員：請問老師，粵港澳大灣區的這些城市，除了深圳，哪個城市可以作為首選的投資城市？
問題詳情：
粵港澳大灣區是指為由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9市和香港、澳門兩個特別行政區形成的城市群。
粵港澳大灣區只需要6年即可超越東京！成為全球經濟總量最大的灣區！
等到規劃公佈後，打造“世界級灣區”將從戰略規劃進入全速落實階段，各領域合作舉措和初步成果將會密集上線。
目前，粵港澳灣區內各城市都開始根據城市特色，逐漸規劃和明確未來發展的戰略定位。
各市正積極融入粵港澳大灣區！
1.深圳：
粵港澳大灣區建設的新引擎、全球科技產業創新中心、“一帶一路”交通樞紐、有全球影響力的海洋中心城市。
深圳將發揮自身在科技創新領域的優勢，與毗鄰的國際金融中心香港進行緊密合作。另外，前海蛇口自貿片區、落馬洲河套地區作為深港合作和對外開放的橋頭堡，將能有效提升灣區的對外開放水平。
2.廣州：
粵港澳大灣區核心增長極、國家科技產業創新中心、樞紐型網絡城市、國際交往中心。
加快推進一批跨區域交通基礎設施建設，包括白雲機場擴建、南沙國際航運中心建設和廣深港高鐵等等。
在116.2平方公里的廣東自貿區內，規劃了10平方公里的粵港澳深度合作區，今年將正式啟動與香港的合作開發。廣州南沙就是其中一個片區，將會把更多高層次的香港人才吸引到南沙來，未來大有作為。
3.珠海：
珠江西岸的核心城市、粵港澳大灣區創新高地。
隨著港珠澳大橋即將完工，珠海成為全國唯一一個與港澳陸地相連的灣區城市，珠海的城市發展將迎來全新的變局。珠海將大力發展物流業，推動珠港澳物流合作園建設。
加快打造創新人才高地，全年計劃引進省創新創業團隊不少於3家、國家“千人計劃”專家不少於30名、各類人才不少於2萬名。
4.東莞：
粵港澳大灣區先進製造業中心。
將以濱海灣新區為平臺，加強與港澳及周邊城市的產業對接，藉助海洋經濟開發大力發展灣區經濟。
將依託東莞港打造一條藍色臨海產業帶，建設麻涌、沙田、虎門和長安四大海洋經濟主體區，加強同周邊地區分工協作，構建深莞惠海洋經濟合作圈。
5.佛山：
國家制造業創新中心、全球製造創新中心、大灣區西部航空樞紐、大灣區高品質森林城市。
加快建設珠三角新幹線機場，努力打造粵港澳大灣區西部航空樞紐。落實廣佛同城化發展規劃，重點抓好廣佛環線及對接廣州的9條地鐵線規劃建設，推進荔灣—南海、番禺—順德、花都—三水同城化合作示範區建設。
努力把佛山機器人、智能家電、新能源汽車等產業打造成世界級的先進製造業集群，在中高端消費、創新引領、綠色低碳、現代供應鏈等領域加快形成經濟新增長點。
6.中山：
粵港澳大灣區世界級先進製造業基地，打造區域性綜合交通樞紐、產業創新中心和歷史文化名城。
中山計劃在6年時間投入1400億元佈局交通版圖，未來將通過公路網，軌道路網，全面對接廣州、深圳、珠海、佛山！將配合推進深茂高鐵規劃、南沙港鐵路建設、廣佛地鐵延伸到中山和深中通道建設等。
7.惠州：
粵港澳大灣區科技成果轉化高地
全面對接深圳“東進”戰略，也提出要積極對接廣深科技創新走廊，打造深莞惠“3+2”經濟圈，加強與東莞、汕尾、河源互補合作等。
8.江門：
粵港澳大灣區西翼樞紐門戶城市。
重點謀劃推進“5+1”重大產業平臺建設，即粵澳（江門）產業合作示範區、珠西新材料集聚區、深江產業園、台山工業新城拓展區、開平翠山湖科技產業園拓展區等五大萬畝園區和江門人才島，為粵港澳大灣區建設，珠三角新一輪產業轉移，提供更大空間、更高水平的產業平臺作支撐。
9.肇慶：
連接大西南的樞紐門戶城市粵港澳大灣區新型城市。
融入灣區一小時生活圈，做好深江肇高鐵、廣湛高鐵等前期工作，協調增加肇慶至深圳高鐵班次。並在未來利用這些基礎設施和區位優勢來吸引大西南地區的產業資源。
培育新能源汽車、先進裝備製造、節能環保等3個千億產業集群；引育6家年主營業務收入超百億元工業企業，新增600家年主營業務收入超億元工業企業。
粵港澳大灣區的建設已上升到國家級戰略的層面，同時也是國內極具潛力的灣區城市群。隨著政策的推動，經濟發展潛力巨大，人口紅利也將持續發展。
Art：除了深圳，還有廣州可以考慮。
但問題是，仍然要買企業淨流入、人口淨流入的商圈。除深圳前海外，許多城市的精華區不在灣區，這個計劃你可以慢慢觀察，但不要滿單。
請各位吃甘蔗中段，捨棄前段，買今天，最多明天，不要買未來，因對個人投資者而言：等待太久的成功等於失敗。
這裡「今天」的定義：辦公商圈空置率穩定小於一成，且人口淨流入。
「明天」的定義：辦公商圈空置率小於五成，且快速減少中，且人口淨流入。
灣區除非有金融業、高新產業、頂級服務業進駐，且是「商業區」，而非「工業區」，不然不需要考慮。
以上，說明完畢！
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