近日，印度空军称采购83架LCA“光辉”Mk1A轻型战斗机的交易即将完成，“光辉”战斗机即将开始交付部队。这是“光辉”战斗机得到的第二笔订单，此前印度空军已经订购了40架。“光辉”战斗机于上世纪80年代初开始研制，在经历了多次严重的延误之后，“光辉”终于在近40年之后的2019年2月获得了印度航空认证机构的最终操作许可，形成了完全战斗力（FOC）。
印度空军LCA“光辉”战斗机。
“光辉”战斗机的起飞重量与瑞典的JAS.39、巴基斯坦的“枭龙”战斗机相当，比美国的F-16与中国的歼-10等单发战斗机要轻的多。尽管所有人印象中，该机是印度研制的，但是很多“光辉”的核心分系统是由其他公司研制，印度从国外供应商处引进的。其中包括了美国研制的F404发动机、以色列研制的电子设备与俄罗斯的空空导弹等。
从瑞典到韩国，很多国家都一直在尝试研制一款轻便、低成本的本国产战斗机，其原因有很多——这样做不仅使其能够根据自己的武装部队需求，量身定制一款最适合自己的战斗机，还可以在国内研究航空领域的高端技术，并追求相应的设计理念。最后，在国内制造的飞机价格总比从国际市场上购买的战斗机要便宜很多。考虑到印度空军雄心勃勃的发展计划，其战斗机机队将在随后一段时间内获得更新，这意味着，在不久的将来印度空军将有十几个中队的装备需要更换。
与Su30MKI编队飞行的LCA。
因此，一款低成本的轻型战斗机将成为一个很好的解决方案，在提升战斗力的同时能够有效的节约预算。这项计划看起来十分美好，但是它唯一遇到的问题，也是最致命的——印度自行研制的“光辉”战斗机并不能满足印度空军的需求，它严重依赖于非常昂贵的外国技术，同时性能也相当不理想。
“光辉”战斗机的F404发动机和以色列产的电子设备均是以武器装备出口价格购买的，这是该机成本中最为昂贵的部分之一。由于该机的国外分系统占比过高，因此该机并不能像“枭龙”、歼-10、教练-10或者F-16一样，通过批量生产来有效降低成本。
LCA的气动设计也有法国公司的参与。
以美国的F-35A战斗机为例，这款飞机的本国采购价和出口价存在很大差异，美国空军采购F-35A的价格约为8000万美元，但是每架F-35A的出口价格约为2亿美元左右。同样，虽然俄罗斯的Su-57战斗机可能是目前市场上能够买到的，价格最为昂贵的非西方战斗机，估计出口售价可达1.2亿美元以上，但是俄罗斯空军的购买价格，仅为这个数字的一半不到。与Su-57和F-35A的价格相比，这两款比“光辉”更大、更先进的战斗机似乎更加配得上“物美价廉”这四个字。目前有消息推测，印度空军购买“光辉”战斗机的单价已经超过了8600万美元。
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