新能车ETF(515700)全方位周总结(上篇)

“价值型与成长型的投资理念是相通的;价值是一项投资未来现金流量的折现值;而成长只是用来决定价值的预测过程。”——沃伦·巴菲特

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价值投资最重要的是懂得识别并确认其股票的内在价值。价值投资重要的核心:股票的实际价格与其内在价值进行比较,低于就买入,高于就卖出。经济学说:“价格围绕价值波动”;而在ETF领域:“价格围绕净值波动”;所以通常情况下,ETF的净值(IOPV)与价格是如影随形的。

因为ETF存在一级市场,投资者可以随时以组合证券形式或者现金形式申购或者赎回ETF份额。即在申购时,投资者再指定的一篮子组合证券或现金向基金管理人换取ETF份额,在赎回时,以ETF份额换回一篮子组合证券或则现金。

当同样的ETF 份额在二级市场和一级市场价格不一致的时候,套利交易随之产生,当出现溢价(买入价格高于基金净值),一级市场投资者就可以用股票换取ETF份额,在随之在二级市场抛售获利,当出现折价(买入价格低于基金净值),一级市场投资者就可以买入ETF份额换取股票,然后抛售股票获利,套利机制适合专业投资者,我们普通人无法企及,这样就导致一二级市场趋于平衡,也就是ETF的净值(IOPV)与价格趋于平衡。

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ETF基金前十大权重股在“标的指数”占比较大,就如一家之主一样,掌握着主要的话语权,对指数未来走势起决定性作用。对于买入ETF基金投资者一定要注重并观察前十大权重个股表现,有助于你大致判断你ETF基金走势。(小贴士:指数样本股每半年调整一次,样本股调整实施时间分别是每年 6 月和 12 月的第二个星期五收盘后的下一交易日。)

新能车ETF(515700)于2020年02月10日式在上交所上市交易,本周下跌10.48%,上周下跌8.22%,收于0.94元,由于国际原油价格持续下跌,以及特斯拉股价从高点969到如今收盘427美元,特斯拉效应减弱不无关系。

今天我们从十大权重股来分析新能车ETF(515700):

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新能车ETF(515700)前十大权重股

一、 宁德时代 权重9.32%

宁德时代市值创业板一哥,作为领先的动力电池企业,2017 年、2018年动力电池系统销量分别为11.84GWh、21.18GWh,连续两年位居全球销量第一位。就在2月26日晚间,宁德时代发布重磅定增预案:拟募集不超过200亿元,用于动力电池及储能电池项目建设、研发及补充流动资金。其中,湖西锂离子电池扩建项目建设期为3年,达产后预计可实现年均营业收入为108亿元,年均净利润8亿元,总投资回收期6.14年;江苏动力及储能锂离子电池研发与生产项目达产后预计可实现年均营业收入为153亿元,年均净利润13亿元;四川时代动力电池项目达产后预计可实现年均营业收入为81亿元,年均净利润9亿元。值得关注的是,这次定增是再融资新规颁布以来体量最大的一单。

宁德时代披露2019年业绩快报:去年公司实现营业总收入455.46亿元,同比增长53.81%;归属于上市公司股东的净利润43.56亿元,同比增长28.61%。总资产与上年同期相比增长的主要原因是;019年公司经营规模随着新能源汽车市场的快速增长进一步扩大,固定资产、货币资金及长期投资等增长较快。归属于上市公司股东的所有者权益增长则是因为今年公司净利润增长。

宁德时代增减持计划:

上市以来首次披露股东减持计划。3月13日晚间公告显示,公司第五大股东招银叁号、第六大股东招银动力,计划未来6个月内合计减持不超4417万股,占公司总股本的比例不超过2%。以132.10元/股的最新收盘价和减持上限计算,上述两大股东拟减持股份市值达58.35亿元。

宁德时代:2019年涨幅44.17%,2020年至今涨幅8.89%,而2019年年初股价最低点64元,2019至今最高点169.89元,本周下跌12.29%,上周下跌7.96%

宁德时代日线图:

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宁德时代日线图

二、比亚迪 权重6.72%

比亚迪主营业务IT电子事业,电池事业,乘用车事业,商用车事业,轨道交通事业,目前还是成全球最大量产口罩厂,日产达到500万只,而新能源汽车单一品牌实现动力电池装车量超50GWH排名第二,仅次于宁德时代。据报道,比亚迪透露今年将推出全新一代刀片电池,该电池经过非常长时间的酝酿和打造,拥有300多项核心专利。今年上半年比亚迪即将要量产这款电池,其体积能量密度和重量能量密度有大幅度提高,设计强度以及安全性,还有最重要的成本上,也非常大有竞争力。

比亚迪发布业绩预告,公司预计2019年1-12月归属上市公司股东的净利润15.84亿至17.74亿,同比变动-43.03%至-36.19%,汽车整车行业平均净利润增长率为-14.47%。公司基于以下原因作出上述预测:受宏观经济形势影响,预计第四季度汽车行业整体市场需求依然疲弱,叠加燃油汽车价格体系变化的冲击及新能源汽车补贴大幅退坡的影响,新能源汽车行业销量不及预期,预计集团新能源汽车业务盈利较去年同期也有一定幅度的下滑。

比亚迪增减持计划:

比亚迪2019年5月20日晚公告,高管吴经胜完成减持计划,共卖出60万股,减持均价区间为51.75元/股至57.12元/股。减持后,吴经胜持股比例降至0.14%。

2019年6月6日消息,比亚迪发布公告称,王传福完成增持比亚迪公司100万股股份,耗资4860万元。

比亚迪:2019年下跌6.53%,2020年至今涨幅10.17%,而2019年年初股价最低点42.3元,至今最高点75.8元,本周下跌5.64%,上周下跌14.84%。

比亚迪日线图:

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比亚迪日线图

三、上汽集团 权重6.27%

上汽集团公司主要从事 汽车,摩托车,拖拉机等各种机动车整车,机械设备,总成及零部件的生产、销售,国内贸易(除专项规定),咨询服务业,经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务(但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外),本企业包括本企业控股的成员企业,汽车租赁及机械设备租赁,实业投资,期刊出版,利用自有媒体发布广告,从事货物及技术进出口业务(涉及许可经营的凭许可证经营)。

2019年度财报显示,上汽集团全年实现归属上市公司股东的净利润约256亿,同比下降28.9%;共售出623.8万辆,同比减少11.54%,而汽车销量的减少也是业绩不理想的主要原因之一。不过不仅是上汽汽车销量不好,整个汽车市场都处在寒冬。去年汽车产销分别问2572.1万辆和2576.9万辆,同比下降7.5%和8.2%,负增长的局面没有任何悬念。

上汽集团增减持计划:暂无任何计划

上汽集团:2019年下跌10.57%,2020年至今涨幅20.13%,2019年年初股价最高点30.3元,至今最低点18.6元,本周下跌14.07%,上周下跌3.32%。

上汽集团日线图:

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上汽集团日线图:

四、 赣锋锂业 权重4.36%

赣锋锂业公司是一家锂产品研发和生产公司。公司主要产品包括金属锂(工业级、电池级)、碳酸锂(电池级)、氯化锂(工业级、催化剂级)、丁基锂、氟化锂(工业级、电池级)等二十余种。公司是国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的专业生产商之一,也是国内规模化利用含锂回收料生产锂产品的企业之一。

赣锋锂业(002460)发布的2019年年度业绩快报公告显示,2019年实现营业总收入528,214.34万元,同比增长5.56%,公司本期实现营业利润48,557.39万元,同比下降64.57%,实现利润总额48,473.07万元,同比下降65.04%,实现归属于上市公司股东的净利润为35,622.08万元,同比下降70.88%。

公告显示,本期业绩同比下降的主要原因如下:锂盐价格与上年同期相比下降影响公司利润增长;持有的金融资产2019年度产生公允价值变动损失39,516.01万元。持有的金融资产股票价格下跌,导致公允价值变动产生损失进而影响公司利润增长。

赣锋锂业增减持计划:

2020年3月9日,赣锋锂业(01772.HK)获朱雀基金管理有限公司在场内以每股均价29.22港元增持265.78万股H股,涉资约7766.09万港元。增持后,朱雀基金管理有限公司最新H股持股数目为4873.52万股,持H股比例由23.02%升至24.34%。

赣锋锂业(01772)遭东风资产管理减持346万股,涉资约为1.14亿港元。截至15时09分,跌8.12%,报价28.85港元,成交额1.805亿。被华夏基金管理有限公司于12月30日在场内以每股平均价19.8444港元减持49.38万股,涉资约979.92万港元。

赣锋锂业公司收到沈海博先生的股份减持告知函,其于 12月 25日通过集中竞价的方式减持其持有的公司 A 股股票合计 120 万股(占公司总股份的 0.09%)。本次减持 A股股份总数未超过减持计划中约定减持股份,股东减持计划已实施完毕。

赣锋锂业:2019年涨幅57.74%,2020年至今涨幅15.91%而2019年年初股价最低点19.21元,至今最高点64.26元,本周下跌15.9%,上周下跌11.44%。

赣锋锂业日线图:

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赣锋锂业日线图

五、亿纬锂能 权重4.05%

亿纬锂能公司主要从事 锂原电池业务、锂离子电池业务和电子雾化器业务。亿纬锂能锂电池产品涵盖锂原电池和锂离子电池,其中锂原电池主要分为锂亚电池、锂锰电池、电池电容器(SPC)、高倍率长寿命 HP 电池等,主要应用于各类智能表计、智能交通、智能安防、医疗器械、胎压监测系统(TPMS)、射频识别(RFID)等领域;而锂离子电池主要分为动力储能电池和消费电子电池两大块,公司动力储能电池有圆柱、软包、方形三元以及方形铁锂四类,目前主要应用于新能源汽车、电动船舶、通讯储能、电力储能等领域,消费电子电池则主要有圆柱软包、圆柱硬壳等,应用场景以电子雾化器、可穿戴设备、蓝牙设备等为主。

亿纬锂能2月28日晚间披露业绩快报;司2019年实现营业总收入64.12亿元,同比增长47.35%;净利润15.15亿元,同比增长165.42%。基本每股收益1.63元。业绩同比上升的主要因素为:锂原电池与SPC出货量成倍增长;小型锂离子电池生产效率提升,成本下降,盈利能力进一步增强;动力电池产能有序释放销售增长,进入盈利状态;联营企业深圳麦克韦尔科技有限公司业绩增长.

亿纬锂能增减持计划:

亿纬锂能股东王世峰在深圳证券交易所通过竞价交易方式减持7.82万股,股份减少0.01%,权益变动后持股比例为0.02%。公告显示,本次减持股份均价为68.91元/股,本次减持套现538.95万元。

亿纬锂能:2019年涨幅219.08%,2020年至今涨幅18.02%,而2019年年初股价最低点15.41元,2019至今最高点85.26元,本周下跌11.19%,上周下跌6.27%。

亿纬锂能日线图:

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亿纬锂能日线图

新能车ETF(515700)前五大权重股基本面以及业绩,还有股东增减计划已经说明完毕,下篇我们在继续分析后五大权重股,希望通过这篇文章,大家能对新能车ETF(515700)目前情况更加了解。

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