斜阳依依道不尽
奇瑞车不错，我的09年十万公里的奇瑞A3华贵型（1.8排量手动档），皮实耐用，故障率不高（我是设备工程师出身，对这车的可靠性满意，从来没把我撂在路上，电瓶7年半换的，火花塞还没换过），安全性好（车身结实，6气囊，esp救过我两次），油耗还行（车比较重，整备质量1.395吨，车身非常结实，用料十足，俗话说得好，好女费男，好车费油，比同价位的日韩系车重了200-400公斤，相当于3-6个人的重量，时速90时，表显油耗5.6，市区取决于路况，7-9），舒适度一般（减震硬，噪音大），保养费用低，路边店每年总共两百多，操控据说很好，山路攻弯据说很好，不过我开车谨慎，从没体验过。高速利器，高速很稳，最高跑过时速160。
不过我换车时应该会选吉利，长城或比亚迪，奇瑞没有高端车型，换车时没有合适的车可选（对未上市的星途没什么兴趣）。
吉利车可选的就太多了，不过没开过吉利车，无法和奇瑞车进行比较。
健飞船
家里有一辆奇瑞得14年艾瑞泽7（志玲版）一辆15年gs4（1.3t中配）。艾瑞泽7是一辆让我对奇瑞彻底失望的一辆车。当然安全性不多说，没出过什么大事故，艾瑞泽7应该是比较安全。不过操控或者舒适度就比较差了。非常硬的地盘，面包车一般的档位，肉的可以的发动机。让这个车运动感与舒适感都失去了。我一度很怀疑奇瑞到底是不是三大件国产第一。瑞虎7以后奇瑞车才算有起色，那些说艾7艾5虎3胡5很好开的，我建议你们多开开别的品牌的车，真的没有对比就没有伤害。我没买gs4之前我也以为艾瑞泽7天下无敌来。
挽歌朽年96859201
以前很多人对国产车的印象、口碑都不好，这个是可以理解的，毕竟国产车是从模仿、抄袭、逆向研发开始起步的。但是经过20年的发展，国产车已经找到了发展的路线，已经不再是以前落后的现象的，现在的国产车在销售、售后上坐的都不错，就是与合资品牌也有一战之力。吉利和奇瑞都算是自主品牌的佼佼者了，吉利在车子的配置和品控上把握的非常好，我第一辆车远景SUV1.5L，11年8月购买，一直开到去年8月作一万五卖给一个朋友，总共行驶了9万公里，长途驾驶从四川到深圳一个来回4000多公里，四川到湖北两个来回共计4000多公里，一直到卖出去连火花塞都没换过，一直开得很好，还有保养从来都没去4儿子店。可以这样说，总的来说吉利还是可以，如果要面子的话，就可以选择。且实用性强，所以本来去年换车又买吉利博越1.8T手自一体，下个月又满一年了，感觉很好。新增了很多配置安全方面也有很大的保障，总体的性能也是非常的好，加上外观上看起来也是非常的霸气，所以还是比较好看的，油耗的话也是比较可以接受的，在舒适度、油耗、安全、操控、耐用性等方面觉得吉利的车子还是比较好的，综合性价比很高。
劳涛彬
奇瑞和吉利都是国产中比较靠谱的车企，从现在的发展状况来看，吉利在各方面都比较顺风顺水，再加之大量资金的投入和沃尔沃技术的渗透，其产品质量和造车水平上升了很大的一个台阶。奇瑞汽车是国产老牌车企，曾经也是中国汽车界的老大哥，其造车功底和造车经验也是非常强大的，尤其是发动机、变速箱、底盘等方面，都比较耐用，且口碑也不错，就是最近几年车型更新节奏慢，销量不高。
那么我们简单从下面几方面聊一聊
一、油耗方面。我认为油耗这个指标很难统一量化，这与个人开车技术和习惯有关，也与车型有关，我们就拿卖的比较好的吉利帝豪1.5MT和奇瑞艾瑞泽5的1.5MT车型比较，其工信部百公里油耗几乎都在5.7L左右。通过用户反馈，实际使用这两款车综合油耗都在7.5L左右。所以说吉利和奇瑞在相同排量相同车型的油耗表现都是差不多的。
二、安全性方面。吉利最近几年在安全性方面的投入也很大，开发了各种主被动安全辅助配置，积累了一定的良好基础；奇瑞在安全性方面一直口碑不错，高比例热成型钢的使用，全承载式吸能车身，以及2010年奇瑞碰撞安全试验室的正式运营，都可以看出，奇瑞在安全性方面的重视。
三、操控及舒适性方面。吉利汽车底盘调教相对奇瑞汽车要舒适一点；奇瑞汽车比较热门的几款车被反应都是底盘虑震偏硬，舒适度不如吉利，不过却换来了良好的侧向支撑和车身稳定性。
四、耐用性和故障率方面。从耐用性讲，现在国产车都进步很大，尤其三大件都比较成熟，但奇瑞的三大件技术，尤其发动机技术会更加成熟，稳定。吉利和奇瑞的车，整体口碑都不错，故障率相对都比较少，当然了，小毛病还是有的。
综合来看，吉利和奇瑞的车性价比都很高，整体造车实力也都很强，吉利在外观、配置、内饰、销量方面等会更好；奇瑞在发动机，安全性，耐用性方面会更好一点，至于如何取舍，看大家如何选择。
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星星之光科技数码
自己的瑞虎5X动力差油耗高，浑身都在响，失望至极，开过朋友的吉利GL1.4T自动挡和帝豪百万款无论是动力油耗完胜我的瑞虎5X，帝豪百万款油耗真心不错，今天我在成都加了一百块，城里面转了有五十公里然后出发回泸州高速上跑了二百二十公里，加起来270多公里除去原车剩了点的，都跑了二百五十公里左右。
用户510502zjp
第一辆车07款的老A516，全款7万多点，动力油耗都没问题，拉了五个大男人高速140，还超车无数，1.6L的排量，拉五个大男人爬八台山（坡陡弯多）无任何压力。14年2万款转给一朋友，前几天碰到他还在开。所以车耐不耐操还得看车企。吉利车没长开过没发言权，有朋友同年买的吉利金刚价位差不多，12年就2万多点卖给二手车，车况不敢说，说多了就会说是奇瑞水军，两车企的车开过5年后再做对比。反正第三辆车必须是奇瑞。
选择性失眠123
我有一台老奇瑞:东方之子，07年买的/今年12年了，21万公里/换过电瓶和散热器没有大修过/轮胎换过10个，不算费油感觉还可以。
zhaoqizhong
没用过奇瑞，所以我也没有发言权。对于吉利我还是有一点了解的，身边有挺多人用的都是吉利的车。光看着我就觉得很好看，他们也说吉利还不错，说的我都有点心动了，今年就打算入手一辆。
qzuser208075187
类似的问题隔三差五的就会在头条泛起，然后一定会拉上吉利，再安排一群水军事先埋伏在里面跟着起哄，一面拼命夸大事实吹捧奇瑞，一面使劲污蔑贬低吉利，这就是奇瑞目前惯用手法，可人家吉利的销量摆在那里压根就没有正眼瞧过那货。奇瑞一边蹭热度，一边误导消费者，可谓一箭双雕，居心险恶，但这手法真真恶心。
阿宽
油耗工信部给测量了，安全很简单两个车都开60直接对撞。操控不需要比较，在座的各位几乎用不到。耐用，大家看看10年的奇瑞和吉利就知道。舒适度主观感受无法客观评价。我个人主观认为吉利好。故障率真不知道，我和我朋友一个吉利一个奇瑞，都有故障，无关紧要的小毛病。
