保之雙
一般說來，不管什麼級別的車，賣得最多的都是中配的，頂配的不是走量的。
看圖中配置表，中配和頂配差價7000塊，提升主要就是多了液晶儀表，真皮座椅，頭部氣囊和一些比較華而不實的電子設備。
買這個價位的車主還是比較看重性價比的，是我我也推薦買中配那款。
另外，吐槽下樓上那個推薦起亞K3的，都2019年了，自吸兩款1.5L1.6L還電噴發動機，真.工業垃圾，自己看看日系三強和大眾誰還用電噴發動機；唯一的直噴1.4T賣12.58萬，才130馬力211扭矩，在藍鯨1.4T158馬力260扭矩面前就是個弟弟。
長安這款藍鯨1.4T還是很先進的，國產發動機首款完成模塊化設計的；
唯一就是新上的七速雙離合沒經過市場考驗
59改之再改剁手版
根據我的經驗，我覺得沒有必要買頂配！一般情況下推薦下自動中配就行了！其實一輛車買回去開到報廢，很多功能都是不會使用到，但是買車的時候這些配置的錢你是實打實的花了的，另外這也是極速版賣的比較好的原因！性價比比較高。再者我覺得頂配的價格其實已經夠到了很多合資車型的門檻，比如起亞K3等等，現在汽車行業行情不好，很多合資車型優惠都比較大！
至於你說的藍鯨版怎麼樣，兄弟我怎麼跟你說：其實國產的發動機技術都還在起步階段，買什麼車一定不要做第一個吃奶酪的人
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