车子原厂灯是卤素灯,最近想把灯总成换了,是氙气灯好还是LED?

刘142196766


拼夕夕买的20多块钱一个的LED灯,标着100W,万用表实测29W左右,自己安装,跑了一夜高速,也没坏掉,也没说的那么不经用,发热确实有点厉害,下雨的时候效果不怎么好。货车大灯来一个就好了。











kinglong0715


其实我觉得,灯光不好,如果原车是卤素灯泡,没有透镜等,还是不建议改装的包括led或者氙气灯。

因为你改装了,每年年审时候都要改回去,否则审车不会通过的。

我的老七代雅阁,也是买来后,灯光太暗了,就去一个灯光店改装车氙气大灯及透镜,的确是晚上照明很好了。

但是我下个月要审车了,这几天准备把车开到修车店,要把前护杠拆卸下来,才能把改装的氙气灯泡更换普通的卤素灯泡,每年这样一次,有点尴尬。

还有不到两年就要一年两审了,就更尴尬了。

所以说,爱车灯光太暗,可以更换品质好一点的灯泡即可。








金歌铁马666


巧了,刚换改完灯,之前改的远光灯是疝气大灯,最近在网上拍了led近光灯,主要是三色,白 金黄色,暖黄色,今天刚改完。

之前我卤素灯,对面来车,晚上行车会灯没有吊我得。尤其大车,仗着驾驶室高,给闪一百次都不关远光灯,我安装疝气大灯也是被逼的,形式所迫。

别给我讲奥迪灯厂的大灯多亮,疝气大灯不鸟。

我远光灯调的很高,40米距离正好照在大车驾驶室。非常哦雷给。别给我讲大道理,我被逼的。

我安装led近光灯主要是下雨雾天使用,近光卤素的亮度不够,主要是秒点亮,疝气灯一般3秒最亮。

LED灯没有氙气灯刺眼,亮度差不多,最后大家还是文明行车。😂


保护猫得鱼


疝气灯如果到了晚上大雾那就瞎了,眼前一片白,什么也看不见,还不如把灯关掉。

LED灯通透性太强,感觉能照到对面很亮,可是中间这一段却照不亮。

我觉得还是卤素灯比较实用。

晚上稍微慢点,够用了。一般觉得卤素灯不够亮的情况,都是有路灯有车流时,那时本身也并不需要多亮。

到了伸手不见五指的地方,一样挺亮的。

别换了。


花心大辣椒


达到同样效果的前提下当然是首选LED大灯了。

氙气大灯效果是最好的,光通量大、显色性好,照路很舒服。但是氙气大灯是真贵,贵到厂家都不愿意用了,没见到这几年LED大灯一出还有哪辆车用氙气大灯的?所以想要改一套及格的氙气大灯价格不菲。而很多店改装的灯质量太差,曾经一个客户花了五千改了套氙气大灯,我开过一次夜车,打开大灯一分钟后亮度能达到正常,打折处理般的效果。

而且氙气大灯发热量也不小,根据国标规定单灯光通量2000以上就要装配大灯清洗以防灯罩脏污导致温度过高引发自燃,所以你会发现很多使用氙气大灯的轿车也配备了大灯清洗装置。这也是氙气大灯成本高的一个原因。因此说除非你能弄来原厂的氙灯总成,否则不建议改装。




至于LED大灯性价比就高多了,首先是寿命长,其次价格便宜,能耗也低,比如一般卤素灯泡功率在55W左右,氙灯在35W左右,而LED大灯20W左右就可以有很不错的效果了。对于一般行车来说照明效果比卤素灯好,但是雨雾天气和半黑不明的路况(比如天微黑、白天的隧道)不管是氙灯还是LED大灯都是被卤素灯碾压。

而且LED大灯虽然工作时温度很高,但是这个温度绝大部分集中在灯珠核心,很难辐射到灯罩和反光碗上,所以只要LED大灯做好灯珠的散热保证灯珠寿命基本上不用担心高温的问题。


爱车大家说


现在卤素灯基本在晚上很鸡肋,所以很多人都想换灯,至于是改氙气灯还是LED,这个每个人都有自己的想法,我是做LED的,从我接触的LED来看,现在的LED大灯已经慢慢的在某些方面超越了氙气灯。

首先,大家普遍的还是关注亮度,很多人认为LED不如氙气灯亮。在LED的早期是采用铜带被动散热的方式,由于散热的效率不高,所以LED的功率普遍的不高,造成亮度低。但是,现在市面上的很多LED都采用了散热体加风扇的主动散热方式,由于散热及时,所以功率比之前提高了不少,亮度也增加了不少。很多LED的亮度已经超过了氙气灯。

第二,LED相对于氙气灯启动快。由于氙气灯是采用高压击穿气体的方式,所以它启动需要2-4秒,而LED启动只需要零点几秒,可以说是瞬间启动。当你需要采用发疯晃晃对向的灯时,氙气灯就做不到了。

第三,氙气灯启动时需要超高压,所以它有烧坏行车电脑的风险。

第四,高色温对于汽车大灯来说是优点,同时也是缺点,五六千的色温对于人眼来说很舒适,但是遇到雨雾天就显得鸡肋了,虽然氙气灯色温可以达到四千,但是LED的色温是可选择的,选择低色温也同样和卤素灯一样发出黄光,用到雾灯上。

虽然,LED有很多优点,但是,现在市面上产品参差不齐,甚至几十块都能买到LED灯。但是这样的灯肯定是没有安全保证的。所以,我们在选购的时候,选择正规的厂家购买。





奔跑的小新


在汽车行业氙气灯毕竟落后了,LED属于新技术,个人认为(仅供小轿车交流):

大灯更改方案:

原车远、近光均为卤素灯泡,若原车配有氙气灯,请参照考虑。

方案一:

如果车主感觉远、近都不理想,为了节约钱最简单办法,就是只换远光仙气灯,近光就将就用。氙气灯规格有35瓦,55瓦、75瓦,远光55瓦就够了,当然你想换75瓦就是自己决定了。

价格淘宝查;

方案二:

如果远、近光都感觉不安逸,而想节约又不想换透镜,就只有将远、近光都换成仙气。价格上淘宝查。

方案三:

选择双光透镜只换近光灯,保留原车卤素的远、近光配置。就是用近光的光源给远光补光,提高远光的亮度。

透镜原理:这个近光双光透镜有个窗,当你开远光时候这个窗打开,近光光源通过这个窗给远光补光(下同)。

价格估计1200元左右(含更换工时费,下同)

方案四:

保留原车远光卤素灯不动,换LED近光双光透镜,实现近光为LED,开远光时近光给远光补光,提高远光亮度。价格约2800左右(同上)。

透镜原理:(同上)。

方案五:

保留原车远光卤素灯配置(个人决定是否更换),直接换近光LED双光源激光透镜。功能:近光还是LED,远光为激光。

价格5千左右。

透镜原理:(同上)

参考方案:

如果仅仅只想换LED灯泡,钱倒是用的不多,但不提倡。真想换,最多考虑近光灯。

原因是,因散射光源难以聚集,形成不了远光聚焦要求,近光因对透镜的切角线影响大,也就是说切角线难以控制,特别开远光时,散射光源会影响对方行车安全。

简单说,远光两个灯照射出去的光柱要形成两个倒过来的T字。远光照射才会尽量远,效果才好,而靠近切角线(即T反过来的底部)照射宽度就由近光处理了。所以开远光时,近光也会亮是提高光的照射宽度,而远距离就属于远光灯照射的职责了。

完毕,仅供交流,因本人仅仅是车主,若有不妥或价格不对,敬请咨询有关专家。


四环先生


我更换车灯的顺序:卤素灯(原车带的)→氙气灯→Led灯→卤素灯(还是原车那个,换氙气灯时没扔掉)。

为什么最后还是换上原车的卤素灯了?我不回答,只想问两个问题:

1、在晴朗的天气里开车何时用大灯?白天?夜间?

答案:夜间。

再问晴朗的夜间有必要用亮度更强的氙气灯和Led灯吗?卤素灯不能胜任吗?

2、开车时什么时候最需要强而亮的灯光?

答案:夜间且有雨有雾或者白天灰暗的天气。

再问:夜间且有雨有雾、灰暗的天气时三种灯哪个效果最好?

我的答案:卤素灯。不信你可以象我一样将三种灯实践一遍。你会给出和我一样的答案。






开着国产车走遍中国


我看了几个评论的,都是只换灯泡,不管透镜,有啥用?透镜加灯泡下来氙气的便宜。我刚换的海拉5加氙气灯泡,1600,要是换LED的,最低2200。这是我的换灯视频

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潜丿龙


首先跟大家普及一下,不是说改led就是直接换个led灯泡就叫换led灯了,就算你原车有透镜也没用,因为led灯泡的光源是两面或者四面发光,跟卤素灯泡的透镜根本不匹配,然后换上去的结果是看上去有切线,也很亮,但是上路效果差强人意。真正的改led灯是指的矩阵式led大灯,或者led透镜大灯。我原车也是卤素带透镜,淘宝上花了300块买了一对led灯泡换上去的,有切线,很亮,就是到大路上跟瞎子一样,下雨天更不用说了,后来拆灯改的led双光一体透镜。只想告诉大家,要改灯,要么改氙气灯加透镜,要么改led透镜,千万别买led灯泡换上去!!!

小面看看led透镜大灯的雨天效果吧,牌子我就不说了,3000块改的




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