3月23日，合肥市共享单车管理办公室新闻通气会消息，经市交通局、市城管局、市公安交警支队共享单车联席会议讨论，正式同意哈啰出行、滴滴出行、摩拜单车三家共享单车企业启动置换新车的申请。这也是共享单车进驻合肥以来首次启动共享单车置换工作。在未来六个多月的时间里，预计将有20余万辆崭新的共享单车投放并服务于合肥市城区。
新闻发布会现场
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首次置换 部分单车已损坏
自2016年底，共享单车进驻合肥地区以来，已经超过三年多的时间。解决广大市民出行最后一公里难题，由于共享单车日均使用频率较高，越来越多的共享单车出现损坏。部分街头的共享单车轮胎、座椅均已遗失或损坏，还有共享单车的锁头等关键部件已经故障，无法正常使用。这些残损车辆的处理成了合肥共享单车管理中的一大问题。
对此，许多市民纷纷呼吁，相关企业应该对这些报废车辆及时回收处理。据主管部门介绍，从去年年底至今年3月份，各共享单车公司先后提交申请，并拟定置换破损共享单车方案。在3月初举行的共享单车管理联席会议上，市交通局、市城管局、市公安交警支队经过调研讨论，原则上同意共享单车公司提出的单车置换申请。
部分将置换共享单车
“这对于共享单车管理和市民出行体验来说，都是件好事”。市交通部门有关人士透露，此次置换过程中，哈啰出行将置换共享自行车6万辆、助力车3万辆，置换工作将于今年6月底完成。10万辆摩拜单车将置换成8万辆美团单车，置换工作将于12月底前完成。街兔单车将全部变身青桔单车，均置换为青桔电单车。全部置换完成后，合肥市街头各品牌的共享单车、助力车总量大约为30多万辆左右。
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置换过程接受监督 换车不增车
此次共享单车的置换举措，是共享单车公司在与政府主管部门密切沟通、征求同意并取得配额的基础上执行的。在置换过程中，共享单车企业将及时向监管部门通报进度，接受主管部门及社会监督。
部分将置换共享单车
各共享单车企业均表示，将严格执行合肥市不新增投放共享单车的原则，只在配额内置换旧车，绝不增量，并将置换旧车清运调出合肥地区。
市交通部门相关责任人指出，此次共享单车置换不是新增共享单车，将严格限于对已投放共享单车进行置换。共享单车运营企业不得以置换名义增加投放共享单车，不得以助力车替换自行车；同时运营企业需制定详细的车辆更新方案，明确更换数量、实施步骤和时间节点，报市、区两级城管部门备案，同时接受广大市民监督。未来，合肥市将对共享单车实行动态化管理，如不能满足市民需求，将适度增加投放。
在共享单车置换的过程中，市民是否可以自行反映报废车辆？各共享单车企业表示，市民在租还车时如果发现有车辆出现故障，均可以通过官方平台反馈，也可以通过客服进行反馈。同时还可以通过12319城管热线，向城管部门反映车辆损坏等信息。
部分将置换共享单车
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报废旧车哪里去？资源循环再利用
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