想去火星看
看来楼主是个十足的“务实派”，5万左右预算，动力、空间一样都不能差，配置还要智能。既要满足车友需求，而且造价还不能太高，在这个级别能够满足的并不多，但你朋友推荐的远景X3和宝骏510确实是不错的选择，优中选优，这就要考验楼主的甄别力了。
首先，如果你的裸车预算在5万元左右，那么可以直接放弃宝骏510，因为远景X3从幸福版指导价4.59万开始，最高也就6.5万。而宝骏510指导价为5.48-7.78万，主销区间却集中在7万元以上。6万元以内的宝骏510只有一款入门版可选，配置还非常低。而5万元买远景X3，完全可以买到优惠后的自动挡版本！
（远景X3）
（宝骏510）
说到颜值，仁者见仁。远景X3的“回形”中网，侧身的线条从大灯下方延伸至车尾，前低后高的设计，看起来很流畅。在这点上，宝骏510与远景X3相比就稍显古板了，六边形的前脸造型搭配两条杠的中网，总有种设计上没走心的感觉……如果宝骏510主要用来通勤代步倒也没问题，毕竟外观就有种严肃感。而远景X3在“小硬汉”的感觉上添加了动感~无论是通勤还是户外自驾游都很符合场景！
（远景X3）
（宝骏510）
坐进远景X3里，第一感受就是视野开阔，座椅也软软的非常舒服，远景X3的多功能方向盘也被皮质包裹，握上它的一瞬间就不想撒手了，3D仪表盘非常“高大上”，车子点火后，汽车当前的胎压、胎温等状态一览无余。宝骏510坐进去的感觉其实也是OK的，但整体还是跟外观一个风格，有点过于传统。
（远景X3）
（宝骏510）
远景X3和宝骏510虽然同样配备了八英寸中控大屏，但功能性可是天差地别。远景X3支持语音识别，甚至还有东北话、河南话等六种方言，增添了趣味性~还有自带的WIFI互联，手机党和路痴遇见它肯定欲罢不能。而宝骏510中控屏这个“挑高”设计我着实有点欣赏不来，感觉与内饰融合的不够紧密，稍显突兀。虽然也带导航功能，但像行车记录仪和carplay等实用功能就没有了，屏幕清晰度也次于远景X3，质感这一块真的被远景X3甩开了一大截。
其实我和楼主一样，曾经也纠结过远景X3和宝骏510，当初做了好多功课，最后还是选择了远景X3。这一年多，我平时上下班都开着它，也和家人出去自驾游过几次，父母都说坐这个车特别舒服，不像其他的车坐一会儿就腰酸背痛，听到这句话，我就知道我买对车了！以上就是我对这两款车的一些看法，可能说的不大全面，但也希望对你能有点帮助~
我的心在平原上
如果这两款车二选一的话，建议宝骏510，理由如下，仅供参考。
1、宝骏510 手动劲享型
作为宝骏旗下小型SUV，510自上市以来一直比较受消费者青睐。外观跟内饰也是一改前期低档的设计。宝骏搭载1.5自然吸气发动机，最高功率82千瓦，最大扭矩146.5牛米，搭载6速手动变速箱，轴距2550毫米；
2、远景X3 1.5手动尊贵型
其实吉利在小型SUV领域，之前一直是空白。早期金刚CROSS车型可以看做是小型SUV或者说跨界车型的雏形，远景X3与金刚CROSS诞生于同一平台。同样搭载1.5自然吸气发动机，最高功率82千瓦，最大扭矩142牛米，这款发动机也运用到吉利旗下很多车型，比如远景与帝豪。匹配5速手动变速箱，轴距仅有2480。
综上：其实远景X3并不属于小型SUV，最多也就是个跨界车型，是由早期的英伦SC5改款而来。所以在设计上看起来并不是很协调，同样的车型还有瑞虎3X。宝骏510无论在外观、内饰、还是空间，都要优于远景X3。而且宝骏采用6MT变速箱，在相同速度的情况下，油耗要比5速的低一些。
最后一句，这两款车都不建议买自动档，宝骏是AMT，X3是4AT。
龙江车圈
网友提到的两款车都是目前比较热门的两款小型SUV，宝骏510热度要更高一些，不过宝骏510从最高峰的月销58006跌落到今年4月月销最低水平4343，表现得更像人设逐渐崩塌的“网红”，其实从这二者的动力组合来看，似乎能说明些问题，今天斗胆就跟大家聊一下这两款车的动力。
操控好不好，核心在于动力与变速器之间的匹配好不好，“好工匠也靠好工具”，老司机技术再好，动力不给力也枉然。
远景X3
宝骏510
变速箱方面，远景X3搭载手动5速变速箱和自动4速变速箱，而宝骏510手动搭载手动6速变速箱，自动挡车型方面搭载AMT五速变速箱，在手动挡车型里面感觉510要好一点，而自动挡车型里面远景X3换挡平稳性要远远高于510。
在实际操作中，手动挡的510必须同时满足“空挡”和“踩下离合器”两个条件才能着车，虽考虑到了安全性却牺牲了便利性。而6速的设计更多是为了满足不同路况下燃油经济性的表现，但成本也增加了近5000元。
网友直呼：提宝骏510，大写的后悔
有人会说，宝骏510有自动挡啊，对不起，选错变速器就尴尬了！它的自动挡的车型千万不要去碰，技术不成熟，问题更多！这款自动挡只是在手动挡基础上加装电子换挡机构实现的自动挡功能，其实还是一台手动挡。宝骏510自动挡的上市更多是为了自动挡而上的自动挡，果真要上自动挡，这个价位估计也拿不下来，所以只有妥协一下，改了个“自动挡”。
和很多同价位车型采用4AT或者AMT4速自动变速箱一样，远景X3配备AT4速变速箱，这个经典动力组合完美实现了性价比与驾驶操控平顺性之间的平衡。
远景X3升级版官图
可喜的是，远景X3升级版上市后，将新增一款1.5L CVT无极变速器动力组合，届时，能够将动力与平顺的驾控和良好的燃油经济性兼顾的也只有它能够做到了，所以远景X3是买自动挡的朋友非常值得选择的一款车，而且6月还有“2019吉利购车节”，各种优惠政策，买车还是很划算的。
笔者最后还是正面回答一下这位网友的问题，选择远景X3和宝骏510自动挡，首选还是前者，手动挡你可以选后者，但要看你火气正不正了。
不喝稀饭3
看比较过，省油最得要的是后期的保养省钱。
以面会友
建议宝骏510，毕竟价格，空间，动力，性价比都可以。颜值高，销量高。
拼命三郎129178801
我对你说的宝骏510这个车不怎么了解，其实比亚迪新上市的秦PERO就可以，三种款式，配置也不算低。
HK很靠谱
我这人不大喜欢凑热闹，贪便宜趁热点，最后下场都不大好，所以我选的远景X3。不过，选车的时候去看过宝骏510，刚开始差点被销售人员热情地讲解所信服，准备入手它的自动挡，但却不习惯它自动挡的操作方式，感觉有点另类，幸好后来我一大兄弟跟我讲宝骏510自动挡就是手动改的，才没有买它。目前，X3用着还好，除了去保养一下，还没发现什么问题。
竹叶飘香香
先说我个人的结论，我推荐宝骏510.原因如下：
1、作为宝骏310将近3年的车主，我对宝骏车型的质量还是很满意的。2年7个月，车辆行驶68000公里左右。期间只换过轮胎，大灯。其他的就是正常保养。本人坐标河北，开着宝骏310，去过山东的济南，青岛，烟台。曾2次单日驾驶310破1000公里（一次是去呼和浩特，单日往返，共计1065公里。一次是去中蒙边界的二连浩特，共计1465公里）。宝骏车的质量我是肯定的。
2、看车企背景。吉利这几年做的风生水起，旗下帝豪也是国产轿车销量扛把子。吉利车型加持沃尔沃技术，其车企口碑还是得到消费者认可的。宝骏背后是上汽、通用、五菱三家车企，单拿出任何一个来都不软，所以我个人认为宝骏的车企背景也是相当强悍的。
3、颜值方面，见仁见智，直接上图。个人偏向宝骏510
4、车身尺寸，乘坐空间
图片截图可以看出，除了车身宽度宝骏510略低外，其他数据均有优势。乘坐空间也比对手好一些。
另外宝骏510后排靠背可以调节角度，这也是加分项。
综上，个人认为宝骏510更适合像我们这种刚刚毕业，手头不太宽裕的年轻人，作为人生的第一辆车。
如果各位有其他见解，欢迎私信互动。
赶紧上车
我觉得宝骏510这个车的质量还行，其实你也可以选择比亚迪秦这样的双模科技汽车，比燃油车要节省不少呢。
哎哎530
众泰t300小强版不错
