进贤门大桥，横跨榕江北河，连接揭东城区和空港经济区榕江新城两地，是市区在建的两座市政桥梁之一
进贤门大桥区位图
该桥是连接我市揭东区和空港经济区的一座重要景观大桥，项目路线全长1.588公里，道路等级为城市主干道，桥梁道路设计时速60km/h,桥梁双向8车道。桥梁主桥采用中承式拱桥，引桥采用跨径连续箱梁
进贤门大桥效果图
该项目估算总投资约7亿元，于2018年3月份正式动工，目前，进贤门景观大桥的主桥水中主墩桩基础已经开始施工，计划在2020年4月底前完成主桥主墩桩基础，南北引桥下部结构及南岸工区梁场建设也在有序推进中
最近，我们到了项目现场航拍，从最新现场与全方位的航拍角度，与大家一起实地了解复工后进贤门大桥的建设情况
从现场航拍画面可以看到，进贤门大桥的主体桥梁目前还没有出地面以上，正在进行桥梁的两个主桥墩基础工作，从航拍画面可以看出现场有工人和机械正在出入作业中，可以看出主桥桥墩的基坑形状
从空港经济区榕江新城方向望揭东城区方向，可以看到进贤门大桥空港段的引桥已经竖起多对桥墩，部分桥墩上方已经砌筑好横梁，部分桥墩正在制作墩身
而空港段连接进贤门大道方向的道路连接线目前尚未见到有施工
进贤门大桥揭东区段，目前揭东段项目全段用地已经拆迁完成，项目路段用地已经直通道揭东车站路口，而桥梁引桥则还没有看到桥墩，主体桥梁桥墩位置有施工机械和工人正在作业
进贤门大桥在空港段横跨滨江大道，揭东区段上跨揭东滨江路，主桥结构为三跨中承式桁架拱，中央大拱和两侧的半边拱曲形相连，如同大鹏振翅，寄寓宏图大展之意
主拱采用矢跨比为1/4.0的抛物线，吊杆间距为6米。拱肋采用桁架钢管砼结构断面，桥面以上中跨拱肋为钢管砼结构，桥面以下拱肋为混凝土箱形结构，是揭阳市区第一座中承式桁架市政桥梁，建成后将成为揭阳市区新的城市地标，也将大大提升揭阳东部榕江新城与揭东区榕江两岸的城市景观
同时，进贤门大桥还是揭阳市区东进，市区东部揭东区和榕江新城新城市区与榕城区城市建成后的重要交通新纽带，大桥的建成后将扩大市区跨榕江北河的交通路网格局，促进揭东区和空港经济区之间的交流和沟通，分流市区北河大桥、梅东大桥交通量，缓解交通拥堵
目前，大桥主体桥梁正进行第二阶段即桥梁主体桥墩地下桩基的工程，地下桩基完成后，预计下一步将很快进行大桥主体江面以上的桥梁建设，相信不久我们将可以看到进贤门大桥的美丽造型了
希望大桥能尽早建成
航拍：林佳炜
剪辑：GUA
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