意大利疫情告急！除了我國已派出醫療專家小組前往意大利之外，俄羅斯也最新加入了救援行列，和我國通常使用民航包機不一樣，俄式救援依然是鋼鐵直男範兒，俄軍事運輸航空兵一口氣出動9架伊爾-76運送物資、人員赴意大利。
據俄媒報道，當地時間3月22日，根據國防部長謝爾蓋.紹伊古的命令，俄空天軍出動了9架伊爾-76運輸機，從莫斯科附近的契卡洛夫機場起飛，飛往意大利首都羅馬附近的馬里奧.德.貝納迪空軍基地，3月21日，這些伊爾-76從俄羅斯的普斯科夫、烏里揚諾夫斯克和奧倫堡機場起飛飛抵契卡洛夫機場待命。
這一次，俄羅斯也是出人出力幫助意大利渡過難關。派出的大約100名醫療人員，主要是來自俄國防部的病毒學和流行病學領域的領先專家，在與流行病作鬥爭方面具有豐富的國際經驗，特別在非洲地區和埃博拉病毒多次“交鋒”，他們將組成8支救援隊赴意大利疫情最嚴重的地方。
圖片：來自俄羅斯的愛，63年肖恩康納利主演007電影名
伊爾-76是俄羅斯軍事運輸航空兵部隊的絕對主力。據俄媒統計，目前俄軍事航空兵部隊一共保有超過110架伊爾-76MD軍用型運輸機，這一數量遠遠超過了我國空軍擁有同一機型的總數，雖然這裡面只有1架是去年交付部隊，採用最新PS-90渦扇發動機的伊爾-76MD-90A型，也充分說明了一句“瘦死的駱駝比馬大”。
去年7月，正值美國為首的北約在黑海進行“海上微風2019”演習，俄軍事運輸航空兵部隊就一口氣出動了40多架伊爾-76，從新羅西斯克起飛，搭載2400多名傘兵，600-900米低空跳傘，在克里米亞喬達角訓練場實施空降，充分向北約展示了實力。
俄軍事運輸航空兵麾下，除了100多架伊爾-76之外，還包括多種運輸機。
其中23架安-124“魯斯蘭”重型軍用運輸機，可以運送S-400地空導彈在內的特大型武器裝備，這也是我國空軍欠缺的機種，另有7架安-22重型運輸機雖然已經很老了，但載重量可達80噸，超過了運-20，相反他們基本淘汰了我國運-8/運-9中型運輸機的母型——安-12。
現在俄軍事運輸航空兵也在換血，他們一口氣訂購了39架伊爾-76MD-90A（伊爾-476）運輸機，雖然性能上不及運-20，但大涵道比的PS-90渦扇發動機還是值得我們口水一下的，從整體規模、質量和機隊構成來看，俄軍戰略空運能力依然值得我們追趕。
圖片：伊爾-76MD-90A（以前叫伊爾-476）
在這次馳援意大利的“戰疫”行動中，中俄都展現了負責任大國形象，不像那個戰略空運能力冠絕全球的國家，用C-17戰略運輸機，三番五次從意大利把檢測試劑運回本土。
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