不要找借口63818261
滴滴这个行业个人觉得还是不要涉及的好1:自有车辆，你得取得双证，且还得把车子挂靠到公司名下改成营运车辆！保险费一年一万五2:租公司的车每个月交车费用3:以租代售4滴滴公司抽成25%-27%
特别是2和3累死累活一个月没剩几个钱！
SWJ001
跑网约车是没有前途的，但是比在工厂打工要强一些（一二线城市），属于“饿不死吃不饱”的一类工作！
为什么说跑车没前途呢？不是很多人一个月都能跑超过1万吗？
首先我说一个月跑1万你还别不信，我在南京目前是全职司机，每月流水+奖励（雏鹰跑满）差不多是1.5万元左右，租金4200元/月，电费（在家冲）约为1千2、3左右，等于我到手能拿到9000元，加上一些顺风车、老生意、美团之类的，每月都不低于1万块，当然吃喝玩乐不能算在里面。说到这里可能很多人要说我是拖了，我把近两个月的流水图片发出来给你们看看，这两张图片都是30天整，跑的也不算好。如果还是怀疑完全可以私信我给你们看我的账户！
但是，真的很累，虽然平均一天的在线时长不超过10个小时，但是我每个月最多就休息两三天，因为只要停一天就要付出140块的租金…可能因为年龄还不是很大，目前感受不到身体有什么问题，但是以后呢？
我说跑滴滴没有前途是因为这份工作对你的未来没有任何的帮助，虽然每天都能接触不同层次的人群，但是他们与你仅仅是司机与乘客的关系，他们帮不了你，你也没什么可以帮他们。
其实全职跑车最适合欠一屁股债的和拆迁户，前者需要在短时间内筹到一笔钱，辛苦点可以实现；而后者，拆迁了跑跑车是很好的一个建议，本身没什么压力，还可以避免自己因为突然爆发而走上邪路！
但是如果说你目前有一份比较稳定的工作，我的建议是兼职跑一跑，千万不要辞职加入，否则你一定会后悔。说句难听的，连基本的保险都没有的工作，给你一个月1万块又能怎么样呢？
关注我，最新网约车资讯、接单技巧分享给你们！
南京小不点
现在滴滴前途怎么样？这是每个想入行和已经入了"坑"的司机，都盘算的问题，我文笔不行，但说几句大实话还行。且看我的分析是否到位！
网约车的"红利期"，我赶上了
我是在一四年末，听朋友介绍说有一新行当，可以用私家车来客但当地运管不抓。那个年代黑车横行，跑黑车还不被抓，拉个乘客网络公司给我的补贴比车费钱还高，所以就抱着玩玩的心思一起跑起来了，当时正好滴滴和快的在"死磕"。各种红利补贴很多也很高！快滴和滴滴火拼结束后，又赶上滴滴和优步这个老外拼的好时机，许多小伙伴戏谑那时挣钱就像"划拉树叶子"。
国家出手，开始整顿网约车行业
因为网约车行业负面新闻的增多，国家对这一行业的发展也不再放任其自我野蛮的生长，陆续出台了许多相关的法律法规来加以指导和规范。国家对从业者和营运的车辆都提高了准入的门槛。
现在跑网约车还挣钱吗？答案即肯定有伤人心，不挣钱，真的。
经历了从不合规向合规过渡的那个时间段，我想我还是有一点点发言权的。
我可以给大家算个账来看一下，如果我们现在投资一台合规的车辆去跑滴滴到底能赚多少钱，在开始之前，我想说一下现在滴滴公司是个怎样的公司？滴滴公司现在从来不会善待司机，错误全是司机的，即便你是对的在乘客面前也是错的，一个没有一点诚信，三天两头改规则的公司，并且最终解释权永远在它手里。以至于平台会为每位网约车司机通过大数据为他们算出一个滴滴平台认为合理的每小时流水，并不像出租车司机师傅那样能者多劳。暂且不说赚钱与否，就这样一个没有诚信的公司，跟这它平台干就没有好。言归正传开始算账吧。青岛市网约车标准是不低于礼宾出租车发票价的B级车14.8万，可以这么笼统的理解吧。也就是说最低标准就是斯柯达速派280，也就是大众公司DSG变速箱陪1.4T变速箱，前不久国5换国6时候，陪朋友去买了一台，厂家清仓大甩卖，价格是13.5万，这个价格应该是最低了。现在国六应该还是要14万以上。拿这台门槛最低，还要找4S多开发票的速派举例说明吧。8年退出网约车经营，60万报废，这个大家都知道。假设买个车就为了挣钱，8年差不多60万，一天300公里，一月一万，一年十二万。暂且就这么算吧。60万公里，跑滴滴基本上就是计费毛利一公里2块钱，去掉空跑，接人，按照计费总里程40万公里计算，基本上你8能挣80万之90万之间，因为它有休息机制，限制你号接单时间，你在能干也就这个数。
整个营运期，这辆车的支出有多少？
60万公里，需要汽油，按照4毛一公里，需要加油24万块的汽油，带涡轮增压的车好像还不能改气，即便能改，一公里也要三毛，就按照四毛算24万。这是个定数。不会少只会多
8年保险，全当你小心翼翼一次限不出，按照最大的优惠力度给你算5000一年，4万块。
8年60万公里，一万公里一保养，一次保养300块（基础保养），60次保养2.4万，轮胎十万公里换四条，换24条轮胎，一条200 ，接近5000，刹车片，电瓶，易损件，8年在来5000。这加起来要3.5万。
8年的通信费用，最起码一个月30多块的套餐，3000块，外带一个手机，有人说一个手机就够了，事实是必须俩手机。以后还有那个什么橘视记录仪就不算了。
8年的违章，按照一个月一次违停，一次200，一年2400，8年少算点1.5万。（这里不算驾驶员的驾驶证扣分支出）
GPS安装费5000块。
最后车报废相当于14万没了……或者还赚了一块废铁！那么算算吧，这8年到底赚了多少钱。
900000－240000－40000-35000-3000－15000-5000－140000＝422000
八年你赚了42万，相当于一个月4400块。以上我说的都是按照最低价，最好运气，最谨慎的驾驶技术，你还必须每天在线十几个小时计算的。你不能休息，你不能犯错误。
你以现在十四五万的投资，换来了一个每天看上去很自由，每天要低三下四当孙子十几个小时才换来的每月4000多的工资，以后的职业病，腰椎病，颈椎病，胃病就靠这每月4000多了？还没有社保养老和与平台之间签订的劳动合同。
现在想入行跑正规滴滴的兄弟，请慎重，见死不救就是犯罪，我已经爬出坑来了，希望你们别入坑。
北漂小张张
无前途，这是用健康的身体去熬赚钱，而且是拼时间去做，一天上班12个小时以上的才能拿1万块左右，有的除掉油费汽车损耗之后更不到1万，这只能说是一种司机职业，谈不上前途，能谈上有前途的工作必须未来发展前景，工作上越来越好，有向上空间很大，随着工作上的努力有可能升官发财或收入越来越多，但滴滴司机这个行业只能在有限的时间赚取时间的钱，比如十二个小时连续都是不间断的派单给，滴滴司机也只能赚到这么多钱了，再也赚不到更多的钱，就算24小时都不间断的派单给，那最大的收入也就是那24小时了，收入最高不过就是这样了，无法增长，也就是说滴滴司机的收入是可以计算出来你一辈子赚多少，这样的工作是谈不上前途两字。
缘梦港湾马哥
跑滴滴并不是不赚钱，滴滴现在确实不如以前赚钱多了，不如以前赚钱快了，因为滴滴快滴合并之后，在网约车市场一家独大，基本没有竞争，所以现在中间抽成越来越高，优惠也越来越少。所以跟之前相比，现在的滴滴司机赚的少多了，曾经一个月挣一万很轻松，现在也就五千的样子。
其实滴滴跟出租车公司是一样的，都是平台，从中抽成赚取佣金，只是传统的出租车公司佣金越来越高，广大出租车司机也是苦不堪言，挣的钱大部分要交到公司里。滴滴刚兴起时让利很多所以司机们赚得多。现在滴滴收的分成越来越多，而且现在滴滴快车的价格跟出租车价格也差不多，优惠也少了，只要打出租车方便的地方已经很少人用滴滴了。所以说滴滴司机挣不了多少钱。
三金游戏解说
跑滴滴有个“锤子”🔨前途，私家车现在都退出了滴滴大军，还在跑的都是被滴滴忽悠了的瓜皮！在滴滴那买了车，或者租了车的都没办法，不跑滴滴还能干啥，骑虎难下！听新闻说在深圳有个滴滴司机都猝死在工作岗位上，为滴滴司机感到惋惜！
五龙O_O613
没有任何前途。 这句话我绝不是不负责任的说说而已，我曾经专职跑过滴滴，先不说跑车途中的辛酸苦辣，就连平台都欺负你，根本不把司机当人看，司机就只是平台的赚钱工具！我当初是租车跑滴滴，辛苦跑一天只能赚回租车费，等于你给滴滴公司免费赚钱。
Leo西西
我觉得相比出租车更低碳环保，滴滴在一个地方拉客，到下一个地方就近接单，减少了巡游出租车的浪费；其次，更有利于消费者，拉客的路线已经设定导航，费用由平台计算，不会因绕路加价而产生双方矛盾；再次，平台投诉，大多支持消费者，消费者敢消费，也敢投诉，不会出现司机与公司合伙欺负消费者。因此他会长期存在。
请叫我HuaShuai
以我个人来看，可以业余干干，挣点外块还行，把跑滴滴当成工作，收入不太稳定，现在干的也多，竞争也大，也不是太好做。
浪迹天涯伟
事在人为；要自己亲自尝试，才知道是否适合自己；有说滴滴不好的，但是还有大把人在做；有说滴滴好的；但又有好多了在责骂；
