2009年的广本奥德赛值多少钱?

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本田奥德赛以及艾力绅还有别克gl8是目前国内最有市场的三款中大型mpv产品,奥德赛相比起gl8来说在经济性和稳定性上都会更好一些,调性比较居家,对于个人而非商用买家来说会更合适一些。

09年的本田奥德赛基本上就是08款,也就是上一代奥德赛换代前的产品,说实话是真的有些年代感了。这款车造型比较扁平,前脸质朴简洁,没有多少复杂的勾勒,中网被横条镀铬覆盖,颇为耐看。车身侧面修长平直,后尾部贯穿式灯组比较有辨识度,双边双出圆形排气也很动感。



动力方面主要搭载2.4的自吸发动机,配5挡手自一体变速箱,参数为118千瓦,218牛米,加速感觉有些弱,没有多少冲劲儿可言,年头上来后会更加单薄。



内饰设计比较规整,功能分区布局合理清楚,换挡杆还是在中控区域,这一点从未改变,高配车型上还有很多木纹装饰,很符合那个年代的审美风格。



空间方面,车身轴距是2830mm,座椅232排列,坐垫比较软,坐进去颇为舒服,中后排空间也都不错,比较宽敞,缺点是进出第三排不是很方便。



2008款奥德赛顶配2.4豪华版,当时官方指导价26.98万,配置上有倒影,导航,大屏,蓝牙,cd,天窗,后视镜加热等。十年时间过去,目前这台车在车况良好的情况下8-9万左右。一般来说这种商务车公里数都会很大,所以在买车时一定要更仔细的检查,看看是不是有调表情况。

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2009年的广本奥德赛值多少钱?



我的看法

2009年上牌的奥德赛可能是2008款,也可能是2009款车型,而且这两个年代款之间的差别非常之大,因为2008款属于第三代,于2008年2月上市,2009则是第四代,在2009年8月才上市的,这两个年代款的车在市面上的价格差距大概在2万左右,这个不可大意哦!

根据目前的市场行情,2009年上牌的2008款奥德赛售价大概在6万大,接近7万!车商收车价格在5.5万左右!2009年上牌的2009款奥德赛售价大概在8万大,9万的样子,车商收车价格在7.5万左右,根据不同的地域和具体的车况,价格会上下浮动!

简单介绍一下车型




奥德赛首次推出是在1994年,与本田五代雅阁出自同一生产平台,并于1996年,以进口车的形式进入到国内,当时的名字叫做—朗程!从第二代车型开始,由广汽本田引入国内生产销售!



2009年上牌的奥德赛正好处于第三代和第四代车型换代之际,在动力上,这两代车型搭载的都是本田的K24发动机,在调教上有所不同,第四代动力更好,匹配5AT变速箱,第四代取消了手动模式,底盘前后都是双横臂独立悬架!





不管是第三代的2008款,还是第四代的2009款奥德赛,整体来说,动力输出平顺,乘坐舒适,空间多变而又实用,是一款非常适合居家旅行的MPV车型!

总结一下

奥德赛在中国市场征战多年,积累了良好的口碑,而且当年新车的销量非常的好,曾多次获得这一级别销量冠军的宝座,所以现在二手车的保有量很大,有着很不错的保值率,是二手车商很喜欢的一类车型。如果你是二手车卖家的话,那么恭喜你,你的车一定能卖出一个好价钱。当然,买车的话,就没啥性价比可言了!


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个人观点

目前09款2.4的奥德赛市场的大概售价在8.8左右,根据车况和地区差异上下浮动。

简单了解一下

奥德赛可以说是本田的一款经典MPV,曾经在家用MPV领域和大众的进口夏朗并驾齐驱,分挺抗争。



外观上,奥德赛的前脸沉稳中带着一种朝气,修长低趴的车身高度,动感的车身线条搭配上造型新颖的大灯更显时尚前卫。而菱角分明的尾部设计更能彰显出它的个性。




从空间上来说,作为一款MPV车型来说最突出的就应该是它的空间表现,而奥德赛也不例外。它2900的轴距外加本田对于空间的设计使奥德赛的空间没的说,总之那就是一个字—“大”,尤其是第二排空间搭配舒适的座椅,乘坐第二排的乘客那就是一个享受。




从动力上来说,奥德赛搭载了2.0、2.3和2.4三款发动机,而09款只有2.4排量。这款发动机的优势就是稳定性好,而且搭配的AT变速箱非常的平顺。这点对于我们家用来说还是值得称赞的。但是它的减震较硬,而且隔音性差,不过本田哪款车噪音小呢!



总结

总体上来说奥德赛是一款不错的家用MPV车型,但是对于二手车来说性价比一般,毕竟都有10车龄了还能卖到将近9万的价格。不过本田的车有哪款保值率低呢?大家说对吧!


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奥德赛是本田推出的一款全球车型,至今已经发展到了第五代版本,其第一代车型出现在1994年,与第五代雅阁同平台共线生产,还使用同一套动力系统,这一代车型曾经以少量进口的形式出现在国内市场。1999年推出第二代车型,2002年引入国产,不过广本在日系版本的基础上,根据中国消费者的需求做出了多项改进。

2003年推出第三代车型,此后第三代和第四代车型都保持5年一换代的频率,2008年推出了第四代奥德赛。题主关于车型信息说的不是很清楚,尴尬的是,三代和四代车型刚好在08年发生换代更迭,不好判断究竟属于哪一代车型,款式不同市场价值差别还是蛮大的。特别是二手车市场现有的车源普遍都是四代车型居多,三代的可见度偏少,因此价格还是有很大落差的。

如果按照四代车型来看,市场价值还是不错的。特别是在13年第五代奥德赛上市,RB系利底盘终成绝唱,车迷们怀念奥四(四代奥德赛)的RB3底盘的风采,始终有人满世界寻找这代的二手车。而且RB3+K24的组合,配合低矮车身+大空间,坐实了家用MPV领域的标杆车型称号,因此,二手车不仅保值率高,还非常受欢迎。

根据目前的市场行情,09年上牌的奥四车型,价值大概在8-10万左右,如果是私人对私人,也就是自己卖给别人,价格基本上在这个范围差不离。如果是卖给二手车商,成交价极有可能会控制在8万以下。当然如果车况比较好,车商出价可能也会高些,不过应该也不会超过8.5万。

年初国内有权威机构发布中国汽车保值率研究报告,奥德赛荣获MPV车型保值率NO.1的头衔,之所有能有这样的成绩,就在于其多年来一直保持非常好的销量表现,二手车保有量巨大。同时,本田车辆的后期使用表现和始终比较稳定的终端价格优惠,都是其保值率高的重要原因。这也侧面证明了奥德赛车型超强的产品实力。


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具体要看车的状态 外观是否完整 有无泡水 自然 严重事故等等 内饰磨损情况 以及车辆行驶里程 保养记录 综合评定 09年奥德赛豪华版新车25.5万左右 至今十年车龄 二手价格在10万左右 具体也要参考车辆使用情况


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