日前，根據寶馬方面透露的消息顯示，下一代的寶馬7系車型（G70）將不再搭載V12發動機，新一代的寶馬7系是寶馬從一開始就開發的用於多種驅動器類型的新架構的第一款車型。先前的架構CLAR在7系列（G11）中於2015年首次亮相， 而CLAR後繼架構的組件已在iNext（2021）中使用。目前寶馬7系在2019年全球銷量達到了5萬輛，主要市場是中國（約40%）和美國（約20%）以及阿拉伯國家，在中國市場，配備2.0T發動機的730Li車型最受歡迎，而配備6.6T V12發動機的760Li車型銷量佔比僅為個位數，因此寶馬確認在下一代的G70的7系車型中，將不再推出搭載V12發動機的車型，預計新一代的7系將配備純電版本車型，以iNext車型上搭載的第5代電動驅動器為例，其電池容量為110kW，續航里程達到750公里，零百加速不到三秒，而現款寶馬760Li的零百加速則為3.8秒。
寶馬7系
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