好消息
臨沂至青島將再添一高鐵線路
設計時速 350 千米每小時
連接京滬二線
從鐵路部門獲悉，
山東省重點鐵路項目——
新建青島西至京滬高鐵二通道鐵路
可行性研究及勘察設計招標公告正式發佈，
這意味著這條鐵路的前期工作啟動。
今年 2 月，省政府發佈 2020 年省重大項目名單，青島西至京滬高鐵二通道進入 2020 年省重大準備項目名單。
根據初步規劃，該線路將途經青島、濰坊、日照、臨沂。
此次發佈的新建青島西至京滬高鐵二通道鐵路可行性研究及勘察設計招標公告顯示，青島西至京滬高鐵二通道鐵路起自青鹽鐵路青島西站，向西以隧道穿越鐵钁山，走行於諸城市南側、五蓮縣北側，於常山大道東側、東山坡村北側設諸城南站，向西北跨越濰日高速、206 國道河 222 省道後轉向西走行，最後引入規劃濰新鐵路楊莊站，線路長度 106.88km，設計速度 350km/h。
青島西至京滬高鐵二通道鐵路在臨沂沂水縣楊莊鎮與京滬二線銜接設立楊莊站，這也是繼臨沂北站後的又一高鐵樞紐！京滬高鐵二通道（濰坊—新沂段）爭取年內開工！
其中，
京滬高鐵二通道在臨沂境內將途經
沂水、沂南、臨沂、蘭陵、郯城 5 地。
▲京滬二通道部分路線
根據此前消息，中國鐵路設計院集團已設計完成 2 套京滬高鐵二通道線路方案，除沂水段線路走向還在優化設計外，其餘線位基本穩定。沿線站房除臨沂站已確定與魯南（日蘭）高鐵臨沂北站合站分場，沂水站受線路優化調整未定，沂南、蘭陵和郯城站站位選址基本完成。
根據省政府工作報告，今年，我省將開工京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅遊高鐵等 5 個高鐵項目；加快京雄商高鐵、京滬高鐵二通道濰坊至新沂段、青島西至京滬高鐵二通道、德州至商河高鐵等 4 個項目前期工作，爭取年內開工；加快推進魯南高鐵曲阜至蘭考段、濟萊、濟鄭、黃臺聯絡線等高鐵項目建設，建成濰萊高鐵。
京滬高鐵二通道為國家幹線通道，列入國家中長期鐵路網規劃，是國家 " 八縱八橫 " 高速鐵路主通道中的第二縱，建成後可緩解現有京滬高鐵運能緊張的壓力，貫通京津冀、環渤海、魯蘇腹地、長三角，拉動沿線地區的經濟增長和社會發展。
臨沂人的高鐵圈又擴大了
以後出行會越來越方便
來源丨青島新聞網、閃電新聞、臨沂新聞
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