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如果说要给印度定义一个颜色，我想一定是件难事，因为它是五颜六色的。在印度，几乎每一件事、每一个物品都和颜色相关。
印度人对色彩的热情，是显而易见的，女人们穿的传统服饰纱丽五彩缤纷，节日也要用色彩装点，而有些色彩也成为了一种文化艺术，比如印度的卡车彩绘艺术。
据统计，印度有50%的货物依靠卡车运输，偏远地区更是靠卡车来进行补给。
每年大约有850万辆卡车行驶在印度的87条高速公路上，总里程达115,400公里，是物流行业的重要支柱，同时也为数百万人民的生活带来便利。
这些便利的背后，是每个卡车主辛勤劳动付出的结果。据统计，长途卡车司机每个月大约有15-20天的时间在卡车上度过，35%的货运卡车司机每天只睡2-4小时，30%的卡车司机有精神健康问题，而他们每个月的薪资大约是1500-2500人民币，如果碰到货物递送的晚了或者其他情况，还要扣除部分工资。
另外，他们与家人相处的时间也相对短，由于他们基本都是在卡车上睡觉，在卡车上吃饭，因此很多卡车司机说卡车变成了他们第二个家。
所以印度卡车车主们希望把卡车打扮得漂亮温馨些，这样一来，不仅视觉上不再沉闷，心里上更是得到了安慰。
印度的卡车彩绘艺术就是在这样的背景下诞生的。
卡车彩绘师大都有着丰富的经验，有些已经从事这项职业超过20年。
彩绘会根据卡车主的宗教信仰、家乡、个人偏好等进行创作，通过一辆卡车，我们能知道许多关于卡车主的信息。
与此同时，彩绘师也会给车主提供不同的创作图案。
制作一辆卡车的时间大约在15-20天左右，费用也会根据花纹的复杂程度而定。
因印度人喜爱明亮的颜色，所以卡车彩绘的主体颜色大都是鲜橙色，红色等，黑色等相对较暗的颜色通常作为阴影或者凸显立体感才搭配的颜色。
卡车的车头除了喷绘不同颜色之外，一部分还会添加一些文字。有的为英语，有的为印度各个邦的语言。
有的卡车主还会在车头挂一些流苏的装饰或者意为平安的花串。也有的车主会自行创作一些特殊的图案。
卡车的侧面面积较大，可以绘制一些大的图案，而这些图案有着不同的意义。
比如风景画，可能是车主的家乡，又或者是印度的名胜古迹。老虎、孔雀的动物图案被认为保护、平安的意思。而有些图案没有什么特殊的意义，只是车主们觉得看上去很酷，比如老鹰。
因卡车的流动性强，一些广告主会把广告绘制在卡车上，以此起到宣传的作用。
卡车的后面也十分的特别，除了图案之外，你会看到一些带有安全性的标语，常见的为“Blow Horn”、“Horn Please”和“Use dipper at night”。
印度的交通事故卡车占据了不小的比例，因此这些文字能提醒后方的车辆，以保证自己和他人的安全。几乎每辆卡车的后面都会绘制相同或者相似的文字。
还有一些图案和装饰品与运气和驱除不祥之兆有关。如他们会在卡车前面放一张魔鬼的小脸，又或者他们可能会把鞋子绑在底部，这样可以避开邪恶的眼睛。
在印度，没有一辆卡车是相同的，每一辆都有自己的风格。唯一的共同点是，每辆卡车都是五彩缤纷、惹人注目的。
这不仅仅是卡车艺术，更大程度上代表了一个国家的文化是如何融入人们的生活。而五颜六色的彩绘，也代表了印度人民对生活的热情。
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