近日！蘇州軌道交通再迎來好消息！軌交7號線相城區段線位和軌交8號線園區段站點曝光！以下是7、8號線最新情況，並附上沿線部分小區的房價以及新盤動態，快來看看吧！
7號線
7號線沿線串聯高鐵蘇州北站、高鐵新城、相城區核心區、園區湖西核心區、婁葑吳中區中心、越溪吳中太湖新城等重要功能中心和樞紐地區，共25站，涵蓋了多個熱門板塊！線路全長29.6公里，全線設站25座，其中換乘站有8座，預計2024年底建成。
7號線相城區段線位：
1.莫陽停車場出入場線區間、莫陽站、莫陽站-相城大道北站區間
2.相城大道北站
3.會展中心站、會展中心站-青龍港路站區間
4.青龍港路站、青龍港路站-富元路站區間
5.富元路站、富元路站-蠡塘河路站區間
6.蠡塘河路站、蠡塘河路站-春申湖東路站區間
7.春申湖東路站-相城區行政中心北站區間、春申湖東路站
8.相城區行政中心北站-相城區行政中心南站區間、相城區行政中心北站
9.相城區行政中心南站-白蕩南站區間、白蕩南站-揚東路站區間、白蕩南站
7號線沿線部分二手房掛牌均價：
房價數據來源鏈家網掛牌均價，僅供參考
7號線周邊熱點新房
相城大道北站：美的雲築
項目動態：美的雲築目前暫無房源在售，據悉項目將於4月加推三期，待推房源價格可參考前期。待推房源位於9-11-12三棟樓，戶型有96-115-128㎡三種。
高鐵蘇州北站：MOC芯城匯
項目動態：MOC芯城匯(住宅)三期芯匯未來華庭在售高層1#、2#、3#，均價27000元/㎡，建築面積為98㎡、120㎡、148㎡。其中98㎡、120㎡剩餘10餘套頂底樓在售，148㎡剩餘20餘套。
蠡塘河路站：雅居樂新樂府
項目動態：目前在售高層房源，建築面積為130㎡、170㎡，均價23500元/㎡左右，項目另有疊墅房源待推，具體加推時間待定。
東興路西站：星翠瀾庭
項目動態：星翠瀾庭目前所有房源都已開盤，正在順銷中，房源建築面積約85-183平方米。9#和10#樓剩餘人才租屋房源現對外銷售，總計139套，全盤剩餘房源不足200套。
林家潭路站：湖西星辰
項目動態：湖西星辰花園已於3月20日進行了線上開盤。此次開盤房源位於10、19、22、23#，面積段89-122平。
8號線
8號線起於蘇州高新區西津橋站，止於蘇州工業園區車坊站，全長35.5公里，設站28座，均為地下站。
與建成線路換乘共有7個站點，包括時代廣場站（與1號線換乘）；採蓮路、松濤街站（與2號線換乘）；孫武紀念園站（與4號線換乘）；西津橋、唐莊、蘇州園區火車站（與3號線換乘）
與在建線路換乘有5個站點
包括車斜路站（與在建5號線換乘）、金業街、中塘公園站（與在建6號線換乘）、相城大道（與遠期規劃線路換乘）、相城區行政中心南站（與規劃7號線換乘）。
工程總工期約5年，到2024年9月建成運營。
8號線園區站點批後公示
1、和順路站
建設位置：穿陽澄湖後沿揚賢路並轉向葑亭大道方向，和順路、揚賢路交叉口
2、婁中路站
建設位置：沿葑亭大道西向東葑亭大道、婁中路交叉口
3、西沈滸路站
建設位置：西沈滸路、華池街交叉口
4、東延路站
建設位置：沿松濤街南北方向松濤街、東延路交叉口
5、仁愛路站
建設位置：沿松濤街方向仁愛路、松濤街交叉口
6、裕新路站
建設位置：沿松濤街方向松濤街、裕新路交叉口
7、車坊站
建設位置：沿松濤街方向松濤街、普惠路交叉口
8號線沿線部分二手房掛牌均價：
房價數據來源鏈家網掛牌均價，僅供參考
8號線周邊熱點新房
虎丘溼地公園站：九龍倉逅灣花園
項目動態：龍倉逅灣花園二期逅灣雅苑預計4月份加推48幢別墅，建築面積240-267㎡，目前正在預約中。目前在售高層27#、28#、31#，建築面積131㎡、143㎡，均價26500元/㎡；在售洋房22#、23#、25#，建築面積168㎡，價格27000-27500元/㎡。
虎丘溼地公園站：天房美瑜蘭庭
項目動態：在售毛坯高層，21#、25#、27#樓，建築面積為114㎡、128㎡，均價26000元/㎡。
陸慕老街站：姑蘇銘著
項目動態：目前在售下疊別墅，建築面積280-310㎡，總價600-800萬/套
右岸街站：金雞湖畔瑞園（待入市）
項目動態：金雞湖畔瑞園開盤時間待定。根據規劃項目將共建造19棟樓，其中14棟住宅（70年產權酒店公寓）約96套，戶型分別為330㎡（36套）、220㎡（60套）；另外有3幢商業樓。
現在的蘇州擁有1號線、2號線、2號線延伸線、3號線、4號線及支線，預計到2024年蘇州建成9條軌交線路。接下來，5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、S1線將陸續開建、開通。
5號線
蘇州軌道交通5號線，呈東西走向。全長44.1公里。全線共設34座車站，平均站間距1.32km。最大站間距為2.96km。根據方案，蘇州地鐵5號線由吳中區集散中心站至工業園區陽澄湖站全線設站34座，換乘站9座，連接吳中區、高新區、姑蘇區、工業園區。
整個蘇州地鐵5號線工期為5年左右，預計2021年6月開通運營。
6號線
軌交6號線起於蘇州新區站，終止於蘇州工業園區的新慶路站。整體呈西北—東南走向，起於高新區蘇州新區站，從西 北部穿越古城區至東南部，經高新區（虎丘區）、姑蘇區、工業園區，串聯了滬寧城際蘇州新區站、金閶新城、虎丘、平江新城、古城、蘇州大學、蘇州 CBD、 金雞湖、園區體育中心、通蘇嘉城際蘇州東站等重要功能中心和樞紐地區，是軌道交通線網的重要組成部分，強化了金雞湖東西兩岸之間的聯繫，並加強了對古城的服務，是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道，同時也是城際客流的重要集散線路。線路全長36.12公里，設站31 座，其中換乘站12座。
6 號線計劃 2018 年底開工建設，2024 年中建成開通，總工期 5 年半。
9號線
此前官方文件中，只在2018年公佈的《對市十六屆人大二次會議第0252號建議的答覆》文件，提到了9號線的初步規劃。根據當時的初步規劃，蘇州軌道交通9號線呈東西走向，實現新區、姑蘇區、園區、崑山市、太倉市之間的快速聯繫，該軌道連接新區、古城、園區的核心區、崑山、太倉城區、新區生態科技城及園區國際商務區兩個功能板塊，最後聯繫太倉火車站樞紐。
據蘇州發佈官微消息，蘇州市自然資源規劃局相關負責人表示：9號線走向有變化，線網規劃還在深化中，還沒最終確定。
S1號線
S1線共設28座車站，唯亭站是S1線的起點站，位於工業園區唯亭鎮，夷亭路與葑亭大道的交叉路口，可與軌道交通3號線實現站廳換乘；終點站設於花橋站，與上海軌道交通11號線銜接，全程預計56分鐘。預計2023年底開通試運營。
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