十八万预算买SUV,什么车操控舒适,空间较大,小毛病少?

一川烟雨蒙蒙


18万预算,讲究操控舒适,空间大毛病少,什么SUV适合?

一般来说操控和舒适的SUV在这个价位很难有完美平衡的车型,有操控的通常不会有太大的空间或者舒适性,有舒适性的又会在操控性上弱化,但是舒适和空间以及毛病少是可以兼得的,这里推荐如下几款车型。

本田CRV

CRV算是一台综合能力比较贴合题主诉求的,空间非常得体,座椅宽大舒适,有着非常好的功能性,并且日系车型通常在稳定性方面做得比较好,驾驶方面,18万的预算只能买到普通的1.5T版本,开起来提速的主观感受还是不错的,油门响应非常轻快,虽然谈不上优秀的驾驶乐趣,但也非常容易上手,缺点在于发动机噪音略大,整车的隔音水平属于同级中等水平,但行驶起来底盘的质感比起以往车型提升不少,动态的舒适性可以给到好评。

三菱欧蓝德

欧蓝德其实看起来的确是一台非常朴素的SUV,外观内饰都显得非常平庸,真正的优势还是在于它的驾驶感受,虽然只是2.4自吸配CVT变速箱,但是开起来的动力响应非常积极,而且变速箱非常平顺,底盘也非常有扎实感,过弯过坑都很有质感,哪怕是自驾出行遇到走烂路的情况,绝对也是可以轻松应对的。如果不是过分追求豪华、科技的现代感,那么欧蓝德肯定是个不错的选择。

希望可以帮助到你,个人愚见,欢迎讨论。


德华与车


预算18万,裸车价格15.5万左右,这个价格的主流合资品牌能看到紧凑型,自主品牌能看到空间及配置比较不错的产品,推荐两款:马自达CX-4自动两驱蓝天品味版,市场指导价169800,终端成交价152800左右;长安CS75plus 2.0自动旗舰型,市场指导价154900;简单分析,仅供参考!

1、动力方面,两款车搭载了不同工作方式的发动机。长安cs75plus搭载蓝鲸动力2.0升缸内直喷涡轮增压发动机,最高功率171千瓦,最大扭矩360牛米,峰值扭矩区间1750-3500,匹配爱信8速手自一体变速箱;马自达CX-4搭载创驰蓝天技术的2.0升缸内直喷自然吸气发动机,最高功率116千瓦,最大扭矩202牛米,最大扭矩转数4000转,匹配6速手自一体变速箱;两款车在动力上来说不在一个水平线上,对于cs75plus来说,这样的动力参数可以用过剩来形容;

2、配置方面,CX-4是中配车型,而cs75plus已经可以看到顶配车型了,所以两台车在配置上有着明显的差异。主被动安全配置方面,cs75plus搭载了车道保持、车到偏离预警、并线辅助、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航的L2级自动驾驶技术;而在舒适性配置上cs75plus搭载了360度全景影像、电动后备箱、远程启动、液晶仪表、前排座椅加热、PM2.5过滤以及负离子发生器等,所以在配置上来说也是完胜与CX-4的;在空间上来说,虽然两车的轴距之相差1公分,而实际体验上来说cs75plus的空间要比CX-4宽敞一些,而且CS75PLUS平地板的设计在后排乘坐的舒适性上也要比CX-4高一些;


综上,两款车均属于运动型的定位,马自达CX-4魂动的设计与溜背式轿跑SUV的造型充分诠释了他的运动基因,但是从动力来说相对于“运动”这个词还有一定的距离。而cs75plus就是游走在运动与家用之间,动力上作为国产2.0T的发动机还是非常不错的,而宽敞舒适的空间对于家用来说也完全够用!如果题主只是想买个运动的外表,那么CX-4是个不错的选择,时尚、动感,符合年轻消费群体的审美,而且自吸+AT的组合无论在养护费用以及稳定性都有一定的保障;如果想在动力上找到运动的感觉,那么建议选择cs75plus,动力充沛,配置丰富,而且涡轮增压+AT的组合要比CVT与双离合省心的多!


龙江车圈


十八万的预算并不多,基本上主流的合资品牌SUV,基本上没得选择了。但是可以选择国产比较优秀的SUV了。

技术和稳定靠谱的奇瑞星越

星途是奇瑞的高端定位的品牌,得益于奇瑞的成熟技术,定位更高的星途也有更加优秀的表现,有性能强悍的1.6T涡轮增压发动机,操控优秀的底盘技术,更有2800的长轴距,空间表现太优秀了。定位更高的汽车,最好的表现就是小毛病少,用料充足,所以值得考虑。

性能强悍的公路坦克比亚迪唐这款车首先颜值非常的给力,动力方面也强悍,2.0T的发动机有141KW功率以及320牛米的大扭矩,轴距更是达到了2820MM,空间优秀,并且性价比非常的高,顶配16.99万更是所有功能都有了。

以上这两款车是最为喜欢的,所以推荐给这位小伙伴了,希望对于这位小伙伴的购车选择有所参考吧。


百乐鱼


18万的SUV要分合资品牌还是自主品牌,我们姑且按合资品牌来看,可选有很多,从销量排行上看,别克的昂科威(1.5T版)、丰田RAV4、本田CRV,日产奇骏、三菱欧蓝德(其实跟奇骏一个平台)、雪佛兰探界者等等,都可以纳入考虑范围。我觉得选哪个都有道理,我们依次简单的盘点一下。


首先说昂科威,这个价格应该只能考虑1.5T版的吧?这个车我不推荐,原因很简单:1.5T版昂科威搭配的是7速双离合变速箱,这个变速箱顿挫严重,非常影响驾驶感受。而2.0T那个9AT就很好,如果预算够的话,我推荐2.0的昂科威,1.5的昂科威我非常非常非常不推荐。


雪佛兰的探界者虽然跟昂科威是同平台兄弟车型,但1.5的探界者配备的却是6AT,这个我倒推荐,因为没有顿挫问题。雪佛兰品牌定位稍微低于别克一些,18W也可以考虑2.0的探界者,也很值得推荐,动力相当好,加速性是所有这些车里最好的一台,踩油门嗖嗖的,别的车都追不上。当然了,油耗也会稍高一些。


RAV4加速一般,空间一般,凭借丰田的品牌,价高但产品力一般,我个人不怎么推荐,总感觉这个车除了是个丰田外没什么优势。当然了,很多人迷信丰田,认为开不坏的丰田怎样怎样的,如果您喜欢丰田,那就选它,我个人不喜欢这个品牌。


CRV是个值得考虑的选择,空间够大,油耗低,虽然动力性一般,但皮薄馅大,很多人喜欢本田的这个特点,在这个价位下,空间,油耗都能兼顾,我个人认为可以作为考虑对象之一。


日产奇骏个人不怎么推荐,CVT变速箱冷保护是个无法回避的问题,如果您在北方用车,冬天要等到变速箱油温热了才能正常行驶,否则最高速度会限制在40km/h,冬天一般要在点火2-3公里后才会正常。很多人认为这不是问题,我就呵呵了。南方用户可以无视这个问题。除了这个问题外,奇骏还是一个比较均衡的选择,空间大油耗低,某些方面跟CRV有类似的优势。而且看起来比CRV好看些(审美见仁见智了)。至于三菱那台欧蓝德,产品力跟奇骏类似,动力和底盘都一样,但论坛里有人反映有共振问题,不知真假,您可以自己做做功课。


综上,如果是我的话,我个人会首选美系,或者加点钱上昂科威2.0T,或者退而求其次选雪佛兰的探界者2.0T。当然了, 探界者1.5T也可以考虑,只要不是用那台双离合就行。


纯手工敲字,希望能帮到你,如有疑问可以在头条搜“大伟聊车”找我。


大伟聊车


作为一汽-大众大众品牌首款SUV,探歌自上市以来,就是15-20万SUV市场的宠儿,月均销量一直处于细分市场领先地位。起初,我们觉得探歌的车主们,都是冲着大众的质量口碑去的,高销量是顺理成章的事儿。但在研究了论坛里很多车主的选车经历之后我们发现,并不是这么简单。

以下根据论坛数据统计,列出车主们对于购买探歌时,提到的最满意的优点。其中很多都是我之前意想不到的。

颜值:探歌征服了所有车主

让我们没有想到的是,几乎所有探歌的车主,都在购买动机中提到了探歌的颜值。

- 明确对造型满意的车主占比 -

性感、时尚、大气、好看、帅、霸气……过去,大众的车主是很难说出这些形容词的。

- 来自汽车之家论坛的四川车主 -

- 来自爱卡论坛的车主 -

在我们的印象里,大众车一向是四平八稳、耐看的感觉。随着大众在逐步朝着年轻化的方向转变,新时代的大众车也开始更具有独特的个性。在轿车市场,我们首先就能想到的是CC,而在SUV领域,探歌则是典型的代表。

探歌的外观设计,采用了“型格美学”设计理念,新X型前脸,蜂窝状的进气格栅与大灯内侧贴合,这让它从整体上看十分年轻,细节上又富有动感的变化。而它位于保险杠上的环形LED日间行车灯,更是前脸造型的点睛之笔,为前脸增添了非常强的时尚与年轻气息。

再加上它靓丽的车身颜色与全车恰到好处的镀铬亮条的使用,让它的外观从哪个角度看起来,都具有与众不同的美感。所以说,不得不给探歌的造型设计师点个赞啊!

动力:关注动力的用户都感到了满意

在我们研究的20位车主中,有13位特别提到了对探歌动力表现的认可,其余用户没有提到动力表现。但从它们字里行间所透露的信息来看,至少探歌的动力没让他们失望。

- 明确对动力满意的车主占比 -

- 来自汽车之家论坛的四川车主 -

- 来自汽车之家论坛的辽宁车主 -

- 来自易车论坛的四川车主 -

另外,20位车主中,购买280TSI版本的用户占大多数,可见用户对1.4T高功版更加喜欢。

大众自从推出EA211和EA888系列发动机以来,其出色的实际感知动力表现,就一直得到了车主和汽车媒体同行的认可。探歌中高配使用的第三代EA211 1.4TSI高功率发动机,通过大众在调校上的出色功力,让探歌在加速响应、平顺性及连贯性上,都达到了很高的水准。

另外,探歌在保证空间和足够安全性的基础上,将车身尺寸尽量缩小到仅为4.3米出头,这也让探歌的轻量化做到了较高的水平。众所周知,车辆越轻,动力就会更加出色,同时油耗也会更低。

在这里,我们顺便也夹带点私货:通常我们都以发动机的性能参数来比较动力的强弱,但实际上,不同厂家的动力调校及变速箱的调校水平,对动力性能的高低具有决定性的影响。要知道,参数表中的发动机最大功率和最大扭矩,是在台架而不是实车上测试出来的。

空间:同级别最大“净值空间”得到了用户认可

相比较动力来说,车主们对探歌内部空间大小的评价让我们更加关注。因为作为汽车媒体,我们对大众EA211系列发动机的表现再熟悉不过了。而探歌一改以往“车长定空间”的设计理念,用户的看法到底如何,在研究论坛数据之前,我们并不清晰。

我们研究的20位车主中,有10位特意提到了对车内空间的满意,其他10位没有提到空间的优劣。我相信,能够得到50%用户的正面评价,这足以说明探歌的车内空间是让绝大多数用户感到满意的。


Binbin讲车


18万还是选轿车靠谱点 低于三十万的suv就是个空壳子


雾里看花柳暗花明


推荐你考虑东风悦达起亚KX5,起亚车出了名的性价比高,价格便宜配置高。外观好看,质量靠谱。同级别里的配置最高。基本实现了无人驾驶。你可以关注一下。


歪理邪说侃车


雪佛兰2.0T探界者


宇oоО


18万,老老实实买个轿车吧,别考虑SUV了。


巴里鲁人


操控和舒适是一对矛盾体,操控好是要牺牲舒适性的,很难找到一个平衡点,用料,环保,静音,排个序,看最看重哪个。不考虑品牌,残值率的情况下,可以看看天逸和4008。


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