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首先心態要好，其次要多聯繫，總之膽大心細
一、考前準備、繞車
考生準備好身份證件，聽到引車員點名上車，上車後只需調整座椅和後視鏡切記先不要扣安全帶！待引車員詢問是否準備好，如實回答。聽到語音提示“請某某考生在60秒內完成安全駕駛準備動作”後，下車繞車。用力按下按鈕，如果留心聽，會聽到電腦每次都會發出“叮咚”聲。
二、模擬夜間燈光考試
繞車完成後上車坐好，扣好安全帶！集中精神，聽電腦報語音“下面將進行模擬夜間考試，請按語音提示5秒內做出相應的燈光操作”燈光考試每次從十一項燈光項目中隨機抽取6項，加上關閉共7項。十一項燈光考試項目如下：
1）將要進行夜間行駛，請打開前照燈--打開遠、近光燈皆可。2）夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道--交替使用遠近光燈。3）進入照明良好道路--近光燈。 4）進入照明不良道路--遠光燈。5）夜間路邊臨時停車--關閉大燈，開啟示廓燈。6）夜間與機動車會車--近光燈。7）夜間超越前方車輛--交替使用遠近光燈2-3次。8）夜間通過有信號燈路口--近光燈，但凡夜間通過路口都是用近光燈。 9）同方向近距離跟車行駛--近光燈。10）模擬夜間考試完成，請關閉所有燈光。
11）夜間路邊臨時停車--示廓燈。
三、起步：
左右觀察後視鏡和路況，情況正常再起步!開啟左轉向燈3-5秒後，按喇叭2次後掛1擋，放手剎起步。起步請注意緩慢放離合，不要導致車輛闖動。起步後車速不可低於3公里/小時，否則會導致電腦無法識別。
四、靠邊停車：
聽到語音提示“請靠邊停車”後，打右轉向燈3-5秒，追右邊線，留意車身與邊線距離，緩踩剎車停車，記得空擋拉手剎。靠邊的距離是以車輛的投影（左右後視鏡不計在內）到路邊線的距離。車身投影離邊線距離大於0小於30釐米；大於30釐米，小於50釐米，扣10分；大於50釐米，扣100分。
五、路口左轉/路口右轉
聽到語音提示“前方左轉/右轉”後，打左轉/右轉向燈3-5秒，在此處離路口30米內，踩剎車減速，留意轉向燈跳燈馬上補打燈，注意觀察路口行人和車輛，向左、右後方側頭觀察及觀察左、右後視鏡，出路口時注意停車避讓直行車輛，安全情況下左轉/右轉進入主路。
六、超車
聽到語音提示“請完成超車動作”，打左轉向燈3-5秒，觀察左後視鏡，注意避讓左邊車道的車輛，留意後車的車速，在確保離後車安全的距離，向左變更車道。由語音播報開始100米內完成超車項目，如遇車輛過多，超車困難的情況下，可停車避讓，等左邊車道情況允許再做超車。複雜的路段，一定要“一停、二看、三通過”，看到情況不允許，可以暫時停下來，等路況好轉再繼續完成考試項目。
七、直行通過路口
聽到語音提示“前方直行通過路口”，踩剎車減速，使車輛有明顯的減速，車速不可超30公里/小時，注意避讓出路口的行人和車輛，按紅綠燈指示，繼續前行通過路口。
八、掉頭
聽到語音提示“前方掉頭”，打左轉向燈3-5秒，向左變更車道至最左邊掉頭專用道，前行至掉頭路口，在離路口30米內踩剎車減速，速度不可超30公里/小時，減速慢行，注意避讓直行車輛，安全情況下完成掉頭，駛入主路。
九、通過學校區域
聽到語音提示“通過學校”，這時踩剎車減速，速度不可超30公里/小時，減速通過學校區域。
十、人行橫道
聽到語音提示“前方人行橫道”，踩剎車減速，注意左右扭頭觀察，優先避讓行人，在安全的情況下通過路口。1）要有明顯的減速，且速度不可超過30公里/小時。2）切記，不可在人行橫道上停車。3）不需要重複踩剎車，在聽到語音後有效區域內踩一次即可，也不需要拖剎。
十一、加減擋：
聽到語音提示“加減擋，減到一擋”，系統會自動感應當時所掛擋位，先向下降一擋位，再提示向上升會原來的擋位。如：原來是二擋行駛，系統會報“減到一擋”，踩剎車減速，踩離合掛到一擋；語音會播報“加到二擋”，此時要踩油門加速，然後踩離合掛到二擋。1）在此項目前行車中注意完全鬆開離合，否則會導致系統無法播報加減擋項目，判不能正確加減擋~不合格！ 2）加速時要平緩，轉速不可超過3000轉。3）每次加擋或減擋必須在5秒內完成進退擋並完全鬆開離合，否則判不合格！
十二、通過公共汽車站
當聽到語音提示“公交車站”，這時踩剎車減速，通過公交車站，由語音播報到前方公交站之間30米都是踩剎車的有效區域，此時踩剎車，讓車輛有明顯的降速，速度不可超過30公里/小時。
十三、直線行駛
聽到語音提示“直線行駛”指令後，儘量保持車輛的行駛軌跡與道路行駛線平行。眼睛望前方，保持直線行駛，左右擺幅不可超過30cm，聽到語音播報“直線行駛完成”，說明已通過。
十四、會車
經過路口會有三次語音提示“前方會車”、“會車”、“會車完成”，聽到語音“會車”，適當減速，小心通過路口，留意左右兩邊和前方車輛，安全進入車道中間。
小時候的豪胖砸
做了這麼久的科三安全員，需要各種情況掛科的都有，什麼手剎沒放完，起步忘記打轉向燈，安全帶忘記系之類的，好多都是因為緊張，一上車就腦子一遍空白，沒有頭緒，再加上安全員臉色冷冰冰一點先，就更緊張了，不過不要害怕，安全員臉色嚴肅是考試紀律要求，所以考科三第一基本的東西要勤練要形成肌肉記憶，比如掛檔，如果不熟練，我教你一個辦法，找一輛教練車，教練車必須得跟考場的一樣，把車熄火，就在車裡面自己踩離合，自己默唸要掛幾擋，自己掛，能夠達到1秒掛進的速度，練久一點，大概半個小時就行了
百色滴滴專職司機
不請自來。科目三的主要考試項目主要有:模擬夜間燈光、靠邊停車、直線行駛、加減檔操作、通過路口、公交車站等，考科目三時，怎麼樣才可以一次性通過呢？
模擬夜間燈光是上車後的第一個考試項目，主要考驗學員對燈光的運用，有5秒鐘的操作時間，在考試時，一定要聽清楚語音後才完成相應燈光操作。
靠邊停車的語音播報後，首先要打開轉向燈，等到3秒之後才開始靠邊，在靠邊時，速度一定要慢，通過雨刷和反光鏡來靠邊位置，在踩停車輛後，記得首先要拉起手剎，然後再熄火，下車後記得要關好門，上車後記得繫好安全帶。
直線行駛車身左右偏差不能大於30釐米，主要是看遠來判斷車身是否在道路中心，在進入直線行駛區域前，就要調整好方向，保持車身在道路中心行駛。
加減檔操作需要平穩的進行，踩離合時一腳踩下去，抬離合時記得要慢放離合。加減檔語音播報有三句，一定要在第二句語音播報時，才開始加減檔操作。
通過路口和公交車站語音不會播報，但路邊會有路牌提醒，在車身通過路牌時，一定要記得踩剎車。
科目三的考試項目主要是這些，我也說了相應的方法來面對，駕考是駕駛技術和心態的考驗，只要兩方面都做好了，科目三一次過也是很有可能的。
好的，這就是我對這個問題的回答，希望能幫助到大家，謝謝你的點贊和關注，歡迎評論。
勇哥茶坊
駕考之路科目三也是實操路考，主要是考你突發情況應變以及細小環節。
1.繞車一週記住是逆時針繞車，在車頭和車尾各有兩個感應按鍵，用手按下聽到語音播報再往後走，是按不是摸。
2.上車調好坐椅和後視鏡帶好安全帶，燈光是否是近光，檔位應空檔，向考官報告已準備好，考官會進行模擬燈光考試，千萬記住不要搶口令要等播報完才開始操作。
3.起步動作一個都不能少，左轉向燈鳴喇叭
踩離合掛1檔輕抬離合左右看鬆手剎起步。
4.因公交站學校斑馬線都不會語音播報了，自已一定注意踩剎車，擺頭左右看。
5.調頭左右轉超車會車都會有語音提示再進行，記住打轉向一定要過3秒才能動方向盤。
6.直線行駛和加減檔，這兩個項目可以同時進行，直線行駛方向盤可以微調，開車時目視遠方感覺自己在路中間，車兩邊寬度就差不多的。加4檔時速過50就可以減速降檔。
7.靠邊停車，聽到語音打右轉向燈，記住一次轉向等只能變一條道，車停離邊線30釐米，這裡說一下如果前面沒扣分在50釐米內也能及格為安全起見就不要追求完美100分了，停好車拉手剎摘空檔熄火松離合剎車。
8.聽電腦播報合格取安全帶，看後視鏡反頭看車後安全就開門下車並關緊車門。
科三考的就是膽大心細誠著應戰就可以一把過。
店頭方方
科目三考試，項目雖然多，但都非常簡單。主要是考核學員的安全意識和駕駛技能的整體協調能力。細節多，不確定因素大。是科目三考試的特點。加減檔是要重點練習的項目，對檔位，離合器，油門，三者的配合要熟練。
既然是考試，要保證一次性通過 ，可能誰都不敢保證。如果都一次性通過，那就不叫考試了！如何提高有效的過關率?估計不緊是學員，也是每一個教練都比較關心的問題！
1.多練，多看，多記。是最直接有效的辦法。在沒有記住項目要求的前提下，盲目的練習操作，效果不好，進步不快。
2.有針對性的練習。現在全國實行的都是智能電子路考。既然是機器評判，就會有漏動。相同的考試系統，在不同的考場，就會有在誤差允許範圍內的差別。每一個考場，也都有各自的特點。服從教練安排，有針對性的練習，會讓你如虎添翼。
3.不要錯誤的高估自己的水平。科目三考試，項目相對科目二都簡單。正是因為簡單，就會讓許多學員錯誤的高估了自己。平時練習時什麼問題都沒有，到考試時就問題百出。這是因為條件反射還不夠。考試時，會有一個安全員坐在旁邊，保證考試的安全。全程沒有人提示。考試路段是開放性路段，會有社會車輛正常通過，路況如何應對，全憑自己的技術。墨生的環境會讓你的技能大打折扣。
4.不要盲目相信心裡素質。總會聽到不少的學員嘆息，“唉！就是沒有踩剎車，就是沒有打轉向燈，就是忘記摸感應器。”就是那麼簡單。把問題都歸到了自己心裡素質不好。其實真正的原因還是不夠熟練。沒有技術做保障的鼓吹心理素質，都是耍流氓。
暉哥146600085
我覺得首先細節部分要注意，比如上車前需要繞車一週、又比如起步時、轉向時、變道時的車燈，再比如安全帶。科目三的小細節有非常非常多的。
那麼注意了這些小細節之後，也不能保證你百分之百一次性能過，只是說，讓你能通過的概率大那麼一些。因為科目三的真的容易發生各種各樣的情況。那麼究竟能不能過，某種意義是上來說，真的是靠運氣了。
有沒有“一次性過”的情況，很肯定的說，有！一些地方會有那種“交錢就過”的小交易，確實，這樣你也是可以一次性就過的，但是我個人是不推薦你這樣通過考試的。因為未來你上路，人家教練、安全員也不會在你身邊，很可能會導致事故的發生，也是非常不值得了。
鯨車評
平時勤學苦練，考時超常發揮，心態平和，注意細節，任何人都沒有秘訣，實力就是你的運氣，祝你好運！
和諧之生
其實很簡單你要注意你需要考順序先把順序記好，然後上車考試不要緊張，不要把考官擋一回事就擋他不承存在，這樣就不會怎麼緊張。
霧都小陳
科三其實很簡單主要是些細節問題，起步前要寫打轉向燈，然後在看一下後視鏡，等等其他的也一樣，教練說的那幾個注意事項你記住就行了，另外上車時千萬別緊張。
回憶過去憧憬未來
一、熟悉所走的線路，切忌走錯了路線，明確各路段將要進行的相關項目，熟悉操作步驟。
二、及早準備操作項目，語音提示完畢即刻開始，看後視鏡後打轉向燈，接著是其它步驟。
三、調頭不踩離合不踩剎車掛一檔；直線行駛、超車等都是二檔；會車、學校路口等地段要輕踩剎車；加減檔油門與檔位的控制要配合好，踩離合時及時調整檔位；靠邊停車別壓線。
四、夜間燈光模擬考試，語音提示完畢才完成操作，切忌提早，以免傳輸錯誤。
五、科目三全過程，關鍵不能熄火，停車不能後溜，轉向燈必須超過3秒鐘以上。
