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现在这个情况应该是朋友付50万。如果当时朋友累了，换我开，我开车时出的事，那这50万应该谁付呢？
Echo2012
你不该出25万，因为车辆出事故赔偿与旅游花费是两码事。这不属于AA制的范围，因此你没有必要替朋友承担一半的损失。
首先，坐朋友的车出去旅游，说好了是AA制。这就是说为了旅游所必须的一切花费，每个人都应当有一份。
至于说旅游以外的其他费用，或者是每个人所应当花费的个人费用，都不应当以AA制的形式让对方承担。
其次，朋友开车出现了交通事故，这就是一种意外事件，不属于旅游所应当花的合理费用。
并且发生交通事故后，是应当有一定的责任划分的。既然你的朋友要赔偿50万，说明你的朋友在发生事故的时候是有一定责任的。那么赔偿50万就是对于他责任的承担后果，与你旅游坐车的行为是没有关系的。
况且，车辆都有保险，朋友可以要求保险公司赔偿。所以花费的交通事故赔偿，你无需承担一半的费用。
最后，从你这个问题上来看，可以知道，你对于朋友赔偿50万元心里是过意不去的。两个人一块儿出去玩，没想到让朋友遭受这么大的损失。
这种心情是好的，对于朋友有难有能力帮助的话，尽量的还是帮助一下吧。但是承担一半的赔偿费用，是没有这个法律依据的。
该出25万不该出25万已经有了答案，但是你拿不拿25万？这就看你的心情了。
法重情深
不应该，既然是AA，也就是付费（当然私家车跟是否付费无关）司机都有责任和义务保证乘客的安全和行车安全！出行事故无论责任是谁的（以交警认定书为准），都是司机的责任，司机是第一绝对负责人，跟乘客无关。
但是如果司机有证据证明你有严重影响行车安全的行为，是导致事故的直接因素，司机是可以要求你共同承担或者让乘客承担司机的损失（这个不影响当前车辆事故的赔付，是你们两个之间的另一起纠纷）！
但是作为朋友，如果是你提出的出行，个人还是建议在保险赔付范围之外，看他个人出了多少，适当的你也给点会比较好，不然朋友就没得做了！
PS，大家讨论的重点是AA费用，免费车，出了事故却是全部负责，合理吗？还有，作为此时的乘坐人该怎么在人情上处理呢？
统一回复，无论什么情况的用车，在法律上司机是第一责任人负事故全部责任，与乘坐人无关，就算乘坐人影响了行车安全，首先追责的还是司机，有证据证明乘坐人有行为可以直接导致车祸的，司机可以向乘坐人索赔是可以的，但事故中司机还是第一人！
第二，关于保险，保险有交强险和商业险（其中重要的是第三责任险），有很多车只有交强险，也是允许上路的，所以不存在违法上路，交强险财产赔付是2000元，死亡是110000，医疗是10000，绝对不够的，所以商业险的第三责任险很有必要买，花不了多少钱，最低100万保额！
第三，个人认为朋友一起出去玩，说明关系还可以，在法律上不用承担责任，但是在情分上还要做人，做朋友，可以适当的给予人情的资助，如果是我，保险够赔的话，告诉他真不好意思，一起出去出这么个事，我也没帮上什么忙，下次保险我给你买，不会让你自己再掏钱！或者保险不够，根据自己情况，主动拿点钱过去，知道你也为难，我这也不多，你拿着应急用，有什么可以帮忙的尽管说！还不还就是他的事了，多久都不要债，不还也行的这种。虽然花钱可能不多，但是不至于以后朋友处着难堪。
小白科王先生
非常不幸，我就遇到了题主这种事，跟朋友骑摩托车去玩（朋友坐我的车）国道上撞到一个突然横穿马路的老人，老人断了3根肋骨，手腕粉碎性骨折，会留下残疾.摩托车只有交强险，医疗费用只能赔付1万，交警责任划分我主，对方次责.我朋友经济条件比我差，所以费用我都扛了.
路上的交通意外谁都预料不到，从法律上来说，坐车的肯定不用负责，从人情上来说，人家出车带你出去，不计较车辆损耗，朋友出事了，你好意思撒手不管？那种人是什么狗屁朋友.
看到这么多人说，坐车不用负责的，奉劝大家以后出门留个心眼，不要带白眼狼一起出门，有肉大家吃，有事自己扛！
三分之1世纪
看到这个问题，忍不住来凑凑热闹，说说自己的想法。首先从法律角度来看，你不用掏一分钱，因为车是朋友的，驾驶的也是你的朋友。可以说你要是不想掏钱的话，任何人都拿你没办法，上法庭也没用。但是作为朋友这样做似乎不合适，你这不是搭人家顺风车，你们旅游讲好的AA制旅游，这应该算口头协议，这其中包括途中的所有花费。现在出了意外，应该也是途中的花费，责任的确在你朋友那里，但是反过来一想，要是你站在朋友的立场会怎么想。不要说自己的技术好什么的，事故出现大部分是偶然的。当然，技术太烂的除外，你朋友如果技术很烂的话，你也不会放心的让他驾驶。出事故的根在你们一起去旅游，如果你们不约好出门，就不会出事，所以我觉得你应该出。由你这件事，我想到了另一件事，有一次住院，邻床是一名农村大嫂，她是求一个开拖拉机的邻居捎一段路，到地方后没等车停下就往下跳，把腿摔骨折了。我在旁边听见他们一家人商量，也不讹人家，让司机把医药费包了拉倒，这事合理吗？
音乐v驿站
做朋友的车出门旅行，在旅行的过程中出现了车祸，我朋友的车把人家撞死了，赔偿50万元。这种情况的话，我想保险公司一定会掏钱摆平的，所以我说你和你的朋友剩下的就应该aa制。因为你们旅行就是aa制的方式，所以说你们就应该在出现事情后，两个人共同承担。
我在矿山上班，有一年我们单位就发生了一件这样的事情，我们矿山离市区有80多公里。我们的大领导每周五的时候都要坐单位的车回市里，可那天单位的车不在矿上，他就坐我同事的车下山了，半路的时候就把一个骑摩托的人撞死了。本来按照我的思维，单位应该按照领导来回通勤的路，途中发生的事情，公家就把这个赔偿报销了。可是我们这个领导却自己跟我同事说，你撞死了人，我可以借一些钱给你，但是单位是不能给你报销的。后来我这个同事自己花了20多万元，加上保险公司赔偿的，才把这件事情算赔偿结束了。其实到现在我都很不理解，其实领导坐车回家是下班的途中，这件事情就应该单位赔偿吗。
伊春美食美客
很多人纠结于面子什么，在讨论赔或者不赔，想来这起事故是撞人，所以是单方面的。我们换个假设，如果对方是车子，然后你坐在副驾驶严重伤害，医药费花了20万，那找谁要？保险公司是不赔的，除非买了车上人员险，但大部分人是不买的。从法理上来说，是该由你朋友赔的，因为他造成了伤害，实际……慢慢纠结吧！由此反目成仇的不在少数。
那么回到原来的case，这时候还纠结要不要出25万吗？
这一根葱
去年过年打工回家，朋友才买的新车，知道我要回家说就去接我，有近50公里的路程，回来就快到家里一小孩突然冲出来，一个猛打方向盘撞树上了，幸好速度不太快，修车花了2000多，后来我给转了1000块他也没收，说走保险，可当时没有报警。好纠结，不知道怎么办比较好。
落花慕流水
首先我是车主。
我的观点是乘客不应该出。AA的应该是正常的费用。一般就是过路费，油费，如果是长途（比如跑个青藏线，一趟5，6千公里），那么还可以商量一下车的磨损费（基本就是一次保养的钱）。一般就是一半一半。
这是朋友间出行的。
如果是临时搭的团队（很多组织自驾游的），这个比例肯定就是乘客多出，因为车主出了车。
但是不管这么分配，这个费用与责任不应该是无限的。
假如一个车主说，这次出现下来发现车有点问题，需要修理，要花5千元（很少了），那么因为你是一起AA出行的，要你出2500元，你出不出？
搭伴出行首先是大家自身意愿的表达，也就是说，不管有没有乘客，车主都是要走的。搭人分担费用，也是自己的选择。这种费用也只是乘坐的合理费用，怎么可能无限延展？
这与商业行为是不同的。
龙哥的号
你要了解责任是否因费用AA而被AA，我感觉你得要出这25万，除非你能证明出你那朋友故意撞人并该证明被法院采信。
