3月23日，“國家電網退出房地產業務”上了微博熱搜。這事緣於中央紀委國家監委網站3月22日公佈的《中共國家電網有限公司黨組關於十九屆中央第三輪巡視整改進展情況的通報》。通報提及，國家電網將以更高的政治站位堅守電網主責主業，下決心退出傳統制造業和房地產業務，堅決按期完成深化集體企業改革任務。將非核心業務處置列入2020年改革攻堅重點工作文件後，國家電網有限公司罕見就主輔分離公開表態。
國家電網的電工裝備製造業務主要由旗下南瑞集團、許繼集團、平高集團、山東電工電氣集團、國網信通產業集團承擔。房產物業業務則由魯能集團和國網中興公司承擔，控股1家上市公司天津廣宇發展股份有限公司，業務範圍涵蓋住宅產品開發、商業地產項目開發運營以及物業管理服務。上述《通報》中提及的待整改的賓館酒店，多為電網公司三產的內部酒店，用來接待內部員工出差、會議、培訓等。
“主輔分離”，是從2002年電改開始就確立的電力工業改革目標。2002年發佈的《國務院關於印發電力體制改革方案的通知》，確定了廠網分開、主輔分離、主多分離、輸配分開的改革方向。按照“主輔分離”精神，國網公司理應剝離所有非電網資產，其中包括從事電力設計、設備製造、電力建造等業務的二級單位。之所以要這麼做，是為了釐清電網的真實運行成本，在此基礎上推動電力市場化。然而，2002年電改在邁出“廠網分開”的第一步之後，後續的“主輔分離”幾度擱淺。
2010年，經國資委批覆同意，國網公司正式重組整合國內電氣設備龍頭許繼集團和平高集團。2014年，曾有消息傳出，魯能、南瑞、中電裝備等公司明年將被分離出國網，魯能由保利接手，南瑞和中電裝備由併到能建或電建，後再無下文，主輔分離陷入停滯。2015年3月啟動的新一輪電力體制改革延續了此前的思路，要求遵循市場經濟規律和電力技術特性定位電網企業功能，“繼續完善主輔分離”。
既然國網決定退出傳統制造業，許繼、平高等上游設備製造資產是否將全部剝離?備受外界關注。另外值得注意的是，3月20日公佈的《中共國務院國有資產監督管理委員會委員會關於十九屆中央第三輪巡視整改進展情況的通報》中提到，“大力推動中央企業戰略重組和專業化整合，……推動輸配電裝備製造、海工裝備資源整合。
”國家電網旗下另一家歷史淵源頗為複雜的全資子公司魯能集團，歷經多次改制，其前身可追溯到國家電網山東電力集團公司下屬“三產多經”企業(電力行業內部對第三產業和多種經營公司的通稱)，曾為職工持股的集體企業。電網公司下屬的集體企業，屬於特殊歷史時期下的產物。改革開放後，安置電力系統無業職工家屬、待業職工子女和分流富餘職工等現實需求，催生出大批集體所有制企業。國網公司系統的集體企業主要圍繞電網主業，業務包括電網建造、電工設備製造、電力設計，甚至房地產、物業等等相關輔業，其中以電網建設(包括設計、施工、工程監理等)和電工產品製造份額最大。
一位近期對國網系統高層專家進行過調研的電新行業研究員向上證報記者透露，一次設備剝離短期內對上述國網下屬裝備企業的影響不大，本輪特高壓建設高峰帶來的紅利暫時無虞。
安信證券電新行業鄧永康團隊預測認為，2020至2021年是設備製造商交付大年。據此估算，2019至2022年特高壓主設備的交付金額預計在87億元、228億元、283億元和34億元。除了退出房地產和傳統制造業，國網公司黨組還說了哪些重點呢?國網公司表示，將推動建立全國統一電力市場，加快推動電力現貨市場建設進程，擴大市場化交易規模，以及推進各省級交易機構股改工作等。
對巡視組指出的電網技術“卡脖子”風險，國網公司還表示，成立了電網安全防禦專項工作組，明確關鍵核心技術長線攻關機制建立等七個專項整改工作，加快核心技術自主化，搶佔能源互聯網科技制高點。
結合國網公司現任董事長毛偉明3月18日最新講話來看，公司黨組研究確立的“具有中國特色國際領先的能源互聯網企業”戰略目標，指明瞭公司長遠發展方向。公司還將加快新型基礎設施建設，在特高壓發展、新能源汽車充電樁建設方面持續發力。
國網公司下屬一家上市平臺近日對上證報記者透露，公司在5G、人工智能、物聯網、大數據中心等領域都有佈局。2020年是5G網絡建設的關鍵年，公司將積極探索5G網絡建設和應用模式，佈局5G各環節產業鏈，打造5G實驗室環境平臺;以定製化、專業化以及與應用相結合的產品為抓手和形成系列化電力5G解決方案。
據國網電動汽車服務有限公司介紹，下屬的19家省電動汽車合資公司正著力推進機制改革，以股權結構調整為基礎，通過優化管理模式，強化主體責任，推動電動汽車充電服務業務在全國加速落地。
多家券商電新行業研報認為，這將給充電樁設備以及運營企業帶來機遇。
綜合整理自澎湃新聞、新京報、上海證券報。
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