高铁，是进入21世纪以来，我们国家发展的重要交通工具，它相比起普通的火车，具有速度快、污染小、乘客体验度高等突出优势，是为了迎合现代化社会大众日常出行需求而诞生的，一种与现代人们生活高度契合的交通工具。
高铁的出现，大大提高了人们出行的效率，对国家促进各地区城市的经济发展交流起着重要作用。在我们国家，高铁被定义为设计时速在250公里以上的，初期运营时速在200公里以上的客运列车专线铁路。如今，我国的高铁网建设已呈现出日益完善的局面，在国内绝大部分城市中都有覆盖。
就高铁的建设上而言，我国国家敢称是第二的话，想必也没有哪个国家敢说是第一。中国高铁建设总里程甚至高于世界各国高铁里程的总和。
不过，一直以来我们国家的经济发展也被亚洲地区的另一个国家视为“劲敌”，常常我们国家有什么，他们也得卯足了劲要有，甚至还得是赶超中国那种。
13亿印度人翘首以盼的首条高铁问世
对于印度这个国家，可能很多人对它的印象不是很好，由于极为严重的贫富差距，除了印度富人生活的领域锦衣玉食以外，其他地方普遍都是治安混乱，环境卫生堪忧。
尤其是对印度的火车，很多人过目不忘，不仅火车车厢里人满为患，甚至是火车外围也都“挂满”了人，令人触目惊心。
然而，印度除了有火车以外，这些年来也在修建高铁。早些年，印度以分期付款的方式请求日本人帮忙修建高铁，为此日本甚至还倒借了100亿资金帮助印度。
然而这项工程至今都还没有正式开启，因为在修建高铁的时候遇到了一个问题，政府在建设高铁征用土地上的问题一直没有和当地人谈拢，所以这个工程被一直搁置了下来。
不过，部分印度人也尝试通过自己的努力修建出了他们的首条高铁路线，这是13亿印度人们翘首以盼的高铁。
印度人修建的这条高铁的名称18列车，是印度发明的第一辆高铁。而这一辆高铁的到来，让13亿的印度人都为之疯狂。在这条高铁通车运营的第一天，当地民众十分高兴，他们甚至认为，这条高铁已经足够打败中国的高铁了，并且这辆高铁的时速能够达到300公里每小时，远远超过中国高铁。
不仅如此，虽然现在印度只有一辆高铁，但是他们的高铁车厢设施设备非常完整豪华，甚至在每一个车座的背后都带有一个高清显示屏，这是中国高铁所不具有的。
诸如此类种种，终归来说就是一句话，印度首条高铁的问世，让他们的国民都沸腾了起来。
首条高铁开通3天后被“打脸”，专家却这样解释
令人尴尬的是，这条高铁在开通运营3天后，却遭遇到突如其来的“打脸”了。
其实在开通的当天，并没有发现什么问题，很多人去乘坐了高铁也都觉得挺好的。
但是第二天的时候，印度高铁就有4节车厢冒气了浓烟，甚至发动机也出现了故障问题。
对此，专家给出的解释说，出现这种问题并非是研发的错，而是因为高铁在夜间行驶的时候撞到了东西，因为撞击而导致发动机故障、车厢冒烟。
试想一下，中国的高铁建设至今，这种情况都未曾有听说过。
三天后，又陆陆续续发现，让印度人引以为傲的后座显示屏的耳机竟然被自己国人都偷走了，甚至有一些显示屏也被抠了下来，甚至窗户还被打碎了。
不仅如此，印度高铁在通车时就扬言说打败中国，时速高达300公里，然而在实际运行中却只有66公里。也是十分打脸了。
不得不说，印度这个国家还真的一直都在挑战自己的底线在哪里。
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