普鲁士"阿尔伯特王子"号铁甲舰


普鲁士

舰船背景

"阿尔伯特王子"号最初是南部联邦海军订购的一艘铁甲战舰。不过,在普丹战争中,普鲁士购买了这艘船,但直到战后才交付。该舰的船头有一个冲角,但也装备了三门火炮——1门210mm(8.3英寸)和2门170mm(6.7英寸)的装甲炮塔。她是以普鲁士海军力量的早期支持者——"阿达尔伯特王子"命名。

技术参数

"阿尔伯特王子"号的船体采用铁木结构的横向骨架组成,外壳包裹着一层铜,防止船体锈蚀和海洋生物附着。

舰体总长56.96米,水线处的长度为50.48米,舰宽9.92米;军舰前部吃水深度4.96米,后部吃水深度5.02米。标准排水量1440吨,满载排水量1560吨。

舰上标准编制10名军官和120名水兵。

她使用穿浪型舰首,但前部的冲角让船渗漏严重。不过,它对舵手的指令反应灵敏,转弯半径非常小。

动力系统

"阿尔伯特王子"号的动力系统由位于勒阿弗尔的玛兹里纳提供。引擎是2台2汽缸单膨胀蒸汽机,各自驱动一个直径3.6米的四叶螺旋桨前进。蒸汽机安放在一个单独的机舱室里。船上有两台主锅炉,也安放在一个锅炉房内,以1.5标准大气(150千帕)向引擎供应蒸汽。她的动力系统的额定功率为1200马力,最高速度为9.5节。舰上两个方向舵并排布置,实现对船只的控制和良好的机动性,确保能使用舰首的冲角这一威力巨大的撞击武器。该船最初安装了740平方米的双桅横帆,以节约蒸汽机的使用。但后来被677平方米的双桅纵帆所取代。

武器装备

刚完工时,"阿尔伯特王子"号装备了3门36磅炮。其中一门安放在舰首一个有五个射击口的固定炮塔中;而另外2门则被安放在船舯部一个有两个设计口的固定炮塔中。这些火炮安装在可移动的炮架上,以便通过不同的发射口发射。1865年交付使用后,法国的大炮被克虏伯制造的大炮取代:1门210mm(8.3英寸)的L/19倍径炮安放在船头,2门170mm(6.7英寸)的L/25倍径炮则安放在中央炮房里。210mm炮备弹76发,170mm炮各备弹71发。

装甲防护

"阿尔伯特王子"号的木制船体覆盖着铁甲。其中,水线处的装甲带有127mm厚。而炮塔侧壁则有114mm厚的装甲板提供保护。

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服役经历

"阿尔伯特王子"号是由法国波尔多"阿曼兄弟"造船厂以“奇奥普斯”号和姐妹舰“斯芬克斯”号一起建造的。它们名义上是为埃及舰队建造的,实际上是打算出售给美国南方联邦政府。法国皇帝拿破仑三世出面干涉,命令阿曼兄弟立即将两艘军舰卖给另一支海军。1864年初,在普鲁士和奥地利联盟与丹麦的战争期间,普鲁士和丹麦舰队都在寻找国外可以购买的船只。3月31日,丹麦获得了"斯芬克斯"号的合同,而"奇奥普斯"号于5月25日卖给普鲁士。由于战争的原因,交货被推迟了,普鲁士人在1865年1月恢复订单前,曾短暂地取消了订单。该船最终于10月交付,并于29日命名为"阿尔伯特王子"号。

"'阿尔伯特王子"号和炮塔船“阿米尼乌斯”号,是普鲁士海军获得的首批铁甲舰之一。这艘船是以普鲁士海军的创建者之一王子阿尔伯特的名字命名的。1865年6月在丹麦进行试航时,就发现舰况很差。在1866年的普奥战争中,由海军中将爱德华.冯.杰克曼的指挥下被动员到基尔。但由于在北海和波罗的海没有对手,这艘船在战争期间一直留在波罗的海。

由于建造过程中使用了劣质木料,船身结构不好。在服役不长时间后,船体严重漏水。舰上的装甲板也有缺陷,无法使用航海设备。在1868-1869年,"阿尔伯特王子"号在今天的不莱梅哈芬港的海军基地进行重大改进。她重新安装装甲板和主桅,船尾安装了防波堤。在这次改装过程中,她被重新配备了纵帆船的帆具。尽管,进行了改装,"阿尔伯特王子"号仍在她短暂的服役生涯中经历着严重的渗漏,情况十分糟糕。

1870年5月,"阿尔伯特王子"号加入了"弗雷德里希·卡尔"号、"王储"号和"威廉国王"号三艘铁甲舰的队伍,前往英国访问。不过,"弗雷德里希·卡尔"号在大贝尔特海峡搁浅后受损。"阿尔伯特王子"号、"威廉国王"号和"王储"号继续前往普利茅斯,而"弗雷德里希·卡尔"号则返回基尔进行维修,并很快与其他三艘军舰会合。舰队于7月1日出发,前往葡萄牙亚速尔群岛的法亚尔进行训练巡航。但由于霍亨佐伦王室参选西班牙空缺王位与法国关系紧张。当舰队沿着英吉利海峡向东航行时,了解到战争的可能性越来越大,普鲁士人把"阿尔伯特王子"号派往达特茅斯,以便随时了解情况。7月13日,舰队的其他船只也加入了她的行列。随着战争的临近,普鲁士人结束了航行,回到了祖国。路上,由于"阿尔伯特王子"号航速缓慢,只好由"王储"号拖着前进。

7月16日,舰队返回威廉港,三天后法国向普鲁士宣战,引发了普法战争。在数量上极为逊色的普鲁士海军对法国海军实施的海上封锁采取了防御姿态。在冲突期间,"阿尔伯特王子"号在汉堡担任一艘护卫舰。1871年时,发现她的木质船体已经腐烂,迫使她于1871年10月23日退役,并在1875-1876年解除武装。这艘船于1878年5月28日正式被海军除名。同年,她在威廉港被拆解。不过,她的引擎还被重新使用。

注:本文翻译自万维百科英文版



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