我们一一一一个样
五十年前，也就是七零年，那时侯我刚步入社会。当时的天津还是很单纯的，小平房小胡同，自行车放在路边三天也丟不了，我一个月挣三十六大毛，骑车追着拉对虾的汽车跑，企盼能掉下几个解解馋。[耶]
那时侯刚兴的确良，我奋斗了一个月后，妈妈给我买了一件，再配上一双条便，嘿，抬色。那时侯吃的也花不了多少钱，一个月费点十来块钱，买张大饼加上伍毛头肉，真香。不过舍不得常吃。[可爱]
那时侯天津人和谐，住一个院子象一家人一样，做好吃的你也可进去吃几口，也可拿碗盛点。计划经济，买什么都要票，不过比起前几年也松了许多。那时没有出租，一次我的脚被砸伤，院里的二哥蹬上三轮上医院，背我看病挂号，比亲哥都好。
[大笑]转眼五十年过去，平房没了，楼房高了，胡同宽了，可人心薄了，住对门跟防贼似的，钢窗弄的象监牢，自行车一不留神就被偷了。
如今的天津，党的政策好，人们的生活好了，出门打车，常下馆子，住房也宽朝了，存款多了，退休了，养养花草溜溜公园，看天津越来越好。
西沽钓翁
五十年前的天津，我十歲吧，冬天屋裏用爐子取暖，買大白菜都是幾百幾百斤的買，小孩子有撿煤核的，排隊站個給家買菜的，年底排隊買凍豆腐的
王好国强
7O年我每月挣39块7毛8分钱，我儿子出生在天津二中心医院，顺产，一张三联单(由单位出据的记费凭证)住院,出院全凭一张单，个人不花一分钱，转个月发工资有扣款1元8角，问财务科得知，生儿子个人担负的部分，不知现在得花多少钱？
用户3393626446052
似乎没什么变化。
我就没感觉出来什么变化，是，城市大了，是电线埋地下，显得好看了。
是，海河边从混凝土墩子变成大理石的了。
是，海河上渡口没了，少了2分钱坐轮船的赶脚了。
是，原来最破的金刚桥拆了，不太喜欢新桥红不垃圾的样子，
是，学校变得好看多了
是，走马路上危险多了，以前自行车骑快了叫出车祸，现在那叫碰瓷。
是，以前孩子们自己上学，现在都汽车接了
是，以前放学都野地里足球，现在孩子们都篮球馆大悦城之类的了
是，以前无数无轨电车，现在回来了，变电动公交了。
是，一宫哪头房子粉刷了，路也重新铺了，
但作为一个天津人来说，我感觉不出来多大变化。
很久以前，觉得一宫旁边小亭子漂亮，现在也是哪种感觉。
原来感觉到海河边比较安心，现在也是一样。
反过来，我到黄浦江和珠江边，我就觉不出来安心劲，总有种躁的感觉。
可能乡巴佬们到了上海和广州总怦然心动，就是那股躁劲使然。
是，天津站建了2回，早已经没了原来的痕迹，找痕迹去北站，就原来天津站的样子，就是台阶陡点。
是，上火车不用车站外面排队了，28次，进站，打着牌子就引进去了。
现在想想好有趣味，好手忙脚乱。往车上扔行李，然后挥手告别，真是赶火车。
现在从容多了。
似乎什么都变了，但我感觉似乎还是没多大变化。
枫林沙洲
五十年前，天津市地铁一号线开始施工。那时西马路，挖了好深好宽通长的坑道。远不如，今天地铁施工的技术和设备先进。那时听说，周边居民有许多人获得了老城墙的大青方砖。他们没有当成文物去保护，而是自己家另作它用。现在，他们应该知道那是天津卫的记忆和文物了吧。
老辛儿
五十年前的天津，谈到这个话题感触频深。
天津建卫六百年，是中国北方重要商埠，大远河途经天津，两岸贸易舶远商品，南来北往物品漕运忙碌繁华。
五十年前，平房多，水面多，地处九河下梢，道路窄，胡同多，商业中心商业门脸多，每个区都建有商业中心若干个。
城里，鼓楼，围城绕电车道，中心站的无轨电车，和平站的九路汽车站，东站至北站的大红头一路汽车，东站至西站的二十四路大红头汽车，贯穿主要商业中心，劝业場，百货大楼，等等服务业态鳞次栉比，礼拜天商业中心充满游人，逛街购物，辽宁路附近各饭馆火爆，正阳春鸭子楼，(八·一三)烤鸭店，杨柳清年画店，狗不理包子铺，万顺成小吃店，等等。
早，晚上下班自行车洪流贯满交通主干道，中国北方工业，轻工业，商贸服务的重要城市，为国家建设发挥出重要作用。
(清应为青)
苍耳2018
五十年前，谁家有一辆新自行车，就像现在有一辆宝马车一样。谁要带一块东风牌手表，那可了不得了。总之一句话：穷！
棋迷南波湾
经济建设的存在感越来越低
