薄荷女生

我覺得是10款左右的雷克薩斯和陸巡 首先看兩個出風口 兩款車的出風口都設計的讓人看了很舒服 然後其他功能一一排列 看的大氣 上檔次 舒服

在路上是我生命的遠行

汽車的內飾和外觀、動力一樣都是人們在選擇汽車的時候的一些決定的因素，有些人比較在意車輛的外觀和動力，在內飾方面可以做一些讓步的，就不會在意內飾的設計，而有些比較居家型的車主對於車內的佈局和內飾設計比較在意的，那麼內飾的設計也會成為其是否購買一輛車的決定因素。不管怎麼樣，我們在買到一輛車的時候，坐到車裡面都會和汽車的內飾處在一個環境裡面，因此內飾設計也決定著一輛車的舒適性。那麼我們迴歸到正題，什麼樣的汽車內飾讓人比較舒服呢？下面我們就來盤點一下。

內飾的舒適與否我覺得是有兩個因素決定的，一個因素是設計，另外一個因素就是材質。設計就是內飾的形狀，而材質就是在設計出的這個內飾上面採用什麼樣的材料來製作。有些注重性能的車型或者一些硬派的越野車在內飾上面的設計就比較簡單或者說簡陋，而一些定位比較商務或者一些比較居家型的車型在內飾的設計和用料上就會比較講究，如下面奔馳S級的內飾就會讓人感覺到非常的嚮往：

如果是要從舒適性上來考慮的話，我覺得一輛車內飾的舒適與否，主要和以下這些方面的因素有關係：

1.配色

讓人感覺到舒適的配色我覺得是以米黃色或者是棕褐色這樣的配色，而純黑的內飾或者紅色的內飾配色就會讓人的視覺上感受到壓力。因為米色和棕褐色這樣的顏色會讓人的眼睛感覺到放鬆，而處在一個這樣的環境下整個車內的氛圍就會讓人感覺到比較輕鬆。

↓↓↓日產天籟的米色內飾讓人感覺非常舒適
而如果是純黑的話，做進來會感覺到車內的氛圍是比較的暗沉，我個人覺得純黑的內飾是比較適合性能車和一些商務場合的用車，而以舒適性考慮的話，還是溫和一些的顏色比較好。

2.用料

汽車內飾的用料會根據汽車的級別有一些出入，一些入門級的小型車的內飾就會以硬塑料為主，而且整個儀表盤會沒有什麼層次感，車門板也是，都是整塊塑料注塑而成，具有低成本的優勢。而上到中級車的時候，就會發現儀表盤開始變成軟質材料了，而且在車上人們接觸的部分地方會有真皮；而如果上到一些行政級轎車或者一些百萬以上的SUV，就會發現儀表盤上有真皮包裹，而且車門內飾也是真皮材質的，整車的質感會非常的舒服。

↓↓↓保時捷的內飾有大面積的真皮包裹

所以說，內飾的材料也會對汽車內飾的舒適性起到一個決定性的作用。進到一輛車裡面如果都是硬塑料的話，就會感覺質感很差，自然沒有舒適的感覺；而如果進到一輛車裡面都是真皮包裹而且設計考究的話，就會感覺到放鬆並且舒適。

3.人體工程學

人體工程學還是以內飾的設計有關，座椅和人體弧線的貼合程度、方向盤的和人之間的可調整的角度大小，還有車門把手的位置和力度設計等等這些都是比較考究內飾設計師的功底，如果一輛車內飾設計的非常華麗，但是乘坐起來座椅感覺到不舒適，並且車門拉手或者是操作的佈局非常不合理的話，也會讓人感覺到不舒適，所以人體工程學的設計也是非常重要的。

和人體工程學有關的還有內飾的功能按鍵的佈局，有些車按鍵佈局得非常的凌亂，明明比較簡單的功能硬是要搞一堆按鍵擺在車裡，在晚上開燈的時候讓人感覺到自己像是在開戰鬥機一樣，不過現在整體上的案件的設計都是越來越趨於簡潔化，而且基本上一眼就知道操作的佈局是什麼樣子了。

總而言之，關於汽車內飾的設計，不同的廠商有著不同的設計風格，日產的風格就是比較居家，不管是中級車還是一些緊湊級車，內飾的感覺都會讓人感覺到舒服，而一些車型的內飾也容易被人吐槽譬如寶馬一些轎車車型的內飾就會讓人沒有辦法和舒適還有這個價位聯繫在一起。不同的車有著不同的風格，選擇自己喜歡的即可。

請關注：明說汽車那些事，和你分享更多原創精彩內容！

明說汽車那些事

個人覺得沃爾沃的米色做的最棒，滿滿的北歐風格，奔馳S級淺色做的好，日產樓蘭淺色內飾也非常的漂亮，韓國高端品牌捷尼賽思內飾也非常的好看。

A焦國峰

喜歡這種中規中矩沉穩的內飾格調，既有日式的細膩又有美式的大氣。各花入各眼吧。

蹊蹺16

01

雷克薩斯ES

作為日系豪華的代表，雷克薩斯近兩年來在國內市場的表現有目共睹。當然，這些都得歸功於它優秀的產品力，以及美到窒息的內飾。

雷克薩斯ES(參數|圖片)的內飾設計很有說法，官方稱其為“車內有山水”，將古代文人最喜歡的兩樣東西——山和水囊括在其中，可謂情懷、意境兩開花。不由得感嘆設計師的用心良苦。

雷克薩斯ES採用了黑棕色分層的配色方案，兩種顏色將操作區和乘坐區分開，給人很強的層次感，中控臺類似凱美瑞的設計既沿襲了家族特徵，又彰顯出十足的設計感。總體來說，雷克薩斯ES無論是檔次感還是設計感都堪稱一流。

02

保時捷帕拉梅拉

保時捷帕拉梅拉的內飾曾被評為2108年沃德十佳內飾，單是權威媒體的認可這一點，就足以秒殺無數車的內飾了。

帕拉梅拉的內飾採用了全新的座艙設計，要說風格的話屬於分層式設計。空調出風口、儀表盤、中控屏分為一層；下方的中控面板分為一層。其佈局簡潔直觀，充滿豪華感；儀表盤上依舊採用標誌性的“五炮筒”設計，極具戰鬥氣息；中控臺上12.3英寸的中控顯示屏，又凸顯了科技感。

03

路虎攬勝星脈

攬勝星脈(參數|圖片)作為路虎SUV家族的新生代車型，其出現很好地彌補了攬勝極光(參數|圖片)與

攬勝星脈的內飾繼承了家族的設計語言，整體設計非常簡約。但就是在這簡簡單單的設計裡，攬勝星脈把科技感、高級感、精緻感等一切你能想到讚美它的詞彙都展現得淋漓盡致。雙中控屏的設計極為大膽，凸顯科技感的同時又不會顯得冗餘，極少的物理按鍵進一步貫徹了簡約風格，大面積真皮包裹又凸顯出豪華感。

說完3款豪華品牌車型的內飾，咱們再來嘮嘮親民點的，10多萬元的車，其實也有內飾設計不錯的。

04

標緻508L

雖說全新一代國產標緻508L沒了無邊框車門和溜背式尾箱，但不可否認，這一代車型二代內飾的確非常漂亮。就好像一進入車內，就有一股法式浪漫氣息撲面而來。

全新一代國產標緻508L的內飾採用非常經典的紅黑搭載。整體採用的是一種叫i-Cockpit的設計語言，窄條形儀表臺，配合上小巧飽滿的上下雙平度方向盤，有種航空座艙的感覺，半懸浮式的10英寸中控屏配合鋼琴鍵式實體按鍵，更是增添了車內的科技感。

此外，略微偏向左邊的中控臺也體現出設計師對於駕駛員的考慮，並且偏得並不違和，不會讓人感覺到刻意。

05

眾泰T700

走自主設計路線後的眾泰也算是走出了自己的風格，比如說這臺眾泰T700(參數|圖片)，給人的第一感覺就是整個內飾質感相當不錯。棕色/黑色給人的感覺比較溫馨、居家。細節之處的鍍鉻飾條有營造出精緻感。

10.4英寸的中控大屏非常大氣，下方的物理按鈕有點類似飛機機艙的設計，相當戰鬥；配合中控臺的旋鈕式換擋按鈕，整體科技感很足。

在材料的運用上，眾泰T700採用了大量的軟性材質，讓內飾告別了徹底塑料感。難以想象，這竟然是一臺不到10萬元的SUV的內飾。

汽車質量家

在這個看臉的時代，汽車的外觀和內飾就變得尤為重要，外觀是給別人看的，內飾是給自己看的，讓人舒服並好看的內飾開起來自然也會心情愉悅。

內飾作為汽車最直觀的、接觸最多的位置，因此很多廠商都會 在內飾上賦予自己品牌獨特的內飾風格，有偏簡約風格的、有主打科技風格的、還有主打運動風格的等等，所以內飾是否讓人舒服因人而異，完全取決於你個愛好哪一種風格，決定一款車內飾好看與否和內飾設計、配色、用料、人機工程、安全等等問題環環相扣。

下圖為威馬EX5的內飾，威馬汽車的內飾風格是簡約但又有科技感風格，下，我就感覺很舒服，簡約又帶有科技感，配色也非常親和，大量的淡色皮質軟包及雙縫線設計也有一定的高級感，12 8英寸的中控大屏幕中及中央i-Control控制面板盡顯科技感，大面積鋼琴烤漆和糖酥工藝可以看出在用料方面威馬也一點不含糊

熱愛大自然，熱愛新能源，威馬汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，為您解決選車、用車煩惱，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關注我們！

威馬汽車車友會

消費者在買車的時候關注的點也是不一樣的，有的人非常在乎汽車的外觀，動感拉風的造型確實能夠吸引別人的眼球。有的朋友會非常的在乎車子的內在，畢竟這是自己每天切切實實能夠看得到的，好的內飾也是讓人心曠神怡，那麼都有哪些車子的內飾非常讓人舒服呢。

奔馳

奔馳的內飾個人覺得做的非常的不錯，尤其是奔馳的s，真的是相當高端奢華。很多朋友選擇奔馳放棄奧迪和寶馬，為的的就是奢華的內飾，無與倫比。

雷克薩斯

雷克薩斯也是高端豪華品牌，也有奢華的內飾，但是與奔馳寶馬還有奧迪相比，雷克薩斯的內飾又有所不同，更有一種東方的含蓄美在裡邊，細節的處理上，雷克薩斯真的是非常走心。

沃爾沃

沃爾沃同樣也是高端豪華品牌，相比奔馳、寶馬、奧迪，沃爾沃的內飾非常的清新淡雅。我們知道沃爾沃這個品牌非常的重視環保，它的內飾讓人沒有壓力。

日產

上面提到了三個高端豪華品牌，下面再說一下日產，日產也是非常注重舒適的一個品牌，它的內飾也大部分使用米色或者是棕色，這個顏色也是比較清淡的，也會讓人感覺寧靜舒適。

國產車

在外觀和內飾方面，近年來我們國產車的進步非常的大，也可以看一下長安CS75plus和比亞迪宋Pro的內飾，非常的大方，尤其是中間的大屏真的格外吸引眼球。

最後個人建議大家在注重內飾和外觀的同時，更要注重一下汽車的三大件兒，汽車的三大件兒我們幾乎是看不見的，但是他確確實實對一臺車子起到至關重要的作用。

小強說說車

現在人們買車可不僅僅看外觀和性能了，越來越多人開始注意到內飾，一個好的內飾能拯救一輛車，能讓這款車瞬間提升好幾個檔次，而且駕駛人和乘車人坐在裡面也會感覺到更加舒適，體驗感會更加棒。所以內飾對於一輛車來說還是很重要的，下面就看一下哪些汽車在內飾方面做得非常好，

第1、東風標緻
5008。實際上也坐過，但是同價位的車有哪款比他更好，如果這個不算好，那麼20萬左右的就沒一個好的了！人無完人，車無完車，東風標緻 5008腿部空間太窄方向盤太小而且看儀表從方向盤上沿看，豪無人機工程可言，實際坐上去途觀L、昂科威、冠道都比他強！

第2、雷克薩斯LS

LS內飾的合計精髓在這臺低配車上面同樣能夠體現的很充分，豐富的線條造型帶來了濃郁的東方氣質，寬大的扶手真的很討好消費者，隨便就能找到放鬆的姿態，豪華大型車就應該有這樣的優勢。

第三、寶馬7系

寶馬7系作為寶馬家族的旗艦車型，內飾肯定也不會差，雖然寶馬一直以來都被吐槽內飾不咋地，但是這次的寶馬七系卻大換樣子，細節做工和用料提升非常明顯，達到了一臺百萬級別豪車應有的水準。

一個人的內涵很重要，同樣車也是一樣的道理，一輛外觀帥氣的跑車是叫人駐足觀看的，那麼內飾，就是讓自己坐在裡邊賞心悅目的。

車普視頻

帕加尼內飾機械感一流神一般存在 不喜歡大屏幕 想新款奧迪a6內飾巨醜

欣哥雜談

個人覺得舒服有兩種，一種是第一眼就讓你喜歡，越看越喜歡，另外一種是在使用過程中讓你慢慢喜歡。

先說第一種：高調的豪華舒適。就不得不提奔馳，奔馳內飾可以說是所有車企裡面做的最好的。一體式貫穿屏幕連接儀表盤和中控液晶屏，帶氛圍燈的渦輪式出風口，鋼琴鍵按鈕以及奔馳特有的中控，以及部分車型的桃木紋飾板。將奢華、美感和科技感完美的融合在了一起，幾乎可以說是目前汽車界頂級的工業外觀設計。（下圖為奔馳E級和A級的圖片）

再說第二種：有些東西用久了，會讓你覺得很舒服，然後慢慢發酵。像凱迪拉克的CT6，它的內飾材質，座椅材質使用的極為高檔，用久了以後，讓你有種深層次的滿足感。本人覺得Nappa皮已經是非常高檔的觸覺感受了，但是CT6所使用半苯胺真皮已經優於Nappa皮，相對於普通真皮的觸覺，那更是遠超。（下圖是凱迪拉克CT6的圖片）

【喜歡的話，點擊關注！關注更多的汽車信息和知識！】

關鍵字: 陸巡 雷克薩斯 汽車