大眾寶來這個車不知道各位讀者熟悉不熟悉，2019年大眾寶來全年銷量達到了333528輛，其中1.5L發動機車輛銷量佔據310269，可見，大多數消費者還是不認可大眾1.4T7DCT動力系統，93%以上的車主都熱衷於購買大眾寶來1.5L車輛。現在有車主反映，大眾寶來1.5L 6AT車輛，百公里加速僅僅為14.22s，超車加速非常慢，尤其是高速行駛，超個車直接讓車主崩潰，無論怎樣踩油門，車輛好像沒有反應似的，不知道有麼同款車友？“汽車概況”今天和大家聊一聊大眾寶來！
大眾為何開發1.5L小排量發動機？
大眾寶來1.5L 6AT動力系統，乃是大眾比較新的動力系統，其中，1.5L發動機則是最近剛剛開發的發動機，寶來1.5L發動機在2018款寶來車型上首次匹配，以前的大眾經典寶來都是匹配1.6L發動機，1.5L發動機之所以被提出，出發點還是利潤。
以前中國小排量發動機補貼是傾向於1.6L及以下排量轎車，而中國工信部為了促進小排量發動機汽車的發展，鼓勵對1.5L及以下排量發動機進行定向補貼，所以，大眾汽車開始大力開發1.5L及以下排量發動機。發動機排量越小，對應的車輛燃油經濟性越好，車輛排放特性更容易滿足國六排放法規要求，但是發動機排量減小，車輛的動力特性降低，加速能力下降。
寶來1.5L 6AT動力系統
發動機
大眾寶來1.5L發動機，最大扭矩為145Nm/4900rpm，最大功率為113ps/6000rpm，寶來這種小排量發動機，在當今時代都已經過時，現在流行的是小排量渦輪增壓發動機，即便是現在1.0T的發動機，參數也比寶來1.5L的優秀很多。比如別克的1.0T發動機，最大扭矩就達到了170Nm/2000~3600rpm，不服不行，英朗這種1.0T極限小排量發動機，其動力特性都由於大眾寶來。
變速器
如果僅僅是小排量低動力發動機，或許我們還可以忍受，但是對於寶來車主而言，最讓人感到頭疼的還是6AT愛信變速器，這款變速器原本是世界上數一數二的變速器，畢竟產自豐田，該變速器號稱佔據世界的半壁江山，但是寶來這款車卻不敢恭維，駕駛寶來會讓車主感到，寶來的6AT變速器好像得了老年痴呆似的，總是慢半拍，老是跟不上車主的駕駛節奏，變速器升檔很積極，但是降檔卻不是那麼回事兒，車主需要使勁兒深踩油門，車輛變速器才可以降檔，發動機轉速上升，進而實現車輛加速。
加速能力
或許在中低速階段，寶來車主如果使勁兒踩油門，車輛加速感還可以應付過來，但是到了中高速階段，80km/h以上，車輛加速感就不行了，這也是大多數車主反映的主要問題。關於高速路況，車輛加速能力，則涉及到車輛動力系統的極限加速能力，題主提到的百公里加速14.22s，就是一個很好的證明，這也從側面說明了，寶來這款車動力系統就處於這麼個水平，車主不能對其有太高的要求。
寶來車輛定位於緊湊級家用轎車，1.5L6AT車輛 ，12萬多一點就可以拿下，這樣的車型並不強調車輛的動力駕駛感，車主反而比較重視這款車的耐久性、穩定性，加上這款車偏向運動年輕的外觀，著實迷倒了一片粉絲。如果車主想要買一款動力稍微好一點兒的車輛，建議直接購買1.4T 7DCT的大眾寶來，百公里加速8秒多。
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