比亚迪董事长王传福在一次交流会上提出了“刀片电池”这个名词，让搭载刀片电池的比亚迪汉随之风靡全世界。刀片电池是电动车领域的未来技术，比三元锂电池的稳定性要高，不容易发生自燃，消费者早就对其翘首以待。最近搭载刀片电池的比亚迪汉露出了真面目，让我们来看一下这辆战将。
有网友拍到了比亚迪的路试照片，之前一直犹抱琵琶半遮面的比亚迪汉曝光了全部真容，家族龙脸设计元素进行了大比例升华，在保持特色的基础之上又进行了小幅度调整。
为了区别不同车型，DM版和EV版采用了不同样式的大嘴式中网，全系标配LED大灯组，点亮后很有派头。车身侧面采用了大溜背车顶，弧线从前引擎盖一直勾勒到尾翼，车身呈现出俯冲姿势，就像一只正要捕杀猎物的猛虎，简洁干练的尾部传承了比亚迪年轻动感的气质，贯穿一体式尾灯让其比保时捷还要有范儿。
比亚迪汉的尺寸，车身长度是4980毫米，宽是1910毫米，高是1495毫米，轴距是2920毫米，尺寸差不多接近宝马5系，有着肥硕的内饰空间，用起来必然不错。
进入比亚迪汉的内饰，从曝光的图片来看整体配色很有格调，黑与红的交相融汇让内饰看起来很有质感，带棱形图案的真皮座椅又大又舒服，严格按照人体工程学调校，进一步凸显出内饰的质感。电子挡板，全液晶中控屏，全液晶仪表盘都暗含满分级别的科技含量，看完比亚迪汉的内饰图片，感觉无处不在的豪华气息和中国元素。
来看一下动力，比亚迪汉推出了DM版和EV版，EV版分为单电机和双电机两个版本，单电机的功率高达163KW，最大扭矩为330NM ，NEDC续航可达605公里；双电机的功率高达363千瓦，NEDC续航可达550公里，电池就是王传福提到的刀片电池。
DM版搭配的是2.0T+永磁同步电机，其中2.0T的功率高达141KW ，电机的功率高达180KW ，在纯电模式下NEDC综合续航里程可达81公里，具体表现只能等到上市了。
写到最后
比亚迪汉因为刀片电池成为车市里最受瞩目的一款电动车，打算买车的消费者尤其关注，他们想知道刀片电池是不是真的如传说中的那么神通广大？会不会解决以往电动车的一些弊端？这些只有等比亚迪汉上市才能知道了。
比亚迪受补贴缩水影响，旗下车系下滑速度很快，2019年累计销量451,246辆，同比下滑13%，推出的新能源波动最大，每个人都为比亚迪担忧，不知道它会如何替自己解决当前的困局？再加上现在车圈又多了特斯拉，比亚迪还能把持住自己的阵地吗？也许比亚迪汉会告诉我们答案。
校验：大毛
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