法拉利 Portofino是California T的繼任車型，在諸多設計上融入了法拉利家族新的設計語言，相比California T更顯運動。
法拉利Portofino外觀整體上給人的感覺就是動感和優雅，標誌性的法拉利“微笑”格柵，兩側的散熱進氣口也經過了全新調整。下包圍加入了碳纖維材質，顯得更為動感，整體前臉風格與家族“老大哥”812 Superfast很像。縱向設計的頭燈也改為了橫向設計，與家族其他車型保持一致。
法拉利 Portofino的側面線條與California T相比更復雜，增加了側導流口的設計，尤其是側裙格外醒目。車身四周加入了諸多碳纖維裝飾件，進一步提升了超跑的運動氣質。
車尾的設計也做了一些更新，尾部的剎車燈、擴散器更像一臺濃縮版的488 GTB。尾燈在車尾的佈局向兩側擴散，拉寬了整體的視覺效果。
內飾方面，法拉利 Portofino的整體設計基本保持了California T的風格，但中控部分的變化比較明顯。更大尺寸的大屏幕佔據了中控的大部分面積，導致空調控制區縮水，不過看上去更加精緻了。真皮包裹的方向盤依舊保留了平底設計。
動力方面，法拉利 Portofino搭載3.9T雙渦輪增壓V8發動機，最大輸出功率600馬力，峰值扭矩760牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。性能表現方面，新車的0-100km/h加速時間為3.5秒，極速大於320km/h。
作為法拉利家族中的入門車型，Portofino帶來了非常多家族化設計元素，以及強勁的動力表現。
當然，雖然說是入門車型，不過接近300萬的價格，入門的門檻還是挺高的。
部分法拉利改裝案例：
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