中国首列“全卧铺火车”,全程727公里不设站点,乘客一觉睡到家

在现代化的发展进程之下,我国的整体水平日新月异,在这种情况之下,交通的发展也很完善。

不论是公路、机场,还是铁路的建设,这些年都让人们感受到了快捷的生活,大家只需要一张高铁票、飞机票,就能回到老家。

只不过也会有人依然乘坐火车,可能这是一种情怀,可能火车票相对便宜、性价比较高。

在火车上也会分为硬座、卧铺等情况,然而为了满足大众的需求,火车也会做出很多的改变,就像火车的硬座全都改成卧铺。

中国首列“全卧铺火车”,全程727公里不设站点,乘客一觉睡到家

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中国首列 " 全卧铺火车 ",你知道在哪吗?

这个名为 k53 次火车,就是我国第一列全卧铺火车,可能对于以 k 开头的火车,大家都有一些印象,毕竟它的行驶速度较慢、内部设备也不完善。

只不过 k53 次火车的出现,倒是让乘客们颠覆了对 k 开头火车的印象,因为 k53 次火车不论是外观还是内部的各种设备都比正常的高铁还要舒适。

可能很少人会知道这辆火车,因为 k53 次火车主要从北京到沈阳,乘客数量并不算多,况且如今交通工具繁多,也分流了 k53 次火车的乘客。

然而 k53 次火车至今也已经有了 66 年的运输历史,要知道当年那个时代,火车有着十分重要的地位,到了现在还没被淘汰也挺不容易的。

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K53 次火车有多特殊?

根据了解,火车上的卧铺只有普通硬卧以及高级硬卧,在票价上,两者存在不小的区别,性价比最高的还是普通硬卧,因为价格相对便宜,且能体验到舒适的设备。

之所以让 k53 次火车改成全卧铺火车,是因为路途长远,若是选择硬座的话,大概会弄得腰酸背痛,而 k53 次火车全程长达 727 公里,需要大概 9 个小时完成。

可能对于这个时速很多人不禁想要吐槽一波,但是时速放慢其实是故意的,这是为啥呢?

中国首列“全卧铺火车”,全程727公里不设站点,乘客一觉睡到家

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在发车时间上,火车会在 22 点 33 分准时发车,并在早上 7 点 25 分左右到达沈阳站。

设计成这样的时间段,实际上刚好符合普通人的作息规律,乘客们也能直接在火车上睡上一觉,然后醒来之后就会发现自己已经到家了。

正因为这样人性化的设计,乘客也十分喜欢,毕竟自己忙碌一天,没啥时间休息,一觉睡觉家,既方便还能省去住宾馆酒店的费用。

不知道大家是否乘坐过这趟火车,欢迎讨论。


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