星岛赵俊
买二手汉兰达的人什么心理？
买二手车的人分为几类人
1.日常出行追求性价比的人
按照车辆的贬值速度，新车上牌后前三年的贬值幅度最大，到第四年开始每年贬值速度降低，有些保值的车型，甚至开一年后卖了还能赚钱。无论是电商的界面，还是车商的宣传，都会标明新车上牌时落地多少多少钱，因为新车还要附加购置税以及无优惠的保险。所以第一任车主新车的落地价算起来也会比新车发票价高个一万以上。而二手车只看发票价和该车当地市场行情来估算这台车的价值。
2.车作为工具赚钱的人
这种车以东风风行、瑞风等商务车、五菱神车、皮卡、微卡、中卡为主。在很多三四五线城市，只要年检可以过，一万左右的五菱面包车承载着生活穿梭在各大乡镇。这种客户就是专门找这种车的。对于他们来说新车根本没必要，车只是作为赚钱的工具，可能跑几趟就够本，对于他们风险是他们行业市场的变化造成的损失，而不是车辆的贬值。
3.玩车的客户
这种客户不差钱，换车的频率很高，喜欢车并且愿意花钱尝试，很可能他几个月前买了一辆新的奥迪A3，觉得排量低空间小，今天就卖了换了一辆二手宝马5系玩。
4.真没钱买新车又是刚需的客户
新车和准新车差的价格不是一点点，汉兰达的差价更多，以购置税和保险来算，要三万块钱了，这笔钱对很多家庭来说可以做很多事情了。
买一辆保养得当无瑕疵的准新车，省个几万快还是很划算的。说到这里，我感觉最关键的就是钱了。如果买的是准新车，那么就省了一个购置税和保险的钱。不过有人可能会觉得这个曾经是属於别人的东西，然後在心裏上会有一定的排斥吧。其实很多人不买二手车不是因为二手车不好，是因为迈不过心里的坎。
我是车钛，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。
车钛
买二手车的目的就是为了省钱，买二手汉兰达的人或许都有丰田情节。
当然，也有个别的人买二手车可能想低调行事。
汉兰达在二手车市场是非常保值的，尤其是改款后的2.0T，变态的保值。一两年的车基本就省个购置税，所以这种车型如果想买年限近的碰不到极品车况的就不如去买新车了，没什么性价比可言，包括其他的日系车大部分也是这种情况。
保值率原因主要是，车的综合性能确实够好，无论从动力动力、外观、内饰等，让大多数人都能接受，二是多年的品牌效应影响着人们的消费观念，一个传一个，别人说好都跟着说好，有的根本没开过，口口相传，其实可能根本不适合自己，所以品牌的附加值也就高了，保值率也相应就高。
二手车，一车，一况，一价，要多进行比较，选择最具性价比的那一台。
阿鲁贰手车
虽然近年份的二手汉兰达比新车便宜不了多少，
但至少还是可以便宜一点，再不济不用交购置税了吧！
来，看看新车圈子里的怪现象。
阿尔法：“拥有我，至少彩礼30万”
LM：“拥有我，再加一个你！”
……[捂脸][捂脸][捂脸]
良驹速递
买二手汉兰达有的四种心态省钱，空间大，不爱坏，保值
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淡然君哥
商品都有价值，用过的二手也有价值，一个愿意卖，一个愿意买，资金呀、练手呀都可以，反正都是消耗品，车子没问题，为什么不能买？
情感渐暖丶房若初见
能省一点是一点，毕竟是省了点
老钱论车
看中是7座，suv里的7座最舒服的。
邻居家的小猪姐
钟爱，选择自己喜欢的车型
阿峰126067817
不懂车[捂脸][捂脸]
用户6899382311223
这应该是个人眼光不同，青菜罗卜各人喜好，我个人建议还是买一辆新车，因为都是全新的，旧的总感觉不是自己喜欢那种，仅参考
