1935年《紐約時報》的頭版上，不斷登載著那個時代的工程“奇蹟”。
籠罩在舊金山灣的霧靄散去，大家驚奇的發現有兩座直衝雲霄的橙色橋塔直插雲霄，2.45萬噸的巨型鋼纜已經掛在了金門海峽之上，記者們冒著生命危險和鋪設懸索的工人們走上離海面兩百多米的鋼纜，只求一張震驚世界的照片。
在內華達州的腹地荒漠裡，一條兀自出現的公路橫穿印第安保護區，劃出了一片上萬公頃的火焰谷國家公園，只為讓遊客欣賞如火焰般燃燒的風化岩石；而在數百公里之外，人們第一次站在了224米的胡佛水壩頂上，俯瞰科羅拉多河的水噴瀉而出，在河谷間劃出一道彩虹。
從1935年開始，美國工程進展署開始了修築106萬公里的新公路和7.7萬座新橋樑。人們走出家門，帶著一家人去看更廣闊風景的需求從沒有如此迫切過。正因為如此，美國汽車廠家們開始推出能夠在週末裝下一家老小的同時還能滿載全部行李出遊，而平時還能夠為建設新家裝點原材料的“跨界”車型。至此，世界上第一輛SUV在美國誕生了。
在之後的很長一段時間裡，美系SUV始終踐行著自這個車型誕生之日起的角色——“大包大攬”的全能身手既可以安心接送小孩上學放學，又能拖著一家人和一輛房車在戶外度過一個週末，還能夠盛得下在超市大采購之後的全部家當。
至於其他，不是那個時代美系SUV所需要考慮的。所以在大洋彼岸大行其道的全尺寸SUV，世界其他地區的消費者卻有些難以接受。
在開闊的美國毫無障礙的巨大尺寸，讓這些美系SUV難以盤桓在歐洲城市的狹窄街道里；誇張的油耗在美國並非什麼負擔，而在油耗高企的地方卻直讓人撓頭；大大咧咧的美國人同樣能夠接受不那麼精緻的內飾，但換做其他地方就變成了“難入廳堂”的象徵。
直到1997年林肯第一代領航員的面世，人們才知道原來美國人也能造出來豪華又舒適的全尺寸SUV。既然是全尺寸，那麼這輛車也有著自己的私心——被討得歡心的美國消費者自然甘之若飴，但是這種豪華旗艦型SUV“金鱗豈是池中物”，它依然沒有完全揭去典型美國車的固有印象。
難道說對於SUV的美式審美與世界其他地方的消費者存在著不可逾越的鴻溝？當你看到新款林肯MKC的時候就會發現，答案並非如此。
近幾年，眾多奢侈品品牌為了爭奪年輕消費者們的眼球，開始重新設計自己的Logo，其中非常重要的一個方式，就是將極簡的Logo融入底紋。
而在汽車界，最早響應這種奢侈品風潮的就是林肯。而在新款林肯MKC上，我們看到了星輝式格柵採用了油畫層次豐富的視覺呈現手法。盾形的格柵外圈和LOGO浮現在林肯星輝形狀組成的底紋上。成就了星輝式格柵豪華的視覺感受。同時為了保證星輝式格柵非凡的質感，林肯突破性的將珠寶工藝引入到前格柵的打造中，運用磨砂和高亮拋光來成就林肯對低調的奢華的理解。
與此相呼應的，是新款林肯MKC在尾部新增了鍍鉻裝飾元素，搭配上標誌性一體式LED尾燈，使車輛背部更顯寬闊。即便是霓虹流光的夜晚，這道鮮明的尾燈也能讓路人悉知這是一輛林肯。外觀上的豐富層次感讓新款林肯MKC擺脫了傳統美系SUV臃腫、笨重的觀感，顯得輕盈而躍動。
在“輕奢”的外表下，新款林肯MKC藏著的是緊隨時代的駕駛科技。帶FCW前方碰撞預警功能的PCA防碰撞輔助系統非常靈敏，一旦發覺有碰撞的危險會用聲音和燈光對駕駛員進行提示。而在車流擁擠的城市高架路上，你還有帶Stop & Go自動跟車功的ACC智能自適應巡航系統可以用，它能夠自動保持與前車的距離。和很多帶有ACC功能的車輛不同，新款林肯MKC能夠用一種相對溫柔的方式處理起步和制動，不會讓頓挫感使你放棄使用這項功能。此外，新車還配有主動泊車及駛離輔助系統，駕駛者只需在系統引導下控制油門及剎車，車輛即可智能完成停泊入位、駛離出庫，化繁瑣為便捷。此外，車輛還配有車道保持系統和帶兩側來車預警功能的BLIS® 盲區監測系統等。
傳統美系SUV的“不修邊幅”很容易被消費者理解為“粗枝大葉”，但新款林肯MKC卻將駕乘者保護的細微不至。在緊急情況下，這輛車上所搭載的個人安全系統將啟動。車輛會根據乘客體重與坐姿優化響應方式。覆蓋車內各處的安全氣囊會自動開啟，安全帶也將做出相應調節，為前後排乘客提供儘可能多的保護，降低事故造成的損害。
美系SUV就是油老虎？這可是老黃曆了。新款林肯MKC配備帶凸輪軸正時技術的2.0升渦輪增壓汽油直噴發動機，帶來253匹馬力的最大動力輸出和389牛·米的最大扭矩，令車輛擁有澎湃動力的同時還兼具出眾的燃油經濟性。加速絲毫不拖泥帶水，而在低速行駛時又能夠保證平順性充足。除此之外，CCD連續可調阻尼懸掛系統過濾掉路面上多餘的顛簸，但又留給駕駛者足夠的路感判斷行駛情況。AWD全輪驅動系統能在多種路況下提供穩固抓地力和精準的路面反饋。當然，你也可以在在舒適、標準、運動三種模式之間自如切換，在駕駛方面有著充足的自主權。
至於“美系SUV很粗糙”的標籤，新款林肯MKC也會毫不猶豫的撕掉。林肯標誌性按鍵式換擋，操作便捷，同時也讓駕駛艙空間更為開闊。新款林肯MKC甄選觸感柔軟的蘇格蘭Bridge of Weir Deepsoft® 真皮座椅，每處細節均體現匠心工藝。座椅帶有加熱和通風功能，貼心溫度一路同行。
ANC主動噪音控制系統讓車內環境始終保持安靜。多彩的LED氛圍燈匹配不同心情與不同旅程，凸顯車主的獨特個性。極具特色的大面積全景天窗讓駕乘者與陽光美景相伴。SYNC® 3多媒體通訊娛樂互動系統支持Apple CarPlay™和SYNC AppLink®功能。帶14個揚聲器的THX® II認證音響系統，帶來無與倫比的沉浸式聽覺體驗。
甚至，新款林肯MKC還會在你難以察覺的時候投給你一股溫暖。針對中國客戶對空氣質量的嚴格要求，新款林肯MKC新增解鎖新風和駐車新風功能。在駐車情況下，車內每兩小時自動換氣一次；而當你解鎖車輛時，系統將立即啟動換氣，隨時保持車內空氣清新。
而林肯迎賓感應系統會在車主攜帶鑰匙靠近時啟動，向地面投射林肯星標歡迎毯，同時車輛外部和內部的燈光會依次點亮，給人充滿暖意的儀式感。
很多人容易陷入在一種思維定式中，憑藉自己過往的經驗，對於事物進行定性。但我們所處的世界正在飛速變化中，正當道的年輕人們正在摒棄故步自封的認知枷鎖，用潮流的眼光看待一切新生事物。而新款林肯MKC所做的事情便是左右風潮，用自己脫胎換骨的變化，來影響年輕人的視野。將那些貼在美系SUV上的舊標籤一一撕去。
同樣是在1935年，美國在大興土木、初現浮華的時候。金門大橋20公里外的退伍軍人紀念堂4樓默默地誕生了一個藝術館。如今，這個舊金山現代藝術博物館館已經變成了美國西海岸最大的當代藝術博物館。館藏的三萬多件作品記載了美國現代藝術和時尚的發展史。甚至有人說這個博物館，推動了近半個世紀的當代藝術和審美髮展。
當我們注視著那些摩天大樓顯而易見的繁華時，容易疲勞於觀感，進而忽視文化藝術所推動的潮流所向。汽車也是如此，林肯曾經用Continental MK II的流線車身和鍍鉻裝飾影響了一個時代的設計風潮。而如今，新款林肯MKC用獨立而強大的風格，將美式豪華的審美賦予了全新的定義，成為左右SUV消費浪潮的新產品。
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