早高峰，貴陽市中華路上，一男子踩著獨輪平衡車與公交車並駕齊驅。“風火輪”從眼前漂移而過，你以為是個年輕人？執勤交警攔下後發現，這輕盈嫻熟的動作出自一名年近古稀的老人。
3月20日早8時30分許，貴陽市中華路上車水馬龍，繁忙的早高峰正在進行中。貴陽市交管局南明區分局二中隊民警正在中華路都司路口疏導早高峰，突然發現由大十字方向過來的車流中，一名男子快速穿梭而來。以為是行人在馬路中穿梭，執勤交警立即上前制止，等到近前才看清，原來是一名踩著獨輪平衡車的老人。
路口紅燈，老人停下，交警上前攔下老人。
據瞭解，老人姓孫，今年已66歲，家住附近，覺得平衡車方便，就買了一輛用於代步。俗話說熟能生巧，使用久了，老孫駕馭平衡車的技術越來越好，於是就踩著上了道路，穿梭車流中。但老孫忽略了危險。
“獨輪平衡車跟旱冰鞋、滑板一樣，不屬於道路交通工具。”南明交警張紅傑表示，從安全出發，希望市民不要以這種平衡車作為代步工具上道路行駛，電動平衡車駛入非機動車道或者機動車道，都屬於違法行為。但是可以作為娛樂工具，在封閉小區或者不對外公開的場所、廣場、公園等非道路上娛樂使用。
經過交警耐心解釋後以及普法後，老孫接受了交警的教育和處罰，表示以後再也不會在道路上使用平衡車了。
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平衡車不能上路行駛的原因
一、危險係數高：安全性能堪憂。平衡車、獨輪車結構簡單，大多沒有方向盤和手動剎車，車輛的行駛與停止均依靠人體自身的平衡系統，且多是單輪，或者倆小輪，制動能力差，與地面摩擦小，一旦遭遇複雜路況或是與他行人、車輛發生碰撞，平衡車很難及時作出反應並避開。而在車行道上滑行，如果一不小心摔倒或者突然剎車，很容易被機動車撞到，極易造成交通事故。
二、平衡車不在上道路行駛車輛的產品目錄範圍內，不具備路權。包括電動獨輪體感車、兩輪平衡車在內的電動平衡車和電動滑板車等，既不符合我國的機動車安全標準，無牌無證，不能在機動車道行駛；同時上述工具也不在非機動車的產品目錄內，不具備路權，同樣不能在非機動車道上行駛。其使用範圍僅僅是在封閉的小區道路和室內場地。
三、 違反法律規定：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十四條規定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
南明交警提醒廣大市民，平衡車對人體的包裹性幾乎為零，其制動性又不比其他交通工具，一旦發生危險，車主將會和碰撞物發生直接接觸，其對人體造成的危害可想而知。類似代步工具上道路行駛不僅是對自己的安全造成影響，更會對道路上正常行駛的其他車輛及行人造成危險。
都市新聞記者 曹源麟
校對 章虹
編審 廖波 周密
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