導讀：還要什麼漢蘭達，這車起步2.0T就有224匹馬力，長度遠超奧迪Q5L，當下的SUV市場的環境可以說是水深火熱，競爭的激烈程度不言而喻，我們的國產品牌中不僅僅有哈弗等人們一想到國產SUV就能想起的品牌，還有我們的國民老品牌紅旗也在中型SUV市場中有著不錯的表現，讓我麼一起來看一下吧。
紅旗HS5採用了家族式這種豎條紋式的進氣格柵，而且還在進氣格柵的周圍用上了大量的鍍鉻飾條，豪華感倍增，正面看上去這輛紅旗HS5最亮眼的設計還是那個紅旗的logo，雖然取消了立體的設計，但是全新的logo設計一樣的不失經典。
車身的側面最吸引人眼球的就是翼子板上的那塊紅色的飾板，彰顯了紅旗的元素，這輛車的外觀大氣程度並不輸合資的本田CRV之類的車型，腰線也立體有張力，穩重且不失運動感。車尾的紅旗兩個大字格外的醒目，鍍鉻的飾板連接左右兩個尾燈，雙邊雙出的排氣氣勢上壓倒豐田榮放。而且紅旗HS5的車身長度為4760mm，奧迪Q5L的長度為4753mm，從數據上就能看出，紅旗的HS5的車身長度比奧迪Q5L長了不少。
來到車內這個內飾讓人感到非常的震撼，中控和儀表盤採用一塊大屏連接起來，不像現在的本田別克等車型，還在用半液晶的儀表盤。中控臺的用料也非常的充足，所能摸到的地方基本都是軟質材料，車門飾板上的縫線盡顯豪華。
後排空間表象是一輛家用SUV非常看中的一個數據，這輛紅旗由於有4驅車型，所以後邊的地臺沒有辦法做到純平，但是腿部空間依然是相當的充足，和途觀比起來也不遜色，後備箱的空間也不用擔心使用起來不夠用，目測放6-7個行李箱壓力不大。
動力方面全系搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機，可以提供224匹馬力，0-100的加速僅需要8.2秒，雖然這輛車看上去好像挺商務的，但是性能卻一點也不差，底盤方面採用了前麥弗遜後多連桿式的懸掛系統。
這輛車的其他配置也是挺豐富，像後排中的USB接口，這一點就非常考慮到國人的用車習慣，而且在安全配置上還有360全景影像，定速巡航，自動泊車，自適應巡航，上坡輔助等功能，在使用的過程中都非常的方便。
主動剎車還有併線輔助，車道偏離預警和胎壓監測都搭載與不同配置的車型上，這輛車雖然用的是一臺2.0T的發動機，但是油耗卻在8升左右，作為這個等級的SUV車型算是非常的省油的。
總結：個人認為，這輛紅旗HS5無論是家用還是用於公司的商務用車，都挺合適的，家用的話，空間大，豪華感也不錯，而且行駛質感等都有不錯的性價比，用於商務的話，紅旗的品牌價值在面子上也給的很足，比開一輛CRV去接待客戶體面多了，去你覺得對嗎？對於這輛紅旗HS5，大家有什麼想說的想聊的華寧在評論區裡面留言。
作者：小正說車計劃（原空kong侃車）
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