无名01234567890
感谢您的提问！
大家好以下是我个人的分享与观点，希望可以帮助到大家：
1：日系车好，确实是好，从二手车角度来说，日系车比较受消费者青睐，好卖，价格波动小。
所以车商也喜欢收购日系车，假如收一台国产车能看1万的利润，日系车有5000利润，那么车商会首先选择好卖的日系5千利润。
那样见利会更快，更保险，国产车放俩月卖不出去搞不好就会赔钱。
2：但是，首先车是属于损耗品，一辆车不可能一直开下去，总有要换的一天，除非新车从买了一直开到报废（这种情况很少见，我干二手车10年目前还没遇到过）。
其次，现在人们生活水平提高了，换车的频率也快了，不像以前一台车开了七八年十来年才换，现在人们换车的周期一般都只有三四年四五年了。
3：一直以来日系汽车依靠皮实赖用的品质可靠性称霸于二手市场，尤其是丰田与本田旗下的经典车型。
更是一度被二手行家所追捧，比如丰田代表车型皇冠、花冠，以及本田的雅阁、思域等。很多车型虽然已经技术落后。
4：当司机或者家庭之后考虑技术娴熟了，考虑要孩子了等等之后，我想更多的人都会去选择德系或者BBA之类的品牌。
这其实是一个比较短的时间，因为现在换车频率确实要提高了不少，而鉴于日本车比较保值的优势也就出来了。
5：正因为上述原因，二手车车商和二手车平台，更愿意收日系车，因为更容易出手，换手率快。
一买一卖产生换手率，就产生了理论，所以你看朋友圈车商发的二手车信息也多，二手市场上日系车也多，其他品牌车型收过来价格压的低，可能利润高。
但是出手周期长，甚至压在手里迟迟不能出手变现，所以二手市场就形成了日系车特别常见的情况。
以上是我个人的分享与观点希望对大家有所帮助！感谢您的阅读与支持！
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