在美麗的烏克蘭，有一個可稱為“明珠”的港口，它就是黑海沿岸克里木半島上的塞瓦斯托波爾，歷史上它一直是俄國和蘇聯邁向黑海的象徵。黑海另一個俄羅斯港口，是擁有豐富溫泉資源的索契港，歷史上俄羅斯是如何南下制霸黑海的呢？
一、俄國和蘇聯制霸黑海
俄羅斯在歷史上不斷向三大洋尋找出海口，在彼得大帝試圖向波羅的海地區擴張的時候，對於南部的黑海地區的擴張絲毫沒有放鬆。尤其是在俄羅斯取得烏克蘭地區部分統治權之後，在黑海地區的擴張慾望就越來越強烈，為了爭奪黑海的控制權，俄國不惜與土耳其幾百年內數十次交戰，其中大部分戰爭均以俄羅斯勝利而告終，俄國憑藉俄土戰爭的勝利，取得了黑海地區的出海口。
古新世末期，黑海地區發生了地質隆起，使得海盆不斷演化，呈現和地中海相互隔絕的結構。俄國與土耳其之間，最為重要的兩次戰爭是克里米亞戰爭和第十次俄土戰爭。在克里米亞戰爭當中，俄羅斯吐出之前奪得的黑海沿岸領土。在第十次俄土戰爭當中，俄羅斯再次取得黑海沿岸不少海岸線，基本上奠定俄羅斯帝國及蘇聯時期在黑海地區的邊界。隨著蘇聯解體，俄羅斯在黑海地區的影響力以及可用良港大為減少。
二、蘇聯解體，俄羅斯在黑海僅剩一個良港索契
在俄羅斯帝國和蘇聯時期，黑海地區的主要出口為塞瓦斯托波爾和索契兩個港口。在蘇聯解體之後，克里米亞半島劃歸了烏克蘭，俄羅斯只剩下索契一個像樣的港口。黑海和波羅的海相似，都是相對封閉的內海。索契在黑海東岸，幾乎在俄羅斯領土最南端，自然地理環境還是比較適宜人類生存的。
俄羅斯想要通過黑海進入地中海的話，就必須要通過土耳其海峽，在土耳其海峽的三段當中，從東到西依次是：博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海、達達尼爾海峽。俄羅斯在出海過程當中，必須要顧及到土耳其的感受。
俄羅斯在黑海的出海口，受到了來自烏克蘭和土耳其雙方面的潛在威脅，目前烏克蘭的威脅更為強烈。土耳其雖然是北約成員國，但是近兩年來，土耳其和俄羅斯的關係逐步變好，而烏克蘭問題常常成為西方責難俄羅斯的藉口，同時北約方面也有意向烏克蘭東部地區派遣軍隊以施壓俄羅斯，所以俄羅斯在黑海地區無論是自然條件，還是地緣條件都十分險惡。
圖-索契機場
三、俄羅斯重佔克里木半島
俄羅斯重新佔領克里木半島之後，也重新佔據塞瓦斯托波爾。但是克里米亞半島畢竟在法理上屬於烏克蘭，其開發和再利用勢必會受到局勢的影響。
在北半球冬季的時候，塞瓦斯托波爾的水溫能夠達到零度以上。塞瓦斯托波爾港也有遺留自蘇聯時期非常完備的基礎設施，俄羅斯黑海艦隊在駐留過程中可以得到完整的後勤補給，然而和索契的問題一樣，封閉的地理位置無疑阻礙俄羅斯在黑海的擴張，這也恐怕是俄羅斯在黑海地區的遺憾。
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