丹尼斯·施羅德:德國小跑車,最佳第六人

談到這賽季的最佳第六人,有的人可能會選快船的路威和哈雷爾,有的人可能選活塞的羅斯,有的人會選熱火的德拉季奇,而我會把票投給“小黃毛”丹尼斯·施羅德,雷霆在賽季前相繼送出了喬治和威少,迎來了保羅、加里納利、亞歷山大,本以為球隊會擺爛囤積天賦,沒想到球隊一路高開低走,現在己經到了西部第五,而主要功臣之一就是施羅德了。

丹尼斯·施羅德:德國小跑車,最佳第六人

人物履歷

施羅德在13年第17順位被老鷹隊選中,老鷹那時候正處在新老交替的時期,而作為新秀的施羅德也得到了足夠多的磨練機會,在13.1分鐘的出場時間裡可以得到3.1分,而以後的每年數據都在逐漸增長,老鷹也把施羅德視為核心後衛來培養,而施羅德並沒有回報球隊的期待,雖然數據不錯,可是在戰績上並沒有帶領球隊觸底反彈,而因為自己在進攻端效率不高,防守端能力不夠,老鷹最終在選中超新星特雷·楊之後,馬上把施羅德送往了雷霆,而在雷霆的第一個賽季,雖然偶爾會有高光的表現,可是以前的問題仍然制約著施羅德的發展。

丹尼斯·施羅德:德國小跑車,最佳第六人

突破自我

本賽季球隊可以打出的表現,歸功於每一個人,比利·多諾萬的領導有方,克里斯·保羅的老而彌堅,亞歷山大的初露鋒芒,加里納利的穩定發揮,當然也少不了施羅德的轉型升級。

丹尼斯·施羅德:德國小跑車,最佳第六人

1.進攻端依然穩定,防守效率提升明顯

我覺的施羅德不僅可以評選最佳第六人,進步最快球員也應該有他的一席之地,本賽季施羅德的防守效率可以排在聯盟第16位,淨效率可以排在55位,施羅德防守技巧的精進,讓他在場上可以給對位球員帶來更多的威脅,而在進攻方面,施羅德可以說是內外兼修,外線方面共投進了122個三分球,三分球命中率38.1%,結合上產量可以說非常可觀,內線可以得到6.5分,排在聯盟所有球員的64位,而前面的基本上都是中鋒和前鋒,當然還有一個威少。得益於在攻防兩端的發揮,施羅德使雷霆替補席動力十足。

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2.控犯規和造犯規兩開花,轉型助力穩定器

本賽季施羅德在對犯規方面做到了極致,在31分鐘的出場時間裡,僅僅只有2.2次犯規,除開一些必要的犯規,不得不說施羅德的控制犯規能力之強,而在造犯規方面,可以送出0.2次造帶球撞人,排在聯盟第8位,進攻犯規之後施羅德的罰球命中率達到了83.9%也可以說很穩定了。

3.關鍵時刻表現全面提升,化身冷血殺手

這個賽季雷霆可以穩住季後賽席位的關鍵點就在關鍵時刻的得分能力上,而在關鍵時刻最為信賴的兩個人。一個是保羅,另一個就是施羅德了,施羅德是比利·多諾萬三後衛體系中的關鍵一環,施羅德的發揮也是球隊在關鍵時刻的重要組成部分,在關鍵時刻上施羅德場次是39場,排聯盟第4。取得了27場勝利排聯盟第2,罰球命中率在關鍵時刻上升到90.9%,正負值可以達到2.9,多項關鍵時刻數據在聯盟頂級水準,還在這賽季搶斷準絕殺了凱爾特人。

丹尼斯·施羅德:德國小跑車,最佳第六人

注:關鍵時刻是指在第四節或加時賽比賽還剩最後五分鐘時,和兩隊分差不超過五分時

結束語

丹尼斯·施羅德:德國小跑車,最佳第六人

施羅德儘管表現突出,但還是存在著一些問題,比如在防守端還是容易被對方大個針對,進攻效率在某些時間段還是不太穩定,而且雷霆在下賽季可能會選擇重建,而丹尼斯·施羅德可能會成為交易的籌碼,而換隊之後施羅德的表現還有侍觀察,但是還是要祝福這位球員可以有一個好的職業生涯。希望大家可以繼續關注我的文章。



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