迟到的Kane
定位于十万左右的三厢家轿，首先我个人认为还是像朗逸、轩逸、英朗这些都是比较不错的选择。其次就我个人亲身体验来说，我觉得英朗在其中更胜一筹，一方面动力表现在这个级别中是最好的，1.3T+6AT的动力总成，开起来的感觉要比朗逸的平顺性更好，比轩逸的1.6自然吸气动力更强，另外一方面油耗表现话我朋友年前购入的英朗，目前主要在城市开了2000公里左右行车，电脑显示的百公里油耗在6L左右，这样的油耗表现要比朋友的大众更出色，所以说针对于现在疫情复工情况下，想想今后假如有什么事情肯定是需要动力配置油耗优先的车，毕竟实用最为主。
看风轻云淡110373
今年的疫情，也让很多家庭意识到了没有私家车真不行，出门太不方便了，而且也不安全！所以疫情过后应该会有一个购车小高峰！！
十万元的预算你说的应该是落地价格，我建议你还是在合资车里选一款，品质方面会比国产的好一些，但是配置肯定是不如国产了。
首先推荐你大众新宝来，但是只能买到手动挡的，新宝来依旧采用大众的EA211发动机，还是很靠得住的，就是1.5的排量真的有点太肉了，不过也还好吧，毕竟我们买的这类车都是上班代步，也不跟其他人飙车，整体做工用料还是不错的。尤其新款MQB平台打造的最新内饰也是摆脱了大众内饰套娃设计，我觉得挺漂亮的！无论是保值率还是后期维修保养都是可圈可点！
本田锋范
这款车可以买到自动挡的。它是本田在中国以及东南亚的特供车型，在欧洲是见不到的。为什么推荐这款呢？皮实可靠耐用！同样是1.5排量发动机+CVT变速箱，油糕还是很低的，百公里六个多，非常适合上下班代步用，缺点就是空间小，过于紧凑。如果对空间要求的不是太多，可以考虑这款车！
上汽大众朗逸
连续几年的销冠！预算只能够买到手动挡的，与宝来是直接竞争对手，这两款车你随便，喜欢哪个买哪个！
铃木启悦
铃木虽然退出中国市场，但是不代表车不做了，还是可以买，买过以后也不用担心维修保养问题，都是一样方便这款车与捷达是竞争对手，最大的优点就是省油，空间也非常宽敞！我个人还是挺喜欢这款车的，保值率也还可以！
就推荐你这些吧！建议首选宝来！
长枫sky
疫情期间的确有台自己的私家车会方便很多，我有几个推荐：
1.北京现代领动。合资品牌，1.6排量，油耗低，动力家用足够。配有CarPlay系统，天窗，多功能方向盘，倒车影像雷达，配置总体不错，造型时尚大方，我老婆也开这车。
2.一汽大众宝来，比较适合大众控，新宝来在造型上感觉比上几款好看，家族化前脸，傻傻分不清楚。动力够用，但不强劲，配置就一般了。
3，上汽荣威i5，i6。看你具体要哪款配置了。总统配置高，科技感强，斑马系统是它的亮点。1.5T加7速双离合变速箱动力输出还是可以的。如果考虑自主品牌可以去看看。
如果对您有帮助，请关注我，我们一起聊车。
晋升奋斗青年
提心吊胆乘坐公共交通上下班，同车一个咳嗽就不自觉扶了扶口罩......这个片段对于当下很多已经复工，每日需要乘坐公共交通工具出行的朋友应该并不陌生。而在这种形势下，很多家开始意识到了拥有一辆爱车的重要性。
对于因局势想要买家用车的消费者来说，10万元左右的家轿应该是最能够接受的一个价位。并且结合家用环境以及经济性，笔者认为自主品牌相比于合资车型更值得考虑一些。毕竟同样价位，自主品牌在配置上和用车体验上确实有着不错的优势。
就以吉利、奇瑞以及荣威等自主品牌旗下的帝豪GL、艾瑞泽GX以及荣威i6为例，且看这三款自主产品，在实际表现上究竟适不适合需要复工代步的你。
吉利帝豪GL：7.88-12.18万
首先来看帝豪GL，水波涟漪设计的中部格栅，加上纯黑配色logo，外观上很有辨识度。
进入车内，中规中矩的帝豪GL在质感与科技感的营造上都很到位。并且在配置上，除了提供8英寸中控屏、倒车影像、前后驻车雷达等配置外，定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入等功能也均可实现，可见自主品牌不错的诚意。
至于动力层面，搭载了1.4T、1.5T以及1.8L发动机的帝豪GL，也都可以交出不错的答卷。其中1.5T+7挡双离合变速箱最大功率177马力，实测0-100km/h加速8.11秒，在同级别中有着不小的优势。
奇瑞艾瑞泽GX：7.59-11.39万
第二款要说的便是外观富有运动感的艾瑞泽GX了。虽然艾瑞泽GX不同版本之间外观有略微差异，但大体都是当下年轻人喜爱的类型。
并且由外观延续自内部的运动化设计，艾瑞泽GX也很注重年轻消费群体的需求。虽然没有太过亮眼的元素，但长宽高4710mm*1825mm*1490mm，轴距2670mm的尺寸带来的空间非常宽裕，满足一般家庭舒适出行绰绰有余。
提供了1.5L与高低功1.5T发动机的艾瑞泽GX，在动力上的表现很符合其外观上运动感的呈现。其中高功率版本1.5T发动机与模拟9挡的CVT无级变速箱之间的组合，最大功率156马力，虽然不及帝豪GL抢眼，但同样属于这一级别出色的类型。
荣威i6：8.98-13.98万
看完上面两款车，也许大家已经意识到自主品牌的实际表现在近年来确实越来越好了，那么这第三款车型荣威i6自然也不逊色。
外观与内饰在设计上不过多废话了，直接看车身尺寸以及配置上的表现。作为三款车型中尺寸最不占优的荣威i6，长宽高分别为4671*1835*1464mm的表现其实还算可以，主要看其提供10.4英寸中控屏以及7英寸的液晶仪表，无论是视觉还是使用上对于一辆10万级别的家用车来说，都是很让认惊喜的。
并且动力层面上，荣威i6搭载的1.5T与1.6L发动机也很可靠。其中1.5T发动机最大功率169马力的表现，从数据上看还比艾瑞泽GX强了一丢丢。但在性能上，荣威I6真正具有亮点的，无疑是其百公里油耗5.8L左右的优势。
写在最后
综上可见，这三款车型的整体表现丝毫不逊色，无论是丰富的配置还是出色的燃油经济性，满足家用非常适合。对于10万左右预算的家庭来说，在没有选车思路时确实可以优先考虑上述三辆车型。
顺带一提的是，虽然上文没有拿合资车型进行对比，但单论这个级别合资车型和自主品牌的综合实力，笔者还是强烈建议考虑自主品牌。
汽车观察家
10万级三厢轿车推荐比亚迪秦Pro燃油版
说明：秦Pro燃油版在10万级轿车中并不算热销车，但也并不是低品质轿车。这台车销量不济只是因为初期产品定位的不合理（价格偏高），失去了“价格屠夫”角色光环的比亚迪汽车读多少会令人有些失望，所以上市之初既认定这台车的销量可能会很不理想。
而销量表现也是果不其然，同时不出预料的是开始了大幅官降与终端优惠，在调价之后秦Pro已经有很高的性价比了，下面来看一看这台车的真实水平。
1：基础参数
秦Pro指导价为7.99~11.59万，自动版起售价9.99万。这台车的手动版优惠幅度较低，但是自动版已经有超万元的综合优惠，旗舰版的价格仅仅为十万出头。车身尺寸为4765*1837*1500，轴距2718mm，尺寸等级属于中型三厢轿车，驾乘空间自然不用有顾虑；燃油版的悬架结构是级别不高的前麦弗逊后扭力梁，后悬架多出横向稳定杆。
在空间与悬架方面秦Pro的亮点并不多，这台车的核心优势是采用了高强度的3H车身，车架以73.5%的高强度与热成型（超高强度钢）打造。车辆的横纵梁与A/B柱包括车门防撞杆都有比较全面的被动安全保护，在10万级的三厢轿车中仍为标杆标准。
主动安全配置标配ESP车身稳定控制系统和LED大灯，中配款配备了侧气囊，旗舰版加入了前后头部气帘；次顶配与旗舰版均有主动刹车和全速自适应巡航，并且提供L2级自动驾驶配置的选装。空调标配自动控制，旗舰版多出PM2.5级过滤系统，主动安全保护也比较全面。
秦Pro的主要亮点为安全等级与配置丰富程度，其次也还有智能旋转中控屏，搭载的是比亚迪的开源Dilink生态系统。屏幕之所以要旋转是为了适应更多的APP，比如导航界面用竖屏的视觉效果更好，音视频媒体类的APP则适合横屏操作，甚至在PAD上可以玩一玩小游戏。网联等级的智能汽车应该是这种水平，适配的APP更多才会更有可玩性。
2：动力传动系统
秦Pro装备的两大总成均为比亚迪自主研发，发动机为476ZQB型1.5T直喷增压机，最大马力160PS、峰值扭矩245N·m（1600~4000转）。这台机器的动力标准为同排量直喷机的中等水平，好在轿车的整备质量普遍不高；秦Pro的手动版为1270KG、自动版为1360KG，推重比分别为126/117.6Hp/T。这一参数与实际测试成绩足够匹配，手动版极限测试破百可突破8秒，自动版在8秒等级。
秦Pro的性能综合质量表现至少是同价位轿车的“三甲”，不错的性能也得益于自主研发的六档湿式双离合。此类变速箱的传动效率比较高，同时换挡速度也相当快；不过这台机器的调校略微特殊一些，低速蠕行的换挡积极性较差，目的是为了以转速调整车速实现平顺减速——双离合变速箱低速频繁换挡容易造成顿挫。在中高速范围内的换挡积极性则很高，加速体验不会令人失望。
总结：秦Pro的综合素质还是挺不错的，价格在优惠后也很有些竞争力。10万级的轿车能达到这一水平的选项很少，合资品牌更是选无可选，所以如能接受自主品牌则可以选择秦Pro。
天和Auto
您好，我是蜜獾淘车的W，很高兴回答您的问题。
先给出我自己的推荐吧
1.本田 凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版 国V 9万以内准新车
空间是越级水平。动力是买菜水平。如果对三缸机有膈应，就算了。
2.奔驰C级 2010款 C 180K 经典型 2010年市场行情8万多。机械增压不是涡轮增压哦。
基本参数厂商北京奔驰级别中型车发动机1.6T/156马力/L4变速箱5挡手自一体车身结构4门5座三厢车长/宽/高(mm)4581/1770/1448轴距(mm)2760行李箱容积(L)475整备质量(kg)1615发动机参数排量(L)1.6进气形式机械增压气缸L1597最大马力(Ps)156最大扭矩(N*m)230燃料类型汽油燃油标号95号供油方式多点电喷排放标准欧4底盘及制动驱动方式前置后驱助力类型电子液压助力前悬挂类型三连杆式悬架后悬挂类型多连杆独立悬架前制动类型通风盘式后制动类型盘式驱车制动类型脚刹前轮胎规格205/55 R16后轮胎规格205/55 R16
3.宝马3系 2010款 320i豪华型（进口）8万多
基本参数厂商宝马(进口)级别中型车发动机2.0L/156马力/L4变速箱6挡手自一体车身结构4门5座三厢车长/宽/高(mm)4531/1817/1421轴距(mm)2760行李箱容积(L)460整备质量(kg)-发动机参数排量(L)2.0进气形式自然吸气气缸L1995最大马力(Ps)156最大扭矩(N*m)200燃料类型汽油燃油标号95号供油方式多点电喷排放标准欧4底盘及制动驱动方式前置后驱助力类型电子液压助力前悬挂类型双球节弹簧减振支柱前桥后悬挂类型多连杆独立悬架前制动类型通风盘式后制动类型通风盘式驱车制动类型手刹前轮胎规格205/55 R16后轮胎规格205/55 R16安全配置主/副驾驶安全气囊标配/标配前/后排侧气囊标配/-前/后排头部气囊标配/标配胎压检测标配车内中控锁标配儿童座椅接口-无钥匙启动-防抱死系统(ABS)标配车身稳定控制(ESP)标配外部配置电动天窗标配全景天窗-电动吸合门-感应后备箱-感应雨刷标配后雨刷-前/后电动车窗标配/标配后视镜电动调节标配后视镜加热标配内部配置多功能方向盘标配定速巡航标配后排独立空调-自动空调-GPS导航标配倒车雷达标配倒车影像系统-真皮座椅标配前/后排座椅加热标配/-
奔驰宝马后期维修保养费用贵一点，但品牌品质在那里，看您怎么选择了，希望能帮到您。
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蜜獾淘车
宝来吧，德系车品质，保值都有保障，日常保养成本也比较低，安排[呲牙][呲牙]
支百万
问一下题主您是计划小车还是SUV，其实买车个人觉得先看你自己喜欢，然后我们可以帮忙给点意见，吉利帝豪，别克英朗，大众宝来，长安CS75，丰田卡罗拉，本田凌派等等很多很多，综合需要了解还是去下个看车APP了解车型吧[呲牙]
用户5870407463
家用代步推荐卡罗拉
一叶偏舟1
朗逸，宝来还可以
