我个人认为第一辆车买桑塔纳其实要舒服一点。

选择桑塔纳倒不是艾瑞泽五不好，而是这个价位桑塔纳的性价比比较高而已；其实这个价位你也可以选择捷达的VA3，这个就是老捷达的换标车，质量和性价比都是很不错的。奇瑞的艾瑞泽其实质量也可以，不过目前这个生锈的问题还没有彻底解决，这个就是一个很好的黑点；然后桑塔纳虽然配置低技术老旧，但是质量还是比较靠谱的。

选桑塔纳一方面是教练车同款，你上手也是比较容易适应；艾瑞泽5的优点其实就是仿皮座椅和中控大屏，剩下的东西其实就是一般般，桑塔纳虽然是织布座椅，但是改一套坐垫和中控大屏也就是一千多的预算，为了这个数选择艾瑞泽5没有什么太大的意思。

预算六七万买车就是个代步车，能走能跑空调正常就可以；不用看什么配置，你买的是车不是配置，然后如果真想要配置不妨去看一下二手车，这个性价比和配置极高。新车的话，六万以下看比亚迪的F3，六万以上桑塔纳，再上一级就是朗逸，这么选没有什么太出彩的地方，但是用车是真的省心；平心而论，很多配置你可能到这台车报废你都用不到，所以对于配置高低，不用太在意。

无双谈车

手动挡如果能接受较低的配置的话建议考虑桑塔纳，艾瑞泽5的手动挡手感确实一般，没有桑塔纳的吸入感强，德系的手动挡在行业内还是属于上乘的，换挡顺滑，行程适中，整体品质较艾瑞泽5好不少。

但是桑塔纳的配置确实低，这点艾瑞泽5优势大，而且外观内饰更漂亮大气。

两者相比桑塔纳优势在于手动挡手感好，底盘质感也不错，缺点在于配置太低。

艾瑞泽5优势在于配置丰富，外观内饰更有优势，缺点在于品控一般。

可以试驾一下，这样才能知道哪款更适合自己。

闲余时光

我相信不管是谁，在考虑人生中第一辆的时候都是非常慎重的，毕竟第一辆承载着自己的有车梦，各方面都要均衡且靠得住，预算六七万元基本上是为了日常代步和后期维护保养省心放心，我认为应该考虑桑塔纳，历经数年市场考验、保有量超级大、售后市场相当成熟等都是买它的理由。

桑塔纳与艾瑞泽5同属于紧凑级轿车，桑塔纳搭载1.5+5MT动力总成，与艾瑞泽5的1.5+5MT在性能方面差异细微，但是桑塔纳的这套毕竟是久经沙场的老面孔了，无论是耐造性还是操作灵活度都要比艾瑞泽5更出色；底盘调教方面，两者都是不怎么注重舒适性的，但是艾瑞泽5仔细感受还是比桑塔纳略微强一点的，这只是针对舒适性。

桑塔纳标配电动助力方向盘，比艾瑞泽5的机械液压助力要轻便很多，不过从配置来看艾瑞泽5作为国产车确实要强出桑塔纳不少。比如后轮盘式刹车、205宽胎、雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、天窗、8英寸触控屏等等都可以在中低配手动挡车型上享受到，桑塔纳则是要在中高配才有胎压报警、雷达、天窗、蓝牙等等功能，合资品牌在这个价位性价比确实有劣势。

综上所述，我们考虑人生第一辆车，更多的侧重在日常使用省心、省油方面，桑塔纳油耗表现相当出色，来自众多平台的车主反馈基本上维持在5-6L/100公里，而艾瑞泽5则是介于8L以上，另外还是开头提到的保有量大大弱化了后期维护和零部件费用，使用经济性也是我们需要重点考虑的，所以推荐桑塔纳。希望我的回答对您有所帮助。

猫眼看車

买帝豪好[抠鼻]

揪住青年的尾巴

这个价位首选国产，桑塔纳所谓的故障率低我个人的见解是因为什么都没有，国产车的小毛病多是因为电子设备多，是车都会坏，现如今的三大件不管国产还是合资基本上不会出问题，出问题的一般都是车内的电子配置，比如说车机，电子手刹，自动驻车，胎压监测，行车记录仪等等等，那么这个价位这些配置基本上只有国产车才有，桑塔纳压根就不给你配这些玩意自然故障率就低，发动机也一样，这个价位什么vvt，涡轮增压也只有国产车有，桑塔纳只是一个九十年代的自吸发动机，结构简单故障率也不会高，简单的东西故障率不高，但是行驶品质就一般，复杂的故障率相对高，但是行驶品质肯定要比简单的好，要不研究这些复杂的东西就没有意义了

小鬼1986

艾瑞泽5，配置还是不错的，虽然油耗不低

kinglong0715

雪佛兰新科沃兹不错！

风领独秀

艾瑞泽5

用户69562192518

说句实话，这两个车你买哪个，你以后都会后悔。新手的时候可能还好，以后开久了可能会对一些配置或者是对一些小毛病，其他的有点不太满意。我建议你还是选艾瑞泽5吧。艾瑞泽5油耗高一点。但是有esp。这个对行车安全是非常有帮助的。该有的配置它基本上也有一点，日后可能不会对配置产生不满意。如果对我上述说的两个点都不太在乎的话，其实买捷达也可以。油耗低一点，然后坐着也挺宽敞的。