受到疫情影响,2月份全国汽车产销量呈现断崖式下滑。但记者对85家汽车公司批发销量数据梳理之后发现,即便是全行业集体受灾,但一线品牌下滑幅度小于二线品牌,市场“马太效应”明显。
乘联会数据显示,2月我国狭义乘用车市场产量和批发销量分别为21.5万辆、25.2 辆,同比骤减80.6%、78.50%,销量规模相当于2006年2月水平。以奥迪、奔驰、宝马为首的一线豪华品牌的表现较为强劲。2020年2月,合资豪华品牌行业月批发销量整体销量跌幅为77.1%,略低于狭义乘用车的行业跌幅78.5%。
形成对比的是，二线豪车品牌的表现普遍不佳。例如,凯迪拉克2月月批发销量仅为157辆,同比下跌98.6%;东风英菲尼迪更是出现了月销为0的情况。
编排：安妮
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