賓牌七度
還真有朋友問過我類似的問題，不過不是開車，是攝影。
所以看看我的回答能不能觸動到你
我在孩子出生後就買了一部單發相機，一直學習如何使用，然後拿孩子當模特，主要是為了記錄孩子的成長。照片拍的越來越多，技術、構圖也就越來越有水準了。
時不時的有朋友邀請給他們家孩子拍點照片，全當是自己的興趣愛好，也沒什麼關係，孩子們一起玩的時候就順手拍了。
有朋友找到我，建議我去影樓做全職的攝影師，或者自己開個攝影工作室。我當時想了想，首先我自己有工作，而且工作收入還不錯。其次攝影是我的個人愛好，我不想把愛好變成賺錢的工具，那樣就沒有什麼愛好了。
因此我還是把攝影當成自己的愛好，閒來無事拍拍放鬆心情，記錄美好。
希望我的經歷能對你有所有借鑑。
李老師教你慧眼識保
愛好的事情剛好是自己的職業，是最理想的狀態，但絕大多數人的愛好和職業不可能匹配。
愛好是開車，會選擇做司機嗎？
我覺得這樣的問題要看自己的經濟能力，經濟能力不好的人，愛好是開車，但自己做其他職業比做司機賺得更多，你說你會選擇司機嗎？我想沒有人願意選擇吧，大部分都會放棄自己的愛好，去追求那個能給自己帶來更高收入的職業。
經濟能力好或者已經實現財富自由的人，愛好是開車，當然可以去做司機，憑著自己的愛好做事是一件令人非常愉悅的事情，反正又不是為了錢，是為了自己的心情。
所以，愛好和職業能不能相匹配，最主要的還是看錢。
但一個不容爭議的事實是，這個世界上沒有多少人自己的愛好就是自己的職業的，或者說以為自己愛好一個事情，但當他變成自己的職業後，也會變成不愛好的，更多人的愛好只能是職業之外的一個神奇的存在罷了。
大多數人的職業是這樣發展來的，首先是自己不討厭，然後自己通過做這個工作的同時慢慢積累經驗和金錢，最後大家在金錢的刺激下會慢慢喜歡上自己的職業，變成一個愛好。
還是那個庸俗的字：錢。能給你帶來錢的愛好，才有可能發展成職業。
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春風HR
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如果愛好是開車，會不會從事做專職司機的工作？我簡單談一下自己的看法和體會。
我想愛好和工作是不一樣的概念。愛好開車，是喜愛自己駕車在空曠無人的區域體驗風馳電掣的激情澎湃，自己駕車在崎嶇山路盤旋而上的風險把控感，或者開車在海邊悠哉悠哉的浪漫……
而如果把開車作為一項工作，我們就要把重點放在如何把工作做好，而開車的體驗感完全不能帶到工作中。時刻要滿足工作的需要，安全平穩高效才是開車的核心內容。當然，開車作為一種愛好安全也是第一位的。
因此如果特別愛好開車的話，是不會從事司機工作的。
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非常榮幸收到話題做分享
“愛好”和“職業”的區別主要有以下三點：
1. 愛好是為了自娛，職業是為了交換。職業和愛好的核心區別並不是能否賺錢，而是到底服務於誰。同一項技能，用來自娛還是交換？
什麼樣的愛好才有機會成為職業？你要嘗試把“消費型愛好”變成“生產型愛好”。消費型愛好以消費有價值的事情為基礎，生產型愛好則是以產出價值為基礎。只有生產型的愛好才有機會變成職業，因為他們有價值產出——比如追劇是消費型的，而寫劇評就是生產型的。比如，喜歡拍照又水平不高的器材黨，能否向別人推薦便宜好用的機器和鏡頭？
2.競爭水平的高低之分。職業和愛好的第二個區別，就是專業水平的高低。愛好者可以盡興而歸，做做停停。職業選手必須一直不間斷地努力。
3.職業是主收益，興趣是額外收益。職業承擔著主要的生存壓力，而興趣則是，只要有收益就算是額外的收穫。所以一份愛好能否豐饒到去專職做它，也是需要考慮的問題。
名人堂驛站
很高興回答您的問題。本人今年31歲，都過了而立之年了。小的時候我同大多數人一樣，會有很多夢想，當歌手、老闆、甚至製造汽車。隨著年齡的增長，不是說這些夢想都灰飛煙滅了，而是現在我已娶妻生子，有了自己的一個家庭，只能在保證自己家庭生活穩定，質量有保證的前提下繼續在夢想的道路前進。因為本人打小就喜歡汽車，隨之而來的開車自然也喜歡。但是就像上面說的那樣身為男人你得扛起一個家，這個時候如果開車能給自己帶來一筆不小的收入，是值得考慮的，但是最好不要長期從事司機這個行業，一是當你的興趣變成你的職業時，一般不可能自始至終的做到底，二是司機職業畢竟具有一定的危險性，切長期開車腰肌勞損也很厲害，三是這個行業能陪伴家人的時間就很少。所以當你手裡有了一定的資金，對汽車依然感興趣的情況下，還可以從事與汽車有關的行業，有時間多陪陪家人，畢竟還是家庭重要！
座山雕595239227
愛好和興趣不通，不知道你怎麼看這個概念！
如果是愛好，那就是你最喜歡的東西，為什麼不在你最喜歡的領域裡再把錢賺了，那些籃球運動員不都是在自己最喜歡的事情裡把自己推向了巔峰。
如果只是興趣，建議淺嘗試，什麼是淺嘗試，就是在這個領域裡以小白的身份去適應一段時間，如果你真的合適，可以試著往下繼續進行，如果感到乏味，也可以隨時抽身。
個人建議，開車雖然好，但是長時間開車會對人身體產生損害（特別是腰部），慎重考慮。
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房產顧問幽幽
愛好開車選擇職業分兩種第一種如果另外有其他更好的工作就沒必要去做一個司機，貨車司機是比較累的，時間久不說，有時還要上下貨，專職商務司機要隨叫隨到，哪怕是半夜都要起床一個字不自由。第二就是自己沒有其他技術，又不想做普工，苦力活，做司機就是不二之選
liaokehan
愛好開車大多數的男性朋友都喜歡，享受駕駛中的樂趣刺激，要是做司機我做不了，給別人做司機不能開快也不能太慢，沒有感沒意思，給不了深踩油門。我現在也做一些和汽車有關的行業。主要還是愛好喜歡汽車才做的。
臨沂二手車檢測
我覺得愛好開車，和做司機是兩回事兒吧
