要说在目前的家轿市场能够和合资品牌一较高低的自主车型的话，那么非吉利帝豪莫属！作为吉利产品线序列中的常青树，帝豪一直非常强势。
自从吉利收购沃尔沃以后，整个品牌形象及产品序列都得到了极大的提升。而帝豪诞生到现在，其过硬的品质得到了几百万车主的检验。就在昨天，2020款帝豪GL又上市了。新车推出了8款车型，官方指导售价为7.78-11.58万元。而配套的新车上市五重大礼包也是非常吸引人的：“2成首付、5年0利率”、“全系标配CN95滤芯”、“5年免费流量”、“最高8000元置换补贴”和“8年或30万公里质保”。
在外观方面，新款GL做了较大改动，特别是前脸，换装飞瀑式格栅、波纹流转式下格栅、LED日行灯，同时前保险杠两侧造型也有所调整。车身侧面和老款没有太大区别，不过却换装了全新17英寸密辐式铝合金轮毂，整体质感进一步得到提升。长宽高分别为4725mm/1802mm/1478mm，轴距同为2700mm，在空间上帝豪家族向来让人满意。车尾采用了隐藏式排气设计，显得十分整洁。
内饰方面没有太大改变，基本保持老款设计。主要是增加了配色方面的调整，门饰板和座椅周边均增加了全新托帕石棕配色；中控台则采用了全新曜黑钢琴烤漆纹理饰板和搪塑软质仪表台。配置方面，新帝豪GL配备全新10.25英寸大屏和7英寸液晶仪表以及吉利最新一代GKUI19智能车载系统。安全配置方面，帝豪GL同样表现不俗，ICC智能领航系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）、LKA车道保持辅助系统、SLIF限速标志识别、IHBC智能远近光控制系统于等均有配置，驾驶起来更加得心应手。
动力方面，搭载了1.4T和1.5T两款发动机。其中1.4T发动机，最大功率104kW，峰值扭矩235N·m，匹配6MT、CVT变速箱。顶配和次顶配车型配备的是一款1.5T三缸发动机最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，匹配7DCT湿式双离合。
总结：帝豪、帝豪GL、帝豪GS等帝豪家族每款车型都取得了不错的成绩，产品线已经非常成熟了，收购沃尔沃加以吸收、精进，吉利在国内家轿市场为自主品牌树立了一个非常好的榜样。
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