提个醒:高速上这些“超速”不扣分罚款了!

自由有边界

速度有限制

提个醒:高速上这些“超速”不扣分罚款了!

十次交通事故,大概有九次是因为"快",对违规超速进行处罚也是一种对驾驶员安全驾驶的警示。

上高速之后,机动车会一直高速行驶,但是因为不注意,可能就会因为“超速”扣分,我们先看看高速上有哪些超速扣分的情况?

提个醒:高速上这些“超速”不扣分罚款了!

高速公路上超速扣分标准

01. 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的:扣3分;

02. 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的:扣6分

03. 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上,以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的:扣12分

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安全行车,平安是最近的路!

【高速公路超速会罚款的特别规定】

高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里;

高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里;

同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里;中间车道的最低车速为每小时90公里;

机动车在高速公路上超过规定时速50%的,按照99条第1款第4项罚款2000元;

机动车行驶超过规定时速50%的,按照99条第1款第4项罚款1000元。

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【2020年高速超速改进措施】

  在高速上有的地方限速值不断变化,这有点让人措手不及,限速不科学、不合理问题影响高速公路的安全舒适出行、通行效率和人民群众的切身利益,应当采纳“保持高速公路限速的相对稳定”的建议,加强限速值的科学论证,在几何指标、路侧条件和运营环境等条件未有明显变化时,高速公路限速值不宜频繁变化,以维持车辆行驶舒适、安全,提高安全水平。

 面对此类限速问题,交通部公路局第一时间给出了改进措施:

  ① 改进高速公路限速标志的设置;

  ② 重点解决限速值过低,限速值变化过于频繁等问题。

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在2018年,山东省就出台了《全面改进和规范公路限速及测速八条工作措施》对高速公路限速问题做出了规范,据了解,山东主要路面上,限速“忽高忽低”的情况已基本不存在,不少司机朋友们拍手叫好。

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虽然轻微超速行为不受处罚,但在公路上超速不足10%,或公路设计时速低于60公里/小时的公路上,超速不足50%的违法行为,仍有可能收到记0分罚0元的罚单。

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快车分子不要认为这是给你们更多开快车的机会,这只是为了人民能有更安全的行车环境,所以大家不要欣喜若狂,法律和摄像头都还是会惦记着你的。、

所有的新规都是为了弥补不足,就像中教数据库的投稿直通车一样,实现一键选刊和一键投稿就是为了解决大部分投稿作者选刊困难,和解决投稿流程繁琐的难题。


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