隨著陽春三月疫情好轉，國內車企也相繼復工。乘萬物復甦之勢，3月12日，上汽榮威宣佈正式入駐支付寶螞蟻森林，併發布了一款象徵環保的“綠色森林”海報，為這個大眾企盼已久的復甦時刻增添一抹春色。
新海報以綠色森林為基調，清新的氛圍一掃疫情以來的沉悶。在一片盎然綠意中，細心的觀眾不難發現榮威的新變化——一枚以“ROEWE”標誌首字母R為主體的新標誌躍然而出，以銀色為主調的標誌採用了時下流行的扁平化設計。而標誌下方的“LOADING”字樣，似乎預示著品牌不久後將有新動作發佈。
早在立春之時，上汽榮威就曾拋出“好事成雙”海報，賺足觀眾眼球。在這張2月29日發佈的海報中，一對以榮威logo為原型的梯形金色門環嵌在朱門之上。門側伸出的兩枝新綠，則與海報兩側的宣傳語遙相呼應，預示在“雙閏年、雙閏月、雙立春”之時，榮威推出“新技術、新設計、新模式”。
這張春意滿滿的海報發佈次日，榮威又甩出一張改良版的“線索”海報——這次，朱門上嵌著的“門環”已由一對變為兩隻：其中一隻仍是“梯形”不變，另一隻則變為橢圓形。兩張海報有何含義？外界一時眾說紛紜。人們不禁猜測，榮威未來是否將使用“雙標”？而海報上新增的圓形“門環”，又是否象徵著榮威即將開啟“新能源”系列？
3月7日，上汽集團技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰在一場直播中表示，“標識是一個企業產品最重要的旗幟和符號。不僅榮威的獅標，榮威的新能源產品都會有大的動作。”間接印證了外界對榮威換標的猜測。
值得注意的是，榮威醞釀換標不僅僅要在“形象”上有所改變，同時也在品牌內涵上有所提升。3月17日，榮威提出“新能源科技領導者”口號，與以往“品味、科技、實現”相比，更為篤定，憑添幾分“捨我其誰”的氣派。
榮威的自信並非沒有來由，“科技化”一直是榮威的品牌標籤。作為我國新能源汽車市場的主要玩家，上汽榮威在純電、插電和燃料電池三條技術路線上均積累了一定優勢。2019年11月的廣州車展上，榮威新能源發佈的“芯動2020+”綠芯戰略，進一步在“新技術、新設計、新模式”領域展開探索。
注重自主研發之餘，該品牌也積極拓展合作，與寧德時代、英飛凌等國內外頂尖企業強強聯手，著力構建技術領先、供應安全、有價格競爭力的供應鏈。在此基礎上，上汽榮威也在積極探索服務模式的創新，以榮威MARVEL X為開端，陸續推出了超級用戶服務計劃與“NetGreen”模式，致力於為客戶提供“碼上看車、深度試駕、新消費訂閱”等全新的購車體驗。
目前，上汽榮威已形成從轎車到SUV、從A級到B+級、從燃油、插電到純電的完備產品矩陣，同時也是唯一一個價格區間覆蓋6萬-30萬的自主品牌。值得驕傲的是，作為全球互聯網汽車銷量最高、佔比最大的車企，上汽榮威擁有超過70萬互聯網汽車用戶，互聯網汽車銷量累計已超過100萬輛。
“新能源科技領導者”口號的提出，意味著上汽榮威將從產品和服務兩個層面向高端升級進化。而榮威最近的舉動，也證實了接下來的產品規劃會向“新能源”和“智能駕駛”傾斜。“LOADING”中的榮威究竟會有什麼樣的大動作？令人浮想聯翩。而這個信心十足的品牌，眼下正通過一張張海報告訴人們，春天已至，芳華不遠。
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