懂吃弟
卡罗拉指导价11.98-15.98万，定位紧凑型轿车。吉利博越指导价8.88-16.18万，定位紧凑型SUV。
不清楚题主的具体需求，能肯定的是，这两款车都是家用车的不错选择。既然题主把这两款车拿来对比，说明题主对轿车还是SUV没有明显的倾向性。
我的建议是，如果您比较看重可靠性、经济性、舒适性和安全性，并且对驾驶乐趣、配置和内饰质感没有特别大的要求，那么选择丰田卡罗拉。如果喜欢高坐姿，看重智能化和内饰质感，对油耗不是很苛刻，那么选择吉利博越。
具体解释下，在安全配置上，卡罗拉全系给到了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统，绝对是这个价位合资车中的另类。
油耗上，2019款卡罗拉有1.2T和1.8L两个版本，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡）以及E-CVT无极变速箱。双擎版自然不用说，燃油版的油耗也很低。
相比之下，吉利博越平均油耗要多了2L多。
而在智能化上，博越更肯下料。像无钥匙启动、自动驻车、自动头灯这些都是全系标配，胎压胎温显示则除乞丐版未搭载外，其他版本均有搭载。
除此外，博越在噪音控制、内饰的质感上要更好。比如方向盘均采用皮质（除乞丐版）、座椅也是仿皮或是真皮（只有乞丐版采用织物）。
就我个人来说，我更青睐博越。一个是比较喜欢高坐姿，SUV更合适；又因为开车比较仔细，油耗控制还行；而且博越的动力要稍好。建议您仔细研究下购车需求，按需购车。
东拉西车
我开卡罗拉已经6年10万公里，应该有点发言权的，好处主要是耐用性好，正常保养没加过任何养护产品，到现在也没有什么大小毛病，空间也可以不能和中级车比，油耗9升，大部分市区三分之一高速，隔音一般，用料一般。最近也关心过缤越，感觉用料比卡罗拉好噪音也小一点，路感也差不多，3缸发动机挺有劲的，要说用途还是suv强，
老徐247697818
您的这个问题很有代表性，预算都是10万元左右，是选择SUV还是轿车一直也是很多人比较纠结的地方。首先肯定的说，这两款车在质量稳定性上都有非常不错的表现。完全值得入手。但二者一款是紧凑级轿车，一款是SUV，二者存在着本质上的区别。所以选择哪款车，您需要从实际用途出发。轿车的操控性、舒适性肯定要好于SUV。但SUV的立体空间、通过性、相对安全性及视野都是轿车无法比拟的。这就要看您更需要什么样的需求来作出选择。
卡罗拉不用过多的去解释，全球有统计数据的销量王者。而吉利博越的均衡性一直也是SUV评测中大家追捧的原因。销量也同样出色，一直稳稳的占据着三甲位置。所以这也是我为什么说二者值得选择的原因之一。毕竟大众的认可才是硬道理。
既然是在二者中做出选择。我们也以日常实用性各方面分析一下，看看哪方面更合适：
空间：
这一点SUV的博越肯定要完胜轿车卡罗拉。这一点不是卡罗拉空间表现不好，而是SUV的特定属性。同样从装载大物件产品的方便性上博越也同样优于卡罗拉。不过做为家用代步轿车典范的卡罗拉。完全可以满足家庭用车需求。而且后排中间地板的平整性也为卡罗拉后排乘坐带来了很好舒适性。所以您要看一下卡罗拉的空间是否能够满足你的日常需要。博越的舒适性是否符合您的需求。
动力：
动力上一直都是卡罗拉短板，本身定位上也并不是一款激情驾驶的车型。1.2T起步可以，中后程加速能力要差很多。您就四平八稳的开肯定没问题。而博越热销的1.5T动力性能调校肯定是优于卡罗拉。177匹马力不管是起步还是中后程都可以肯定。不过同样你是否会接受三缸机在一段时间后的抖动问题。变速箱上卡罗拉是CVT变速箱。而1.5T的博越采用了6AT。二者平顺性都可以。但1.8T的博越你需要注意一下拥堵路况下双离合变速箱的问题。
油耗表现及用车成本：
从节能方面来看，卡罗拉这一点上肯定要优于博越。毕竟节油是日系车的传统。而且从轿车与SUV对比，二者间应该存在着2L左右的差距吧。
用车成本上。基本差不多。同为涡轮增压发动机、都有一定的保有量。所以不管是配件供应上还是养护成本都不会有太大的差距。所以油耗上更节约让卡罗拉更有节约成本吧。
价格有保值率：
先说价格，博越在价格优惠上肯定要好于卡罗拉。卡罗拉的价格坚挺一直是个传统。我们以同样的价格来看。按近期网络经销商报价来看，博越最高的2020款 1.8TD DCT智领PRO，市场指导价15.68万，经销商报价12.98万，再看同价格的卡罗拉仅能买到2019款 1.2T S-CVT GL-i精英版，也就是次低配，所以如果选择卡罗拉您就得需要提高一点预算。不过价格幅度变化小，也让卡罗拉在二手车保值率上占绝对优势。也一定程度可以拉回一下新车价格高的劣势。
至于智能互联、L1\\L2自动驾驶方面，对于10万元左右的车都不会有什么太多的领先科技。所以自己觉得实用就好。
外观：
同样这个话题放在最后，我觉得对每个人都会有不同的判断。也就因人而异吧。毕竟二者在颜值上都算中庸，没什么亮点可言。
说在是后：
卡罗拉有合资品牌的传统优势 。TNGA平台确实本质性的改变了这一代卡罗拉的提升。同样，这几年吉利不断的并购提升。在技术领域与合资车的差距在减小。还是那句话更看重哪类需求来决定吧。
好了，这里是【车评有料】一线4S店总经理、电台车评主播给您的一点选车观点。希望对您有所帮助。也希望大家能够关注，每周与您一起分享销售视角的选车观点及车圈儿里的新鲜事儿。
车评有料
个人偏向卡罗拉，新一代的卡罗拉前脸的整体设计非常夸张，亮黑色的进气格栅搭配两侧C型饰板和炮筒式前雾灯，这样的设计在小编看来，使整个车有了全新的气息，赋予了猛兽一般的霸气感。车侧线条依旧十分流畅。不过低车头和高车尾的设计，让整车有一种往前俯冲的姿态，配上猛兽般的前脸，霸气十足！
内饰结构上，没有太多浮夸设计，整体十分简洁大方，也符合家居用车的主题。悬浮式的中控大屏让整个中控显得不再老气，给人活力感。
在动力上，1.2T发动机的最大功率85KW，能够满足日常家用要求。小编建议，如果你是想用于上下班，买菜逛街的代步之需，它完全能够满足你。如果你还有更高的要求，那还是不要选择了。
Sun小先生
卡罗拉和博越不是同类型的车，看个人喜好比较喜欢哪款车。卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。吉利博越互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。
吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意“吉祥如意”。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。
从外观来看，新COROLLA卡罗拉前脸设计采用了梯形架构，以丰田车标为中心，前格栅、前大灯向两侧延展，并微微上扬，充分体现了丰田KeenLook的家族设计风格，极具冲击力与犀利感。全新投射式前大灯和LED日间行车灯相结合，使车辆前脸散发出更加前卫的科技气息。
在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；博越搭载的1.8TD发动机，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀。
在动力传动系统上，新COROLLA卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。此外，除了4挡自动变速箱之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。
小李二手车
能把这两款车放在一起比较，说明题主是真的要买车了！
其实这两款车都是目前车市里面的明星车型，月销2万+的常客，销量都非常不错。而且两款车代表性很强，卡罗拉源自于全球超级车企丰田，博越源自于中国领军车企吉利。当然其实吉利严格来说，也属于国际汽车集团了，旗下豪华品牌沃尔沃、跑车路特斯、奔驰第二大股东等等，都在证明今日的吉利早已经不同往日了。借用如今一句流行语：以前你对我爱搭不理，现如今我让你高攀不起。哈哈，调侃一下，回归正题。
简单介绍了一下这两款车的后台后，那到底如何选择呢？两款车在价位方面属于一个档次，卡罗拉价格在12-16万，博越在9-16万，所以从预算方面来说，足以形成竞品关系进行比较。具体对比如下：
1，使用场景
（1）你要看你这个车基本上在什么样的环境里使用，如果你是在城市里面上下班代步，绝大部分路况都很高，你就直接买卡罗拉，燃油经济性和轿车的舒适性都满足了。
（2）如果你经常走的路况不属于铺装路面，坑坑洼洼的；或者是你经常要跑一跑工地，或者你经常喜欢出去自驾游，钓鱼咯，偷桃子咯，等等情况，简单说就是你喜欢经常开车到外面撒野，就建议你选择博越，SUV的通过性还是放心的。
2，个人情结
（1）SUV情结。国内的市场对于SUV来说，老百姓的购买需求非常强烈，几乎已经与轿车快要并驾齐驱了，这在10年前是无法想象的事情，那时候的SUV都是硬派越野，属于小众市场。
SUV这么受欢迎，一下子让众多自主品牌起死回生。表现特别突出的就是长城了，完全靠神车H6带领一帮SUV的小弟，硬生生的把长城的年度销量做到了100万+。而吉利也凭着博越的横空出世，在国内SUV市场做到了头部力量。
所以说，如果你是有SUV情结的人，那就选择博越吧。很多小伙伴肯定在想情结是什么，简单说就是你想买一个能日常家用、空间大、底盘高、通过性好，能让你随心所欲开车而不担心底盘托底的车。
（2）合资控情结。现实中我们身边有一些朋友，对合资品牌有些足够的情结和信心，基本上他们不管是自己买车还是推荐朋友买车，都是建议买合资品牌。哪怕有时候合资品牌的价位会超出预算，也要咬咬牙把预算提高。所以如果你对合资很看重，建议选择卡罗拉。
这种情况很现实，也很正常。目前的国产品牌，除了排名靠前的几个确实对品控做的很好，其他的品牌还有很长的路要走。
我们要肯定国产品牌确实取得了长足的进步，但是我们更要正视国产品牌与合资的差距，盲目的悲观会让你丧失追击的信心，盲目的乐观更让你故步自封停滞不前。
其实不管是卡罗拉，还是博越，都值得选购。都是不可多得的良心产品，放心选吧。如果看完了这篇心灵毒汤，还无法做决定，那就交给天意吧：石头剪刀布！
欢迎交流！
来哥的汽车视界
丰田卡罗拉和吉利博越这两台车完全不是一个类型的，这二者之间基本上没有太多可比性。
如果是在城市或一般道路上为主要使用环境的话，作为全球家用轿车之王的卡罗拉肯定是首选。要是使用地区路况较差或有非越野性质的户外需求的话，那么选择博越就比较合适。
卡罗拉作为家用轿车之王其优势在于非常好的经济性、耐用性并兼顾了一定的空间和舒适性，性价比较高。作为家用轿车来说各方面性能虽不突出但比较均衡。特别是混动版卡罗拉双擎，在节油环保以及可靠性方面做得非常优秀，可以说是混动车中资历最深、销量最大、口碑最好的。
博越则是自主品牌SUV车型中做得比较经典的一款车，也是吉利品牌在SUV车型中的顶梁柱。博越作为吉利的老牌SUV产品，目前其发展得非常全面。动力系统从1.5T，1.8T到2.0自吸，搭配手动，AT以及dct多种动力总成组合，可谓是异常丰富。作为城市SUV，博越除日常通勤外拥有较高的离地间隙，结合其不错的动力总成，虽然不能越野，但应付一般的烂路还是没有问题的。并且作为一款紧凑型SUV来说，博越秉承了国产车价格实惠配置丰富的优点。入门不到十万的价格对于不少人还是相当有诱惑力的。
综上，卡罗拉和博越这二者之间其实并没有竞争关系，如何在二者中选择，只需要结合你当地的用车环境和家庭用车需要去选择即可。
路过喵星的汪
在回答这个问题之前首先看你对车辆的需求。卡罗拉和博越显然是两个有着不同特点的车型，然后我们就来分析一下两车的优势和劣势吧。外观方面就不加评论了，因为外观仁者见仁智者见智，没人都有不同的眼光。【空间】虽然卡罗拉定位为紧凑型车但是它的轴距也达到了2700mm，后排乘坐两个成人和一个小孩也没有压力，博越在属于紧凑型SUV，乘坐空间也不在卡罗拉之下。【动力和油耗】动力和油耗是卡罗拉和博越特点最为显明的两点，卡罗拉动力在72千瓦，这样的动力表现只能算是刚刚够用，如果满载的话驾驶感受可能就不太理想，但是如果不总是拉很多人两个人的话还是挺轻快的，这正是卡罗拉的油耗优势。相对来说动力正是博越的优势，驾驶感受就畅快多了，既哪儿跑得快又想马儿不吃草肯定是不可能的，博越的油耗肯定是高的，每人驾驶技术不一样所以油耗在10L左右吧。说来说去还得是去4s店去试乘试驾，通过实际驾驶体验来选择车型。
出去溜达溜达9
我昨天正好去了你说的两家4s店。卡罗拉配置很丰富，织物座椅120800元，如果是真皮座椅是128800元。吉利店，我看的是缤越，车子很抢眼，配置也不错，可惜是三缸的，价格还好，没有全景影像的是10万零几百，有全景影像的加8千。
思浓05
毫无疑问选丰田卡罗拉。
一是因为作为整备质量小、风阻系数低的紧凑级轿车，卡罗拉的整车动力水平和燃油经济性、驾驶灵活性，以及城市环境中的安全性，都要优于整备质量大、风阻系数高的紧凑级SUV——吉利博越。
二是因为吉利博越已经改得没有购买的理由了。1.5T车型匹配的6AT变速箱是很好，但发动机是三缸发动机，这对整车保持长期的稳定性和静音性是不利的，同时也会提高后期的驾驶体验和维护成本。
博越2.0T发动机车型匹配的是可靠性差的7速双离合变速箱；2.0L发动机和与之匹配的手动变速箱都没有问题但动力太弱。
