现在很多关注防城港这座城市的人都在问这样一个问题：都说防城港这座城市未来有发展，但是这座城市到底有什么发展呢？
其实防城港这座城市因为它的地理条件决定了，它未来发展还是主要以这三个方向为主：首先是文化旅游，其次是工业基地，再次是物流枢纽。（顺序分先后）
文旅产业首当其冲
首先，因为防城港地处于亚热带海岸，因为气候和临海的优势，再加上本地原住民人口稀少。所以说，防城港城市发展的第一阶段主要是依靠外地人口的迁移，和以自身地理环境的天然优势，发展文化旅游产业和文旅康养地产。
那么为什么要第一个提到文化旅游呢？
一个城市想要发展起来，肯定第一步是要靠先天的自然优势，来给城市发展做定位。往往开发自然资源是城市发展最简单粗暴，也是见成效快的一种方式。比如能源型的城市开发的第一步就是开采资源；沿海型城市，尤其是防城港这种亚热带沿海城市，开发的第一步就是盖海景房。
因为地理环境和宜居气候是防城港的一个先天优势，并且依靠先天资源来开发文旅产业，既见效快，又能带动人口增长和城市的知名度。
并且政府现在也是越来越重视防城港的文化旅游产业，在2019年2月20日 【防城港市文旅集团有限公司】正式挂牌成立。而这家国企背景的【防城港市文旅集团有限公司】的前身，正是现在扩建企沙大道的那家公司——广西东投集团。当然改了名字之后，广西东投就不止是一个搞基础设施建设的公司了，还要涉足防城港的文化旅游产业。
图片 | 防城港市新闻网
不得不说，现在这个阶段，文旅产业的发展关乎着防城港的未来，现阶段依靠文旅产业，带动人口涌入和提升城市知名度是个关键性问题，因为这也是在给防城港市未来的其他产业做前期的铺垫！
沿海工业基地呼之欲出
其次的第二点，我们要说的是工业。其实一直以来都有人在故意回避这个话题，那就是工业和文旅之间产生的博弈。但是长远看来，如果旅游城市没有实体经济来支撑，城市很难有真正的发展。所以说防城港想要真正的发展起来，实体工业必不可少。
柳钢防城港钢铁基地
首先防城港在钢铁冶炼产业上，既有“2018广西民营企业100强”中排第一的盛隆冶金，还有怒砸700亿打造的广西沿海钢铁基地（柳钢）。未来柳钢防城港钢铁基地的产能，加上盛隆冶金的产能，预计防城港未来的钢铁产能将超过2000万吨。这是继日照、湛江之后，中国又一个千万吨级沿海钢铁基地。
其次在粮油加工方面，“全国10桶油，就有1桶产自防城港”。大海粮油、惠禹粮油等10家粮油企业聚集防城港，年生产能力900多万吨。现在防城港已经成了中国最大的食用植物油籽加工基地之一！
下一步防城港招商引资则开始主攻东南沿海的企业，瞄准的是隔壁大湾区、台湾地区和江浙一带的产业转移。
图片 | 防城港市新闻网
所以说，一个城市的支柱产业肯定是不可以缺少的，一条产业链的崛起就是城市的一条根基，随之而来的则是靠产业来带动城市的人口、就业和消费。
未来国家物流枢纽城市
最后的第三个产业，就是物流运输。虽然说防城港这座城市“依港而建，因港得名”并且是西部最大的天然深水港。
正因为2018年防城港1/3的吞吐量是服务于本地的临港加工企业。所以说港口发展壮大的基本条件，就是要建立在城市产业链和成型的物流线路的基础之上，于是我就把港口和边贸运输放在了最后来说。
之前看过一篇文章《防城港的北联与南向：让“西部货”走“广西港”》，文中提到：
“有人测算过，川渝等西部省份的货物，如果走长江航道，以江海联运方式，从我国四川到上海，再到新加坡，总运距是6600公里，大概需要22天。如果走铁海联运，从广西防城港出海，运距可以减少2000公里，时间可以节约18天，只需要4~5天时间就可以抵达新加坡。所以说，往东南亚运输，肯定是走广西更近、时效更高。”
但是现在为什么，很多的西部货物还是要走上海港和连云港呢？那就是因为通过长江运输的江海联动线路已经成熟；而铁路转海运的铁海联动线路还不成熟。
所以说，防城港港口的真实吞吐量，远比现在可接到的货物量大得多。只是现在自身产业不够多，内陆运输线路不成熟，而制约了目前港口的发展。
所以我觉得物流运输在和文旅、工业相比的这三个产业中，成型要最晚。
最后，来看下发改委去年底给出的未来国家物流枢纽承载城市的布局名单：
图片 |《国家物流枢纽布局和建设规划》
关于国家发改委和交通部联合引发的《国家物流枢纽布局和建设规划》布局城市名单中，其中提到的六大类物流枢纽承载城市中，广西境内，首府南宁被提及三次，防城港、柳州表单中提及两次，而桂林、北海、钦州、崇左各提及到一次。
另外我们也从表单中看出，首先第一类南宁、柳州、桂林作为内陆城市所处的物流枢纽类别相互重合；第二类别就是钦州、北海、防城港作为沿海城市同为港口型枢纽；而第三类就是防城港和崇左依靠着独特的延边优势被列为口岸型枢纽。
防城港东兴国门
所以说，从这份名单中提及防城港的次数和所处的枢纽类别来看，西部沿海沿边的枢纽霸主地位，还是在防城港的手中。
只不过是要先加快推进西部内陆地区的物流联动，和防城港城市自身的产业基础，港口才能发挥出真正的实力，也才是防城港成为国家物流枢纽城市的关键。
结语
都说防城港有发展，那么到底为什么有发展？就是因为防城港现在布局的以上三个产业，都是得益于城市的先天资源！
先天纬度和环境决定了可以发展文旅产业；天然的深水港决定了可以发展临港工业基地；而物流运输，依靠的是天然的沿海沿边的优势。
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