投資2.65億元的五大項目推動升級改造
膠東在線3月23日訊(通訊員 於慶金) 防控不鬆勁，發展不停步。近日，在養馬島汙水綜合處理項目現場，20多名工人正緊張忙碌著，4臺吊車和拖車在拆除廢舊建築，挖掘機在開挖管網基槽。“該項目是今年養馬島升級改造五大項目之一，將新建汙水管道21公里，一體化汙水提升泵站8座，為生態旅遊島建設打下堅實基礎。”養馬島度假區管委副主任張允說。
2020年養馬島提升改造項目總投資2.65億元，包含汙水綜合處理、換乘中心及停車場建設、海水浴場升級改造、環島路步行棧道、道路景觀改造五個子項目，是貫徹市委主要領導重要指示精神、市委關於養馬島旅遊發展“一二六”總體工作思路和“環境大提升、資源大盤活、旅遊大整頓、違建大拆除、內涵大豐富”工作要求的重要舉措，也是2020年全區重點突破的“五大板塊”之一。項目建成後，將進一步提升牟平形象，擦亮生態旅遊島“金名片”。
提升環境承載力，讓海島天更藍海更碧。長期以來，養馬島沒有汙水處理設施，全島3000多戶居民、300多個酒店、漁家樂等用水單位，只能將生產生活汙水排放至自家修建的沉澱池，再由保潔公司定期集中清運。旺季遊客爆滿時，兩三天就要清運一次，處理成本高、環保壓力大。對養馬島汙水處理問題，區委區政府高度重視，先後擬定了三套方案，幾經論證，最終確定採用管網集中收集，泵站逐級提升，跨海經裡蹦島接入城區管網的方式處理汙水。“汙水管網項目遍佈全島，工程量大，我們採取分階段梯次推進的方式，首先重點突破主幹道和施工難度較大的地段，盡全力在旅遊旺季到來前完成主管網施工，減少對經營單位的影響。”張允說。項目建成後，將大幅降低經營單位運營成本，改善村民居住條件，進一步提升海島環境承載力。
破解交通瓶頸，讓進出海島更順暢更舒心。近年來，尤其是2018年以來，養馬島因純淨的生態之美而聲名鵲起，慕名前來的遊客與日俱增，旅遊旺季日均接待遊客達5萬多人次，遊客接待面臨著巨大壓力，尤其是交通擁堵問題日益凸顯、亟需解決。去年，我區在養馬島增設交通卡口1處、違停監控18處、限高架11處，並投入30部觀光電動車環島運行，交通擁堵情況較以往有了明顯好轉。為從根本上解決問題，今年將投資8500萬元，在養馬島跨海大橋南端東西兩側，建設大型遊客換乘服務中心和停車場，共設計停車位1800餘個。同時，設計完善交通流線圖，在龍湖A地塊和C地塊預設擺渡點，做好高峰時期遊客分流。“換乘中心位置顯著，是入島的‘門面’，採用木結構，建築主體設計為起伏狀態的‘山丘’，與養馬島隔海遙相呼應，與周邊環境緊密相融。”張允說，換乘中心兼具問詢、接待、旅遊紀念品展示售賣等多種功能，為遊客提供一流的接待服務。
海水浴場改造，讓親海體驗更豐富更愜意。總投資5000萬元的養馬島海水浴場改造項目，將拆除原有陳舊設備，新建4960平方米的遊客服務中心。建築整體呈錯落式佈局，主體建築兩層，二層設置連廊大平臺，為遊客提供寬廣的觀海視野。服務中心具備問詢、管理、救援、醫療、警務等多方面功能。此外，彰顯現代浴場品質細節的公廁、更衣室、亮化系統等服務設施也將高標準改造升級，為遊客帶來全新服務體驗。“該項目本月開工，力爭6月底前具備基本接待功能。”張允說，目前正同步與青島、上海等項目公司開展洽談，計劃引進帆板、飛魚、快艇等水上運動類、休閒類項目，組織開展排球、足球、拔河等沙灘類運動，並建設特色漁船民宿、海洋牧場等，讓海水浴場的可玩性、趣味性更高，吸引力更強。
道路景觀改造，讓海島更多彩更浪漫。養馬島整體草木蔥蘢，景色迷人，但也存在綠化檔次低、植被單一的不足。去年以來，我區對全島進行“見縫插綠”，目前已栽植各類喬木灌木竹子1萬餘棵，修剪補齊綠化帶18萬平方米。在此基礎上，今年重點實施“染色養馬島”道路景觀改造工程。在環島路主路及益壽路、富島路、臨海路、遊樂路、駝峰路、天馬路、財源路、楚奇路等8條內環島路兩側，種植2.2萬平方米的紫藤、藍羊茅、飛燕草、旱園竹、黃櫨、慄棠等色彩豐富且適宜本地環境氣候的植被。新建15個具有導航、零售、寄存、共享單車服務等功能的智慧驛站，對175座海島建築進行牆繪設計製作，刷新遊客視覺體驗。待項目全部完工後，將形成遠景、近景相結合的層次豐富、色彩繽紛的海島景觀，讓遊客目不暇接，流連忘返。
打造濱海觀景走廊，讓海島更休閒更風情。養馬島五步一景十步一畫，豐富的自然人文景觀多集中在道路靠海一側。長期以來，養馬島僅獐島景區至西山灣景區建有部分棧道，缺少可供遊客遊覽觀景的慢行系統。本次實施的總投資2000萬元的環島路步行棧道項目，建設面積約7500平方米，長度近2公里，打造海水浴場至獐島景區、換乘中心至龍湖地塊的濱海觀景走廊。海水浴場至獐島景區的步行棧道主要建有慢行道、觀景眺臺、休憩平臺、親海臺階等，沿途串聯藍灣大酒店、偉東大酒店等6家旅遊酒店，緩解獐島景區人流車流壓力。“我們還將對廢棄房屋和基礎臺地進行功能置換，改造成景觀平臺，增加沿途景觀層次，讓遊客盡享海天一色、綠藍交織的海島風光。”張允說。
盤活島上閒置資產，讓資源利用更充分更高效。“在抓好五大項目的同時，我們還將進一步盤活島上閒置資產，與國家部委和省直機關積極對接溝通，推動新華社休養所資產劃轉，力爭年內啟動改造；理順原新汶礦務局休養所、灘貝養殖場、對蝦養殖場的資產手續，劃轉至養馬島文旅公司，並同步啟動招商工作；引進社會資本啟動人民日報社休養所、原防化連駐地等閒置資產的改造工作，提升資源使用效能。”張允說。同時，依託養馬島國際賽馬場，積極引進賽馬娛樂項目和各類賽事活動。深度挖掘秦馬文化內涵，按照“馬上山、馬下海”的思路，合理設置馬道，增加馬元素雕塑小品，讓遊客真正體驗“馬背生活”，促進旅遊內涵、旅遊價值雙提升，彰顯生態旅遊島的文化魅力。
重塑品牌形象，再續輝煌歷史。打響五大提升改造項目的“當頭炮”，對養馬島早日建成生態旅遊島具有關鍵引領作用。我區成立了由區委、區政府主要領導任組長，區級分管領導任副組長，區相關職能部門單位主要負責同志為成員的養馬島旅遊發展工作領導小組，統籌各種力量、各類資源，全力推進養馬島生態旅遊島建設。“養馬島度假區管委也成立了工作專班，並建立項目推進服務微信群。”張允說，微信群由區分管領導坐鎮，成員包括管委全體班子成員，省、市、區三級規劃設計院及項目評審方、施工方等37名人員，群內實行“日報告”制度，對所有項目推進的阻梗問題，事不過夜明確解決思路，拿出具體辦法，全力搶時間、趕工期、推進度。目前，已協調解決相關問題300餘個。
養馬島旅遊度假區管委(於慶金)
2020年3月24日
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