车奕之说
我开CVT变速箱车，开定速巡航，发动机转速明显提高很多，意味着就是更费油，对不对？
走西域1
我也几十万公里驾龄了，高速上长途应该会用的，比如有限速，开车累了也会短时间用一下，因为定速巡航时手脚可能离岗，出现紧急情况来不及反应，所以活动下腿脚就赶紧关了巡航，不会长时间用，路上车多时肯定不会用的
善实尊者
我这是平时不上高速。跑高速都是清明五一十一过年啥的，路上车特别多，我还来的时候比较快，不喜欢在乌龟后面跟车。限速100的路，特别多跑80的，限速120的路段很多人都跑100，还是表显。实计速度还会慢一点点，而我都是卡限速或者超一点点，120的路段我都是125区间也一样，没有测速的地段就140
查狄伦25tA
主要是车流量太大，没什么车的情况下定速巡航才能用，一脚刹车下去，定数巡航就取消了。我跑长途，喜欢四五点钟出发，基本上全程都没什么车，定速巡航就很有用，隧道多的时候也不能用，一般隧道都限速，不停设来设去，好麻烦。
kxf1221
2017款1.6速腾自舒。大年初八我从常德开到深圳 低二天从深圳开回常德2000公里 说说我的感受 缺点是小排量车开定速巡航发动机吼叫有戳动感。右脚不知道放哪里 悬空放刹车上面脚容易抽筋 半夜容易打瞌睡。 还有就是并排几张车了 有点心里慌 没有脚控制油门有底气 优点你们都说过了
1及时雨送浆
因为好多老司机不会用的，说个真实故事，有幸和一个老司机〔他说开手动档的車有二十多年〕，同时一齐买車大家好谈得来就互相留了电话号，之后提車几天他打电话，说他的車怎样加油都跑不上100公里，大家开車又见面，原来他每次开車都挂了手动档，还是最底档的〔这部車都是手自一体的〕，老司机啊。
手机用户55258220720
我的两台车都有定巡航功能，第一台车用过一次后再也没有用过。为什么呢？一是麻烦，按这个键按那个键的，二是高速路上限速变化太快了，120公里沒跑到2分钟忽然就变成了限60，改变不过来，太不方便了，以后就再也没有用过。
用户3076335448787
其实定速巡航，我还是挺满意的，我喜欢用的原因是，只要稍微不注意仪表盘都已经120-130，很多人不愿意用其实跟反应有关系，如果发生情况需要踩刹车肯定从油门踏板挪到刹车，反应速度肯定快，如果用巡航肯定容易犯困，太无聊了
胖-虎----
谁说老司机不用？！我31年驾龄算老司机不？没有调查研究就没有发言权，这是伟大领袖毛主席说的！
逗叔513
最开始开定速巡航的车，车流多的时候并不好用，因为要频繁的踩刹车和加速，适合车少的高速路段或者慢悠悠的行车道司机设定个100很舒服，后来换车了ACc的车，提升不止一个档次，车道保持会使方向盘在既定车道行驶，加速减速跟随前车，完全解放双手，和双脚。车流大的高速路段稍微注意一下，自动跟车识别并道车并保持距离，比定速巡航好用太多。
