魯網煙臺9月17日訊當健康逐漸成為人們的共識之後，利用散步、跑步、騎行等方法，不少市民也加入了體育鍛煉的大軍中。
今年“兩會”上，有不少政協委員提交相關提案建議，煙臺應該沿道路兩側設置健身步道，記者從提案的答覆單位———煙臺市規劃局獲悉，近年來從慢行系統專項規劃編制、重點地段道路改造提升優化等方面入手，不斷加大濱海慢行系統的規劃和建設力度。
濱海路(開發區至蓬萊段)規劃汽車宿營地
市規劃局在提案答覆中表示，他們正在組織編制《煙臺市濱海路(開發區至蓬萊段)道路規劃及旅遊觀光帶概念規劃》，全力打造開發區至蓬萊段的濱海旅遊觀光慢行系統。
據介紹，2017年6月煙臺啟動了開發區至蓬萊段的濱海路規劃和建設工作。為完善配套慢行系統建設，對道路兩側旅遊觀光帶進行全面打造，2017年12月市規劃部門組織開展了《煙臺市濱海路(開發區至蓬萊段)道路規劃及旅遊觀光帶概念規劃》。
其中，慢行系統按照“慢行一體化”的方式將慢行與人行有機結合設計，提出了相關設施配置標準和佈局要求，並結合道路規劃設置了旅遊和慢行系統驛站、汽車宿營地、加油站、公廁等公共服務設施。
規劃方案還對旅遊資源進行了分類與整合，開發其旅遊服務功能，並對旅遊線路進行了策劃。
幸福區片規劃慢行特色步行區
幸福區片是否有慢行系統的設置?市規劃局表示，他們編制完成了《濱海西路周邊景觀改造提升規劃》，深化完善了幸福片區慢行系統，為打造煙臺城區北部的自然森林海岸和都市休閒基地奠定基礎。
2015年5月煙臺啟動了《濱海西路周邊景觀改造提升規劃》，在濱海西路道路選線方案基礎上，深化完善了與區域對接的三級慢行道，並結合活動區域和自然特色要素設置了以河口觀光、沙雕公園、歡樂碼頭為主題的特色步行區，形成了濱海、森林慢行與特色步行相結合的慢行系統。
方案還結合活動節點、交通換乘點設置了休閒驛站，提供完善的配套服務設施。
煙臺山到養馬島為骨架線路的“精華段”
規劃局表示，規劃提出近期實施總體規模為213公里，並從健康步道廊道網絡中選取了濱海線、夾河線、芝罘城區線、牟平沁水河線4條健康步道作為近期建設實施的示範線，進行了深化規劃設計。
其中:西起煙臺山、東到養馬島總長42.5公里的濱海線為煙臺健康步道網“一帶十射七核心”骨架線路的“精華段”。該區段集中了煙臺市區最重要的旅遊資源，包括煙臺山、黃海明珠、雨岱山、馬山寨、養馬島等著名的旅遊景點。
規劃提出把濱海路建成為集“行車、停車、人行、騎行和旅遊休閒”五位一體的濱海休閒帶的規劃設想，並建議政府先期實施完善該區段建設。
牟平設沁水河線和漢河線兩條市級健康步道
煙臺編制了《煙臺中心城區健康步道規劃》，方案規劃了總規模達893千米健康步道網絡，形成了“一帶十射七核心”的總體框架結構。
其中“一帶”為依託濱海景觀帶形成從牟平至蓬萊橫向的骨幹健康步道，主要沿濱海道路路側空間和濱海綠地佈設，集中展現煙臺城海相鄰的濱海風情以及海陸相接的自然風光。
牟平區沁水河線和漢河線兩條市級健康步道，將濱海健康步道與昆嵛山自然保護區內的慢行步道充分銜接。同時為了滿足市民和遊客的活動需求，方案結合步道網絡交匯節點、自行車租賃點、停車場、公園等服務設施佈置了三個等級的驛站。
實現WIFI全覆蓋增加城市書屋等休閒功能
市規劃局提案答覆中表示，目前煙臺編制的慢行系統相關規劃已經全面覆蓋昆嵛山至蓬萊閣濱海地段，並對其休閒健身功能儘量合理佈局。
下一步市規劃部門將結合具體控規、詳規以及專項規劃的編制，進一步細化和完善慢行系統，對休閒驛站等配套服務設施提出明確的規劃建設指引。
例如實現WIFI全覆蓋、增加城市書屋等功能，從而為市民及遊客提供豐富的休閒娛樂方式，塑造煙臺宜業宜居宜遊的濱海旅遊城市形象。
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